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ヤマハ シグナス グリファスのコンテンツ
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よく投稿するカテゴリ
2022年8月1日 17:06 [1606230-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
大人しくなったシグナス。
駆動系に関しては155と共通の為大きい |
【デザイン】
好み。
リア周りが気に入ってます。
【エンジン性能】
非常に静か。
VVA入ってからは空冷並にうるさい。
そこがいい。
【走行性能】
よく話題に上がるエンジンハンガーブッシュとアクスルカラー交換。
次はフロントサスがコーナー攻めると抜けます。
街乗りなら不満無し。
【乗り心地】
シートが合えば快適。
ある程度身長あると窮屈。
足元狭いです。
足は基本硬い
【取り回し】
ハンドルの切れ角大きいので快適です。
ただボディサイズが大きい。
【燃費】
ノーマル45
プーリーとクラッチをJOSHO1に変更後42
山でぶん回して38
4型に乗ってましたが非常に優秀
【価格】
32辺りが妥当
【総評】
癖もなくノーマルで乗りやすいのはPCXやNMAX
フラットフロアで少し弄ること前提ならグリファス
駆動系ノーマルだと出だしもっさり、中低速が強め。
ハンガーブッシュは変えるとサスが動いてるのが分かります。
ボディサイズが上がったことや、燃費志向の駆動系の為、
のんびり走るなら快適そのものです。
シート高が高いので身長低い方は厳しめ。
でも身長高いと足元窮屈です。
駆動系に手を出すと化けます。
手をかけた分だけ返してくれるので
結論気に入ってます。
- 使用目的
- 通勤
- ツーリング
- レース
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった22人
「シグナス グリファス」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
想像以上のパフォーマンス | 5 | 2024年9月23日 12:21 |
買って使って後悔。 | 2 | 2024年8月30日 17:33 |
通勤車としては少し不満もあるが楽しいスクーター | 4 | 2024年8月26日 20:27 |
気軽に乗れるのが良い | 4 | 2024年7月13日 01:03 |
文句なく最高の一台です | 5 | 2024年5月10日 18:06 |
キビキビ走るには最適 | 5 | 2024年5月7日 20:29 |
とても乗りやすく結構早いスクーター | 4 | 2024年4月20日 20:34 |
項目別に見ると悪くないんだけど 〜 一年後 | 4 | 2023年12月14日 22:40 |
カスタマイズ前提かも | 4 | 2023年5月2日 17:13 |
シグナスグリファス | 5 | 2023年4月15日 12:53 |