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ミニ MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)レビュー・評価
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)の新車
新車価格: 342〜568 万円 2016年3月2日発売〜2024年5月販売終了
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
![](https://img1.kakaku.k-img.com/images/itemview/item/h3btm.gif)
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
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MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル |
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5人 |
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MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2009年モデル |
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5人 |
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MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2004年モデル |
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1人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 4人 | - |
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.51 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.27 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.51 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.27 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.27 | 4.03 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.54 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.24 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2009年モデル > Convertible (MT)
よく投稿するカテゴリ
2023年8月10日 19:24 [1746507-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
MT車がこの世からなくなってしまう前に購入。
【エクステリア】
F型と比べるとR型にはクラッシックなたたずまいがあり、何年経っても古びない良さがある。
デザインだけでいうと R52>R57>F57(個人の感想です)
【インテリア】
中央のアナログメーターに抜群の存在感がある。クロムメッキもふんだんに使われていて、高級感がある。
【エンジン性能】
MT、アイドリングストップのついてない前期型だが、街中で16から17、高速だと20前後。運転の仕方によるが十分満足。
【走行性能】
やはりR型は5ナンバーサイズで軽く、コンパクト。ゴーカートフィーリング。乗れるおもちゃです。
【乗り心地】
良い悪い、ではなく「面白い」
【燃費】
前述のとおり。十分。
【価格】
ロードスターはどのモデルもそれなりに高いが、この型は100万円前後で購入可能。
【総評】
F型のMT車は日本導入されませんでした。次期型は3ドアさえすべてATでしょう。MT車はこの型が最後です。欲しい人はいまのうちだと思います。
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自動車(本体) > ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル > S
よく投稿するカテゴリ
2017年9月10日 10:22 [1060984-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
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富士山をバックに |
ショウルームで展示車を見て一目惚れ。アウディ、ルノー、アバルト、BMW、シトロエン、スバル、マツダ、レンジローバーなど何車種も試乗して迷いまくっていましたが、それを全部忘れて即決してしまいました。
デビューパッケージなので、モルトブラウンのレザーシート、Yoursソフトトップ、18インチYoursアロイホイール、Yoursレザーステアリングなど贅沢なオプションが満載でした。色はメルティングシルバー。ちょっと大人のMINIです。
自分なりのカスタマイズは、MINIMAXゲージフェース、セブン専用のサイドスカットル、GOバッジ、デイタイムランニングライト化など小さなものばかり。エンジンや足回り、吸排気系はいじってません。
箱根や伊豆のワインディングによく行きますが、オープンにして、スポーツモードでパドルシフトを駆使して走ると最高に気持ちいいです。今の仕様では、Yoursのステアリングにパドルシフトが付かないので、デビューパッケージにして正解でした。
メルティングシルバーにブラウンのレザーシートが映えて、かなり高級感があります。
走りは、このサイズに2リッター4気筒192hpなので、かなり元気です。スポーツモードの時は、アクセルオフでマフラーからパンパンと破裂音がします。
