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スズキ エブリイワゴンレビュー・評価
新車価格: 183〜208 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 7〜1656 万円 (2,415物件) エブリイワゴンの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
エブリイワゴン 2015年モデル | 4.43 | —位 | 27人 | |
エブリイワゴン 2005年モデル | 3.89 | —位 | 10人 | |
エブリイワゴン 1999年モデル | 4.00 | —位 | 2人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 39人 | - |
エブリイワゴン 2015年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.43 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.28 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.37 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.10 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.73 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.31 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.92 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2010年2月22日 00:05 [293021-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
H20.6月 ABA-DA64W 一年八ヶ月で5万キロ超えました。高速道路走行が半分以上の使用頻度です。暖気運転は必ず行いターボタイマーで停止、オイル交換は5千キロ以内で管理してましたが突然ターボシールからのオイルが燃焼室にまわり只今修理中です。この使用状況でのターボ不良は納得出来ません原因と回答を待ってる最中ですが、他には何ら異常がなく乗れる車で装備も両側オートドアで使い勝手とまわりの評判も良いです。ミラーやシートヒーターも贅沢な装備ですしオートエアコンの標準で軽四では充分な装備であると思います。フルタイム4WDなので雨やコーナーの安定感もしっかりしてます。タイヤの減り具合で見る限り変なクセもない四駆とサス設定ですし車体剛性もある車だと感じます。これは5万キロオーバーしてもサスのガタつきやバタバタ感が出ませんので!しかし高速道路での横風に苦心しますが、バモスも同じなのでこの手の箱車はいたし方ないのでは・・標準の14インチだとかなり横風にも安定します。燃費は9〜12キロでこんなものかな・・と割り切って特別運転の努力はしてません。運転席のシートは長距離には疲れます。一つ、乾いた路面でフルタイムの後輪が前輪を押してる感じがありましたがアイスバーンではしっかり後輪から滑りだすのを確認しましたしホイールベースが長いので雪道・凍道快速ドリフト車です。以上
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エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,415物件)
-
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 152.9万円
- 車両価格
- 145.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 161.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.8万km
-
エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ エアコン パワステ ABS タイミングチェーンエンジン
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.8万km
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