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トレジアの新車
新車価格: 137〜213 万円 2010年11月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 28〜99 万円 (37物件) トレジアの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
スバル トレジアの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
1.5i Simple Style Package | 1.3i アイドリングストップパッケージ | 1.3i Simple Style Package | 1.3i Sport Limited | 1.3i | 1.5i Simple Style Package AWD | 1.5i | 1.5i Sport Limited | 1.3i Sport Limited アイドリングストップパッケージ | 1.3i-L アイドリングストップパッケージ | 1.3i-S | 1.3i-L | 1.5i-L パノラマ | 1.5i AWD | 1.5i タイプ ユーロ | 1.5i Sport Limited アイドリングストップパッケージ | 1.3i-S アイドリングストップパッケージ | 1.5i Sport Limited AWD | 1.5i-L | 1.5i-L アイドリングストップパッケージ | 1.5i-L Panorama | 1.5i TYPE EURO | 1.5i-S アイドリングストップパッケージ | 1.5i-L AWD | 1.5i-S | 1.5i TYPE EURO アイドリングストップパッケージ | 1.5i-S AWD | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||||||||||||
新車価格 | 152万円 | 156万円 | 156万円 | 158万円 | 162万円 | 169万円 | 169万円 | 170万円 | 172万円 | 174万円 | 177万円 | 179万円 | 179万円 | 181万円 | 183万円 | 184万円 | 186万円 | 188万円 | 189万円 | 192万円 | 194万円 | 194万円 | 199万円 | 201万円 | 201万円 | 203万円 | 213万円 | |
中古車価格 | - |
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49.3万円(1件) | - |
44〜54万円(2件) | - |
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33〜61万円(2件) | 29〜60万円(8件) | - |
28〜69万円(2件) | 33〜68万円(5件) | - |
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45〜63万円(3件) | - |
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- |
42〜69万円(3件) | 52〜54万円(2件) | - |
42〜99万円(4件) | |
発売日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2010年11月29日 | 2014年5月30日 | 2010年11月29日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | 2014年5月30日 | 2012年8月1日 | 2014年5月30日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,496 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,329 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,329 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(JC08モード) | 19.0 km/L | 19.6 km/L | 21.8 km/L | 18.4 km/L | 21.8 km/L | 16.6 km/L | 20.6 km/L | 19.0 km/L | 19.6 km/L | 19.6 km/L | 18.4 km/L | 21.8 km/L | 18.4 km/L | 16.6 km/L | 18.4 km/L | 20.6 km/L | 19.6 km/L | 16.6 km/L | 20.6 km/L | 20.6 km/L | 19.0 km/L | 19.0 km/L | 20.6 km/L | 16.6 km/L | 20.6 km/L | 20.6 km/L | 16.6 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.4 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.4 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.4 m | 4.9 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 | 70[95]/6000 | 70[95]/6000 | 73[99]/6000 | 76[103]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 70[95]/6000 | 70[95]/6000 | 70[95]/6000 | 73[99]/6000 | 80[109]/6000 | 76[103]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 70[95]/6000 | 76[103]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 76[103]/6000 | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 76[103]/6000 | ||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 136[13.9]/4800 | 121[12.3]/4000 | 121[12.3]/4000 | 121[12.3]/4000 | 132[13.5]/4400 | 136[13.9]/4800 | 136[13.9]/4800 | 121[12.3]/4000 | 121[12.3]/4000 | 121[12.3]/4000 | 121[12.3]/4000 | 138[14.1]/4400 | 132[13.5]/4400 | 138[14]/6000 | 136[13.9]/4800 | 121[12.3]/4000 | 132[13.5]/4400 | 136[13.9]/4800 | 136[13.9]/4800 | 136[13.9]/4800 | 136[13.9]/4800 | 136[13.9]/4800 | 132[13.5]/4400 | 136[13.9]/4800 | 138[14.1]/4400 | 132[13.5]/4400 | ||
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||||||||||||||||
全長 | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | 3,990 mm | |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,605 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,605 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,605 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,605 mm | 1,585 mm | 1,585 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 1,110 kg | 1,100 kg | 1,100 kg | 1,090 kg | 1,100 kg | 1,170 kg | 1,110 kg | 1,100 kg | 1,100 kg | 1,100 kg | 1,090 kg | 1,100 kg | 1,120 kg | 1,170 kg | 1,110 kg | 1,100 kg | 1,100 kg | 1,170 kg | 1,110 kg | 1,110 kg | 1,120 kg | 1,110 kg | 1,110 kg | 1,170 kg | 1,110 kg | 1,110 kg | 1,170 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 | |
後輪サイズ | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 185/60R16 | 175/60R16 |
トレジアのモデル一覧
トレジアのレビュー・評価
(総投稿数:17件)ユーザーレビュー募集中
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【総評】
低速時の妙なエンブレには慣れた。
パドルシフトのお陰でワインディングロードは実に楽しい。希少故の満足度が高い車種。リコール対象外だったので安心している。
-
普通に走ります。スタンダードモデルでもカーテンエアバッグが選べるなら良いと思います。
-
納車からほぼ1年経過、走行12、000kmです。前車はフォレスターSG5 XTターボ車でした。
エクステリア
もともとインプレッサを購入希望していましたが嫁がグズグズごねたのでこの車になってしまった経緯があるものの、割と気に入っています。ラクティスはいまいちだけどトレジアはカッコいいっていう書込みも多数見ますしね。
購入してすぐにフロント、リヤに純正のエアロを入れました。
インテリア
可もなく、不可もなく、ですかね。特にいいところもなければ気に入らないところもない。標準的な仕様です。もうちょっと煌びやかな感じがあればいいかなぁ。センターコンソールは残念な感じです。低くて使いに 続きを読む くいので自分は市販の汎用センターコンソールを置いています。あと、インテリアパネル(ピアノブラック)を取り寄せて装着しました。
エアコンに疑問あり、冬場にフロント補助ヒーターが作動すると熱線の臭いが室内に充満して気持ち悪くなります。寒冷地仕様にのみの装備ですが、作動させたくなくても寒いと自動的に入るようでこれはNGですね。ヒューズも分けられていないので熱線を切るしかないのか???こんなのいらないよ、トヨタさん!
