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『アクセル踏んでスタートするとガタつく』のクチコミ掲示板
T-Crossの新車
新車価格: 328〜399 万円 2019年11月27日発売
中古車価格: 173〜367 万円 (389物件) T-Cross 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
アイドリングストップ状態からアクセルを踏んで発車させると出だしがガタつく事があります。
他の車はスムーズにスタートするのですが、異常なのでしょうか?
書込番号:25616990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
チョンと軽くアクセルを踏んでアイドリングストップを解除し、それからアクセルを踏み込んで加速してもガタつきますか?
アイドリングストップ時にアクセルを踏み込むとDSGの特性でガタつくというかドンと加速することがあります。
そんな感じでしょうか?
書込番号:25617005 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は信号が変わる頃に、ハンドルを右か左少し振ってエンジンをスタートしていました。
DSGの特性なのか、早めにエンジンスタートしておかないと確かにガタツキますね。
でもバッテリーが高価だと知って、アイドリングストップを解除しています。
書込番号:25617013 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
コメントありがとうございます。
DSGの車は初めてで(中古車)、日本車と比較すると違和感があります。
アイドリングストップを解除していれば問題ありません。
明日また確認してみます。
書込番号:25617700 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まさに〜さん
ありがとうございます。
DSGの車は初めてで(中古3年目)、日本車と比較すると違和感があります。
アイドリングストップを解除していれば問題ありません。
明日また確認してみます。
書込番号:25617710 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>上小松さん
ありがとうございます。
せっかくなので、アイドリングストップ機能を使ってガタつかない方法があるのか、ディーラーに聞いてみますね。
3年目のTクロス中古で買って1週間、それ以外は気に入って乗ってます。
書込番号:25617722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>toyo39さん
アイドリングストップを常時使用しているとバッテリーが3年持たないわよ。
エンジンかけたらすぐにオフボタンを押してね。
アイドリングストップってなんの意味もないわ
書込番号:25617852 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>麗羅姫さん
貴重な情報、ありがとうございます😊
アイドリングストップの意味ないですね😂
バッテリーを長持ちさせるためにも、オフで運転しますね。
輸入車はバッテリーもお高いし…
書込番号:25618263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
もうクラッチがイきそうな直前ですね
オートホールドオフ、アイドリングストップを無効化、そしてブレーキ離して5キロくらいまではできるだけアクセルは踏まない。
以上を2017購入、ゴルフ7.5で4万キロ以降実施してからジャダーは出てません。
現在10万キロです
新車購入で4万キロでクラッチ25万円で修理しました
もちろんブレーキ離してすぐにアクセルはすぐに壊れますよこの手のは
クラッチがあると思って乗ること。繋がったら静かにアクセルを踏む
これをやらないで壊れる壊れると嘆いて手放す人多数。
当然ですが高速巡航はどの日本車よりも相当な走りです
書込番号:25719228 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そもそもストップさせたらリスタートで回転数落ち着かせて踏んでもジャダー
出ますよね。
書込番号:25719229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 支払総額
- 254.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km