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『街乗りでは快適も、後席プリテンショナー無しは痛い。』 トヨタ ノア 2022年モデル p-pacさんのレビュー・評価
ノアの新車
新車価格: 267〜389 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 206〜629 万円 (467物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ノア 2022年モデル > HYBRID S-Z
2024年3月19日 14:00 [1824047-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
いわゆるオラオラ路線ながら、ヴォクシーほどやりすぎ感はなくていい。
樹脂ブラックは安物の証?
【インテリア】
ぱっと見、ソフトパッド結構多めに見えたけど、じっくり見ればカチコチ樹脂祭り。
物価が上がっていることを鑑みると、妥当なんだろうね・・・。
【エンジン性能】
これはいかん。
モーターの効いてる発進〜60kmまでは、ふんわりアクセルを心掛ければギリギリ必要十分。そっから上はかなり力不足で、フィーリングもよくない。
そして、一番の問題はちょっと強く踏み込んだ瞬間、ブオーというかモオーというか、不快なエンジンの爆音が室内に響き渡る。
この音は聞かせないでほしい。
【走行性能】
ステアリングは軽めで、ボディも小さく見切りが良いので街乗りでの運転しやすさはよい。とくに女性や小柄な人にとっては◎じゃないかと思う。これでだめなら、軽に乗るしかないレベル。
アクセルはそんな違和感ないが、ブレーキは×。フィーリングはかなり悪い。
(回生ブレーキが悪さしてる?)
ボディ剛性はミニバンでは高い。ただ、ほかのミニバンよりちょっといい程度なので、まともなセダンやSUVと比べるものではない。
ワインディングではしっかりロールがあり、楽しんではいけない車ですよ、と教えてくれる。
また、速度が上がってくると直進安定性にすこ〜し怪しさが表れる感じがする。
高速道路試乗、クルコンの使用は自分が使ってるディーラーではNGだってさ。
まあ、バイパスの印象から、高速は不得意っぽいのでそれでも問題ないか。
【乗り心地】
街乗りではちょっと硬いけど、快適の範囲内。
バイパスで左をゆったり流したくらい(速度60kmくらい)が一番よさげ。
【燃費】
試乗で20km以上、すごすぎる。
【価格】
今の500万=10年前の300万くらいと考えると、こんなもんでしょう。
【総評】
でかいソリオ・ルーミーの類、という印象。
誰でも運転しやすいが、運転して楽しさはなし。
街乗りは良いが、高速域はよろしくない。
遮音性や豪華さを高めた上級モデル(+50万)として、エスクァイアの復活を希望。
アルファードとは100万以上差額あるし、いけるのでは?
あと、8人乗りだとシートベルトプリテンショナーが装備されてるのに、7人乗りだと付かないのは意味不明。(1クラス下のシエンタには、全車標準装備されてる。)
ファミリーカーなのに、後席に座る家族の安全性が大きく劣るなど、本末転倒では?早急に装備に追加すべき。
ここがどうしても許せないので、総評は大きく減点させていただく。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった33人
「ノア 2022年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
使いやすいMクラスミニバンです。価格以外は合格。 | 5 | 2024年9月17日 12:04 |
町乗りなら十分かと | 4 | 2024年8月27日 21:06 |
街乗り中心ならノア❗️ | 5 | 2024年8月27日 11:41 |
非の打ちどころのないファミリーカー | 5 | 2024年8月17日 19:15 |
街乗りでは快適も、後席プリテンショナー無しは痛い。 | 1 | 2024年3月19日 14:00 |
もうほかのミニバンには乗れません | 5 | 2024年3月6日 15:50 |
楽に運転して楽しむ車 | 4 | 2024年3月2日 09:53 |
先進安全装備の進化がすごい | 4 | 2023年12月24日 09:15 |
売れてるだけあって文句なし唯一無二完璧なファミリーカー | 5 | 2023年12月10日 21:06 |
ガソリンZ 試乗(契約はハイブリッドZ) | 3 | 2023年12月3日 19:23 |
ノアの中古車 (全4モデル/2,708物件)
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- 支払総額
- 271.3万円
- 車両価格
- 264.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
- 465.3万円
- 車両価格
- 449.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 支払総額
- 321.7万円
- 車両価格
- 309.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
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- 支払総額
- 507.5万円
- 車両価格
- 493.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 車両価格
- 189.0万円
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- 13.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.0万km
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