リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
AD 商用車の新車
新車価格: 174〜208 万円 2013年5月20日発売
中古車価格: 22〜162 万円 (227物件) AD 商用車の中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
日産 AD 商用車の新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
DX | DX 4WD | VE | VE 4WD | エキスパート LX | エキスパート GX | エキスパート GX 4WD | エキスパート LX 4WD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 174万円 | 191万円 | 177万円 | 194万円 | 188万円 | 192万円 | 207万円 | 208万円 | |
中古車価格 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
発売日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2023年4月10日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2023年4月10日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | |
トランスミッション | CVT | 4AT | CVT | 4AT | CVT | CVT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 16.1 km/L | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 12.5 km/L | |
燃費(JC08モード) | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 19.0 km/L | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 13.7 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 5.2 m | 4.7 m | 5.2 m | 4.7 m | 4.7 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 81[110]/6000 | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 83[113]/5600 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 146[14.9]/4000 | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 150[15.3]/4000 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1,140 kg | 1,230 kg | 1,140 kg | 1,230 kg | 1,140 kg | 1,150 kg | 1,240 kg | 1,230 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R14 | |
後輪サイズ | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R14 |
AD 商用車のモデル一覧
AD 商用車のレビュー・評価
(1件)AD 商用車 2006年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
仕事で外回り用社用車として使用。当初2007年に1台目を乗り、6年で12万キロで乗り換え、再リース。
トヨタがキライなのでこのようなバンタイプの選択肢はほぼ一択にならざるを得ない。
もう少し他社もこのクラスがんばらないかなあ。
【エクステリア】営業車としてはスタイリッシュなほうかもしれませんが、
ベースとなるウイングロードが死ぬほどダサいデザインなので客観的に見てダサイですね。
ウレタンバンパーは営業車の証みたいなもんなので気になりませんが逆にMCで白ミラーになったほうが違和感ありでした。
あと、あまりに町にあふれてるのでステルス性は抜群です(笑)
【インテリア】高級感の 続きを読む かけらもありませんが、実用上全く問題ありません。
小物入れやら雑誌クラスも収納できる助手席足元のポケット、
ホワイトボード裏の収納等なかなかいいです。
ただしドアの内側のハンドル内のネジがすぐにゆるんでビビリ音が出るのはMC前から変わりません。
ネジがこんなに簡単にゆるむのはさすがゴーンクオリティ。ヘボヘボです。
助手席を倒さないとテーブルがないのは不便です。
プロボックスはインパネからせり出すテーブルがありますので。
荷室の収納は最強クラスです。
ただし天井側のハッチがだいぶ絞り込まれているので四角い大きい箱などは入りきらないことがままあります。
【エンジン性能】踏めばそれなりですがエコランを意識すると全然走りません。
音もなんだかひび割れたエキゾースト。
トルクもなくパワーバンドが狭いエンジンです。
これがかなりの車種に搭載されている日産車(キューブ、ジューク、ティーダほか)の実力は推して知るべしですね。
【走行性能】ステアリングのセンター部のあいまいな手ごたえ、接地感のなさはいただけません。
トルクの薄さと相まって峠道なのでは手さぐりの走りになります。
タイヤがグリップ無視の寿命優先なものなので簡単にグリップを失いますが、コントロールはしやすいです。
【乗り心地】営業バンとしては乗り心地は悪くありません。
ただしリヤシートは座面が低いので最悪でしょう。
またシートですが、運転席のシートベルト部分が3年ぐらいで生地が破れました。
今迄いろんな車に乗りましたがこんなの初めてです。
さすがゴーンクオリティ。
【燃費】2007年型より若干よくなりましたがそれでも夏場は下手するとリッター10km切ります。
エアコン使わない冬場でも最高は14km台ですね。
よくありません。
【価格】リースなのですが他社の同クラスに比べて月額料金が3000円ほど安いので相当安いんだろうなと思います。
【総評】仕事用としてはもちろん問題ありません。
後席のウインドーが手動なのもエンジン切ったままで開けたりできるのはいいかと思います。
もう少し燃費が改善されてほしいのと、ブレーキやベルトの鳴き、車内のビビリ音はもう少しなんとかならんもんかなと思います。
ただし仕事で荷物を積むのに最低限このクラスでないと無理なのでもうちょっと選択肢が増えてくればいいなとは思います。
燃費に関してはよくある営業車でかっ飛ばすような走り方はしてなくてもこれなので(笑)
満足度 3 エクステリア 2 インテリア 3 エンジン 2 走行性能 2 乗り心地 3 燃費 1 価格 4
-
AD VE 未登録・保管中雹害被害車両・4WD・車検2年・リモコンキー・シートヒーター・オートライト・ハイビームアシスト・エマージェンシーブレーキ。車線逸脱防止
- 支払総額
- 156.8万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 17.0万円
2024年 15km 神奈川県
-
AD DX ☆ワンオーナー☆ハイビームアシスト☆アイドリングストップ☆オートライト☆前後ドラレコ☆衝突軽減ブレーキ☆横滑り防止☆
- 支払総額
- 148.2万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
2023年 0.2万km 石川県
-
AD 1.5 DX リモコンキー レーンアシスト Wエアバッグ エアバッグ マニュアルエアコン ABS PS ワンオーナー レーダーブレーキサポート Iストップ
- 支払総額
- 145.5万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
2023年 0.2万km 京都府
-
AD VE エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 インテリジェントキー 前席パワーウィンド ナビTV バックカメラ ETC AC100V/100W電源コンセント 『新車保証継承&日産中古車ワイド保証12か月』
- 支払総額
- 126.6万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2023年 0.3万km 大阪府
-
AD 1.5 VE メモリーナビ ETC インテリキー エマージェンシーブレーキ付 PW ETC車載器 リモコンキー 運転席助手席エアバック エアコン パワステ ABS バックカメラ エアバック メモリーナビ 試乗 ワンセグ アイドリングストップ ナビTV
- 支払総額
- 125.1万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
2023年 0.3万km 兵庫県
-
AD 1.5 DX メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 バックモニター エアバッグ キ−レス エアコン パワステ Wエアバッグ ABS レーダーブレーキサポート レーンアシスト Iストップ ワンオーナー
- 支払総額
- 162.0万円
- 車両価格
- 152.9万円
- 諸費用
- 9.1万円
2023年 0.4万km 大分県
-
AD VE メモリーナビ バックモニター ETC インテリジェントキー 前席パワーウィンドウ フルセグTV プライバシーガラス
- 支払総額
- 127.2万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
2023年 0.4万km 大阪府
-
AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ・フルセグ エマージェンシーブレーキ付 PW ETC車載器 1オーナー リモコンキー 運転席助手席エアバック エアコン パワステ ABS バックカメラ エアバック メモリーナビ ワンセグ アイドリングストップ
- 支払総額
- 124.4万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 10.4万円
2023年 0.4万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
AD 商用車とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止