燃費は、1年半で14,000キロ走ってリッター12キロ弱。高速の割合が少し多いかもしれませんが、ワインディングで回したりもするので、かなり優秀な数字だと思います。
18インチのランフラットタイヤなので、乗り心地はかなり硬いと覚悟していましたが、予想に反して、ゴツゴツ感はほとんどありません。父親がレクサスCTのFスポーツに乗っているので、時々運転しますが、MINIの方が乗り心地がいいです。
初めてオープンカーというものを買い、1年半過ごして来ましたが、普通の車では得られない満足がいっぱいです。さすがに真夏は開けて走ると直射日光に耐えられませんが、冬は、シートヒーターで暖かいので、気持ちよく走れます。ただ手がかじかんで来るのでドライビンググローブは、必須です。真夏と雨の日以外は、ほとんど開けて走ってます。恥ずかしさは最初だけ。オープンの気持ちよさが恥ずかしさを上回ります。オープンだと、太陽が結構眩しいので、帽子とサングラスも必要です。オープンに乗っている人が、帽子、サングラスになるのは必然だったことがわかりました。
小さくて、可愛くて、オープンにすると、とてもカッコよくて、その上プレミアム感もタップリ。こんな車、他にはありません。1年半経っても乗るたびに、「いいなあ」って思います。
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自動車(本体) > ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2004年モデル > S コンバーチブル (MT)
よく投稿するカテゴリ
2013年11月19日 21:25 [651173-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
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ふつう8年落ちの車をわざわざお金出して買おうという人はあまりいないと思うのですが、買ってしまいました・・・
オープンの車に一度は乗ってみたい、でも新車を買うほどお金ないし、安くて状態の良い車ないかなと思ってインターネットなどで探して、実物見て即決してしましました。
が、早くもトラブル等出ており、前途多難な感じです・・・
【エクステリア】
BMW MINIはなんだかんだ言ってこの代のが一番いいように思います。今のは洗練されすぎですね。
お金がかかっているが、少し無骨で垢抜けないところもある。そんな感じが好きです。
【インテリア】
デザイン性は良いと思います。小物入れが少ないかな。ドリンクホルダーに500mlペットを置くとシフトチェンジの際に手に当たります。
【エンジン性能】
小さくて軽いこの車には充分すぎる性能です。別途メルセデスBクラスも持っていますが、同じ排気量ですが50馬力くらい高いです。が、燃費は悪いですねー
【走行性能】
速いですし、コーナーもクイクイ曲がってゴーカートのようです。交差点を曲がるだけでも楽しいですが、調子に乗ると何点あっても足りなさそうです。高速域はそれほどでもない感じですね。スピードは出ると思うのですが、クロスレシオなのでエンジン回転が高くなって、うるさいとの燃費が悪くなるのとで、あまり飛ばせない感じです。
【乗り心地】
乗り心地を求めてはだめですね。一日乗ると翌日身体が痛いですw
【燃費】
8年前の車はこんなもんでしょうね。求めちゃだめです。
【価格】
8年落ちの中古車と考えると超高いです。リセールが良ければいいですが・・・
【総評】
人生で一度は乗ってみてよいと思いました。楽しいです。以前は冬にオープン乗っている人を見ると「このクソ寒いのによく乗るな」とおもってましたが、実際に乗るとそんなに寒くないですし、ヒーターガンガンかけたら案外大丈夫です。バイクに比べたら100倍暖かくて楽なので、これはありかなと。
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自動車(本体) > ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)
よく投稿するカテゴリ
2011年1月3日 10:40 [373022-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
購入後3年半、経過後のコメントです
【エクステリア】
どこから見ても「ミニ」である。
【インテリア】
4人乗りのカブリオーレでよくここまで出来たと思いました。
【エンジン性能】
米某社とのエンジンは粘り強いですね。
【走行性能】
安定性がすばらしく、なおかつきびきび走ります。
【乗り心地】
突き上げ感もなく、スムーズ、静粛性もびっくりです。
【燃費】
1リッター/11〜2kmでしょうか?(かなり荒い運転しますが、、、)
【価格】
装備を考えると安いのでは?
【総評】
4人乗りカブリオーレで、開放感を味わえるものを選んでいたらこれになりました。
取り回しなどは、気を使う事なくできるので、重宝してます。
遊びの良いパートナーです。
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MINIConvertibleの中古車 (全3モデル/254物件)
-
- 支払総額
- 309.8万円
- 車両価格
- 301.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 188.5万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.4万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 94.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.6万km
-
MINI クーパーS コンバーチブル クーパーS・スーパーチャージャー・コンバーチブル・電動オープン・MINILITE製16インチアルミホイール・ブルーサイドミラーカバー・ロングアンテナ・ETC
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 98.1万円
- 車両価格
- 86.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
30〜598万円
-
59〜647万円
-
18〜1220万円
-
21〜643万円
-
29〜627万円
-
46〜179万円
-
60〜454万円
-
178〜356万円