エンジン性能
1.5 VVTIは踏み込んだときとそうでないときで全然性格の違うエンジンになります。AE86を彷彿させるような吹け上がりでなかなかの加速を見せてくれます。スポーツモードONとパドルシフトによる操作は気分を盛り上げてくれます。マフラーをAftermarket品に変えればフィーリングはもっとよくなりそうです。
走行性能
トヨタのFFだから…と思っていたのですが、スバルの技術陣が100名以上関わってるこの車、なかなかやります。ワインディングを攻めてみましたがよく曲がってくれます。FF特有のアンダーは感じられませんでした。FFにしてはなかなかスポーティーな仕上がりと言えるでしょう。
乗り心地
固いです、タイプユーロは。路面の悪いところではガンガン突き上がります。微振動が嫌になってAftermarket品のDampersに交換してしまいました。室内は天井高いせいか窮屈感はなく子供たちの評判も悪くはありませんでした。
燃費
前車が平均7km/Lだったのですが今回は平均12km/Lです。通勤は片道19kmの平坦な道です。あまり良いとはいえませんがメーカーが1.3Lのエンジンに比べてパワー&トルク側に振って明確な正確の違いを出したかったのでしょう。水平対抗エンジンの車は踏み込むと極端に燃費が悪くなるのですが、トレジアはそういった差が無い様に思えます。これは効率が良いということですね。
価格
安いとはお世辞にも言えない。OEMなので値引きも少ないです。
満足度
好きで購入した車ではなかったのですが、大きさが手頃なので洗車をマメにしていると愛着が湧いてきました(笑)。
17インチアルミやDampersなど、自分で手を入れた結果気に入ってきた感じです。走りもまずまずでパーツも意外と多く出ているのでそういった趣向のかたは楽しめるクルマだと思います。
改造が好きな方は楽しめる車種だと思います。 - トレジアのユーザーレビューを見る
トレジアのクチコミ
(226件 / 27スレッド)クチコミ募集中
-
こんにちは。
今、車選びに迷っているものです。
紆余曲折の上、この車ってどうかな? と思ったら、販売終了になったところでした。。。
乗っている方に質問ですが、今から購入するとしても、この車を選びますか?
(新し目の中古購入ということになりますが、新車か中古かという観点ではなく、
純粋に車としてやっぱりこれが良いと思うかでお願いします。)
理由も合わせて教え続きを読むていただければ嬉しいです。
よろしくお願いします。 -
国内で使用するのにはジャストサイズだと思います。
荷室からリアシートを倒す機構は良いと思います。スバルさんはトレジアを育てるのか
1.3iに5MTを考えるのか
デックスが無くなったのでトレジアは大切にしていただきたいです。
-
たいした質問じゃないんですけど、ちょっと気になったもので、質問させて下さい。
昨年4月にtypeEuroを購入し、現在も楽しく乗っています。
質問は時計についてです。
購入後、時計は一度も時刻合わせをせずに、昨日まで誤差はありませんでした。
ところが時刻合わせ用のスイッチを触ってしまい、時刻がずれてしまいました。
秒まできっちり合わせようと思ったのですが、どうやっても続きを読む秒が合いません。
合わせるたびに、誤差が30秒になったり20秒になったり...
もう秒まできっちり合わせる事は出来ないのでしょうか?
どなたかご存知の方がみえましたら、回答よろしくお願いします。 - トレジアのクチコミを見る
-
トレジア 1.5i−L ナビ バックカメラ ETC ナビ バックカメラ ETC
- 支払総額
- 63.5万円
- 車両価格
- 52.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
2016年 3.9万km 千葉県
-
トレジア 1.3i Aftermarketナビ ETC ワンセグTV
- 支払総額
- 49.3万円
- 車両価格
- 36.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
2015年 6.2万km 新潟県
-
トレジア 1.5i−S 4WD ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2014年 2.5万km 北海道
-
トレジア 1.5i−S ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT アルミホイール ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 盗難防止システム
- 支払総額
- 54.3万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
2014年 10.5万km 山口県
-
トレジア 1.5i−S 4WD ETC オートクルーズコントロール HID スマートキー 電動格納ミラー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 42.6万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2014年 11.9万km 三重県
-
トレジア 1.5i ETC ワンセグ Aftermarketナビ Aftermarketオーディオ バックカメラ
- 支払総額
- 54.9万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
2013年 7.0万km 沖縄県
-
トレジア 1.5i−S 4WD 寒冷地仕様 AftermarketSDナビ クルーズコントロール スポーツモード バックカメラ パドルシフト ドアバイザー オートライト フォグランプ 電格ミラー ウィンカーミラー プッシュスタート
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2013年 7.6万km 秋田県
-
トレジア 1.5i−L 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート オートライト キセノンライト 横滑り防止装置 Aftermarketアルミホイール
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2013年 8.9万km 北海道
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