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GTC4 ルッソの新車
新車価格: 3099〜3608 万円 2016年7月25日発売〜2021年5月販売終了
中古車価格: 2514〜3374 万円 (15物件) GTC4 ルッソの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
フェラーリ GTC4 ルッソの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
T | T (左ハンドル) | ベースグレード | ベースグレード (左ハンドル) | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 3099万円 | 3099万円 | 3608万円 | 3608万円 | |
中古車価格 | 2514〜2839万円(11件) | - |
3374万円(1件) | - |
|
発売日 | 2017年3月16日 | 2017年3月16日 | 2016年7月25日 | 2016年7月25日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 3,855 cc | 3,855 cc | 6,262 cc | 6,262 cc | |
トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | |
燃費 | |||||
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
最小回転半径 | エンジン | ||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 449[610]/7500 | 449[610]/7500 | 507[690]/8000 | 507[690]/8000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 760[77.5]/3000 | 760[77.5]/3000 | 697[71.1]/5750 | 697[71.1]/5750 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 4,922 mm | 4,922 mm | 4,922 mm | 4,922 mm | |
全幅 | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
全高 | 1,383 mm | 1,383 mm | 1,383 mm | 1,383 mm | |
車両重量 | 1,740 kg | 1,740 kg | 1,790 kg | 1,790 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 295/35R20 | 295/35R20 | 295/35R20 | 295/35R20 |
GTC4 ルッソのモデル一覧
GTC4 ルッソのクチコミ
(5件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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東京〜箱根を試乗させていただきました。
デザインは好き嫌いあるでしょうが、横から見るとBMWのZ3クーペを思い出します。
こだわりの人生を歩んでいる方に向いていると思います(笑)
こだわりに4,500万円を出せるならの話ですが、こだわりがないならレイスを買いますね。
同じ12気筒ですが、パワーを含め、優っている部分が見つかりません。
排気音はフェラーリ12気筒の甲続きを読む高い乾いた音なのに、812と比べるまでもなく、ハッキリ遅いです。
4駆がスタンバイ式なのか常時なのか調べていませんが、フロントのボディ剛性が不足しています。
フロントヘビーもありコーナーではアンダー強め、直進性はどっしりもすっきりもしていない、あやふやな感じ。
ベンツSのようにどこまでも走っていけるような安心感はありません。
では良い点をいくつか。まず使い勝手がいい。リアシートに荷物を置けるし、ラゲッジも広い。
気持ち的にもリラックスした気分で、V8ミドのようなやる気まんまん走るぞ〜的になりにくいから、
街乗り渋滞にも対応可。普段乗りできます。目立ちたくないなら白、黒、シルバー系がおすすめ。
もちろんその際は両サイドのスクーデリアエンブレムはオプションリストに載せないことです。
別の機会に乗ったルッソTは使い勝手は同じで、走りはぜんぜん軽快、しっかりフェラーリ感あり。
プライスもマイナス1千万円。ちょっとこだわりの人生を歩んでいる私としては、同価格帯のS65を
オーダーするよりこちらを選びました。来年末頃の納車予定です。 - GTC4 ルッソのクチコミを見る
-
GTC4ルッソ T カーボンドライバーゾーン+LEDステア レッドキャリパー アドバンスドフロントドライビングカメラ サラウンドビュー ヘッドレストステッチ カラードダッシュボード カラードステアリング
- 支払総額
- 2641.7万円
- 車両価格
- 2596.0万円
- 諸費用
- 45.7万円
2020年 0.3万km 福岡県
-
GTC4ルッソ T パノラマサンルーフ サスペンションリフト HIFIオーディオ フォージードダイヤモンドホイール サラウンドビューカメラ アルミニウムブレーキキャリパ
- 支払総額
- 2645.0万円
- 車両価格
- 2590.0万円
- 諸費用
- 55.0万円
2020年 1.0万km 東京都
-
GTC4ルッソ 正規D車 LEDカーボンハンドル 前後リフター カーボンセラミックブレーキ 純正アルミ スポーツエキゾースト LEDヘッドライト 黒レザー&赤ステッチ フル電動シートシートヒーター・ベンチレーション
- 支払総額
- 2622.5万円
- 車両価格
- 2598.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
2020年 1.3万km 愛知県
-
GTC4ルッソ T カーボンパーツ フロントリフト パノラミックルーフ OP994
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2020年 0.1万km 兵庫県
-
GTC4ルッソ T Rosso Corsa/Nero パノラマサンルーフ プライバシーガラス リアワイパーカーボンシルキック カーボンドライバーゾーン
- 支払総額
- 2744.6万円
- 車両価格
- 2700.0万円
- 諸費用
- 44.6万円
2019年 0.9万km 東京都
-
GTC4ルッソ ベースグレード D車 パノラミックガラスルーフ LEDカーボンステアリング 前後リフター パッセンジャーディスプレイ スポーツエグゾースト ホワイトレブカウンター
- 支払総額
- 2663.2万円
- 車両価格
- 2630.0万円
- 諸費用
- 33.2万円
2019年 1.6万km 宮城県
-
GTC4ルッソ T 1221Wheels パノラマルーフ
- 支払総額
- 2788.7万円
- 車両価格
- 2762.5万円
- 諸費用
- 26.2万円
2018年 0.5万km 大阪府
-
GTC4ルッソ T カーボンステアリング/パノラミックルーフ/LEDゾーン/DUALビューシステム/シートクーラー/20インチアルミ/レザーインテリア/電動シート/B&Fカメラ/LEDライト/ 障害物センサー/Fリフター
- 支払総額
- 2839.0万円
- 車両価格
- 2817.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2018年 1.4万km 千葉県
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