Kakaku |
BMW 3シリーズ ツーリングレビュー・評価
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 672〜1116 万円 2019年9月26日発売
中古車価格: 30〜830 万円 (620物件) 3シリーズ ツーリングの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
3シリーズ ツーリング 2019年モデル | 4.55 | —位 | 18人 | |
3シリーズ ツーリング 2012年モデル | 4.52 | —位 | 47人 | |
3シリーズ ツーリング 2005年モデル | 4.13 | —位 | 6人 | |
3シリーズ ツーリング 1999年モデル | 3.00 | —位 | 1人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 1人 | - |
3シリーズ ツーリング 2019年モデルの評価
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.27 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.22 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.38 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.83 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.21 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.68 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.62 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。
レビュアー情報「使用目的:その他」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2019年モデル > 320d xDrive Touring M Sport Edition Joy+
よく投稿するカテゴリ
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル > 318i Touring M Sport
- レビュー投稿数:43件
- 累計支持数:529人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 43件
- 3件
2021年1月16日 07:36 [1153297-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
最新のFF BMWに採用されてきた3気筒1500cc turbo。これを3シリーズに載せた。大丈夫?と思ってしまう。FFは代車で借りた218iで、DレンジにATを入れてブレーキ停車してる際は、振動がなかなか凄く、これは…要らない、と、思ってしまった…。今回、FRで3気筒 BMWは1シリーズと3シリーズ、必要に迫られ、3シリーズツーリング在庫から購入…。試し乗りすらしないで。
サマリー
素晴らしい。136psとビックリするスペックだが、やはりスペックじゃないんだな…と感心した次第。まあ、パンチある加速しないけど、普通に使うのなら、素晴らしい実用域のエンジン。FFだと振動が盛大だったけど、FRは全く問題無いレベル。乗り易く、普段使いなら素敵エンジン。523ツーリングは、また、別格だが、318ツーリングで充分です。今回、Mスポーツにしたのは、値引きが半端無かったので、また、自動車税も320iより5000円も安い。518iがあったらな…と妄想した次第です。
タイヤについて追記。
ブリジストンのポテンザでした。相性は良いと思います。個人的には、コンチネンタルが付いていたら良かったと思ってました。
参考になった18人(再レビュー後:6人)
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
2015年1月20日 22:32 [790072-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
320dを試乗しましたので、レビューします。
【エクステリア】
洗練され、飽きのこないスタイリッシュなデザインと思います。冒険をしない良く言えば王道、悪く言えばオーソドックスということでしょうか。
【インテリア】
E90に比べ大きく質感が変わった印象はありませんでした。逆に今後、LCIで向上される余地を持たせてあるように思いました。
【エンジン性能】
ディーゼルターボですので、力不足を感じることは全くありません。
【走行性能】
剛性感もあり、有り余るパワーもあり、1800mmの車幅のボディサイズを感じることなく、快適な性能でした。
【乗り心地】
欧州車らしい適度な硬さでした。Mスポーツと比べると、尚更、快適でした。
【総評】
ディーゼルということで、その音はアイドル時、走行時とも気になりました。パワーはありますが、ガソリンエンジンのような吹き上がり、官能的な音は期待できませんでした。個人的には320iの方が楽しく快適ですね。実用域においては、ディーゼルとガソリンで数値的なパワーの差を感じることはないように思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人(再レビュー後:9人)
このレビューは参考になりましたか?
3シリーズツーリングの中古車 (全4モデル/620物件)
-
- 支払総額
- 409.0万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 29.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 395.9万円
- 車両価格
- 381.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 407.8万円
- 車両価格
- 388.9万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 416.2万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.3万km
-
3シリーズ 320d xDriveツーリング Mスポーツ 弊社展示試乗車 コンフォートパッケージ 禁煙車両 18インチアルミホイル アルピンホワイト プライバシーガラス Mスポーツ
- 支払総額
- 605.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜556万円
-
28〜2640万円
-
67〜891万円
-
49〜834万円
-
30〜676万円
-
34〜891万円
-
38〜736万円
-
45〜729万円
-
59〜524万円