人気のボディカラー
- ホワイト系26.9%
- レッド系19.1%
- ブルー系13.9%
問い合わせが多いユーザー
男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
- 20代28.2%
- 50代22.8%
- 30代15.9%
- 40代15.8%
- 60代8.3%
居住エリア
- 関東地方34.5%
- 関西地方16.3%
- 九州地方11.7%
- 東海地方10.3%
- 中国地方9.6%
マツダ ロードスター
グーネットに掲載されている「マツダ ロードスター」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ ロードスターの中古車情報を993台掲載しています。
車両価格は22万円~528万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで73台となっています。
マツダ ロードスター NB系のみの車両価格は22万円~350万円で総合評価は4.0レビュー件数は166になります。(2024.05.13)
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster(屋根のない幌馬車)」が語源となっている。クルマの名称としては2シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata(ミアータ)」とも呼ばれる。
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」2人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
- 誕生から年月を経ても古くさく見えないルックス
- 軽快なドライブフィールを生む1トン前後の車重
- 人馬一体感を味わえる絶妙なサスペンション
- 小型スーツケースであれば積載できる十分な荷室
- NA、NB、NCよりキャビンがタイトで乗降性は悪い
- ソフトトップではパワフルな2Lエンジンを選べない
reviewed by グーネット編集部
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グレード名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
Sスペシャルパッケージ
|
117~ 330万円 |
320.3万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
RS
|
44~ 373.8万円 |
368万円 |
16.8km/l |
1496cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
Sレザーパッケージ
|
129.9~ 374.9万円 |
361.4万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
S
|
47.9~ 264万円 |
289.9万円 |
16.8km/l |
1496cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
990S
|
209~ 328万円 |
295.9万円 |
16.8km/l |
1496cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
RS RHT
|
78~ 305万円 |
295.9万円 |
11.8km/l |
1998cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
VS
|
34~ 298万円 |
260万円 |
11.8km/l |
1998cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
NR−A
|
58~ 398万円 |
306.5万円 |
16.8km/l |
1496cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
SP
|
22~ 146.8万円 |
215.3万円 |
12.0km/l |
1597cc |
4AT |
FR |
2名 |
2 |
スペシャルパッケージ
|
23~ 119万円 |
207.8万円 |
12.0km/l |
1597cc |
4AT |
FR |
2名 |
2 |
ロードスター
|
36.9~ 110万円 |
230万円 |
11.8km/l |
1998cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
VS RHT
|
30~ 171.7万円 |
302.4万円 |
11.2km/l |
1998cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
S RHT
|
55~ 199万円 |
280.8万円 |
11.2km/l |
1998cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
ロードスターRHT
|
38~ 111.5万円 |
250万円 |
11.8km/l |
1998cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
ブラウン・トップ
|
296.9~ 322.9万円 |
337.3万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
Sレザーパッケージ ホワイトセレクション
|
260.5~ 309.8万円 |
341.3万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
100周年特別記念車
|
289.8~ 338.7万円 |
339.5万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
YSリミテッド
|
60~ 112.6万円 |
194万円 |
12.0km/l |
1597cc |
4AT |
FR |
2名 |
2 |
RS−II
|
68~ 178万円 |
257.8万円 |
13.0km/l |
1839cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
ターボ
|
140~ 194万円 |
269.9万円 |
12.2km/l |
1839cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
ネイビー・トップ
|
274.8~ 310.6万円 |
330.7万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
レッド・トップ
|
218.8~ 278.8万円 |
315.4万円 |
18.6km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
VS コンビネーションB
|
55~ 165万円 |
257万円 |
11.4km/l |
1839cc |
4AT |
FR |
2名 |
2 |
型式からロードスターの中古車を探す
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型式名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
NB6C
|
22~ 146.8万円 |
215.3万円 |
12.0km/l |
1597cc |
4AT |
FR |
2名 |
2 |
NB8C
|
34~ 350万円 |
269.9万円 |
12.2km/l |
1839cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
NCEC
|
30~ 325万円 |
325万円 |
11.8km/l |
1998cc |
6MT |
FR |
2名 |
2 |
ND5RC
|
117~ 528万円 |
337.3万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
ND5RE
|
298~ 374.9万円 |
366.9万円 |
17.2km/l |
1496cc |
6AT |
FR |
2名 |
2 |
その他
|
189.8~ 330万円 |
- |
- |
- |
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- |
- |
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