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『初代デミオからの買い替え。5年目の再レビュー』 スズキ スプラッシュ 2008年モデル tochipapaさんのレビュー・評価
スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 20〜88 万円 (50物件) スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る
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自動車(本体) > スズキ > スプラッシュ 2008年モデル
よく投稿するカテゴリ
2015年10月7日 20:58 [330423-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
5年目の再レビューです。程度の良いものが安く手に入ると思いますので検討されている方の参考になればと思います。
【エクステリア】
前面の角を取ったデザインで横幅を狭く感じます。また、車高が高いデザインが全長をより短く感じ最初に見たときはアンバランスに見えましたが今は慣れました。それなりにグットデザインに見えてきました。
【インテリア】
メーターは一眼でインパクトがあります。決して安っぽい印象はありません。しかし、ステアリングのスズキのSは大き過ぎやしませんか?デザインと言うには恥かし過ぎやしませんか?まあ、いいでしょう許容範囲内です。
【エンジン性能】
このクラスとしては非常に静かです。上り坂でトルク不足を感じる場合があります。Sモードに切り替えれば問題ありませんが。マーチの3気筒の方が上だと感じます。また、最近のスイフトのエンジンは改良されていてもっと気持ち良いです。高速道路は得意ですが過信してはいけません。1.2?はそれ以上ではありません。
【走行性能】
皆さんも評価しているように足回りはしっかりしています。カーブも高速道路での直進性も文句はありません。会社の車やレンタカーでマーチ、ノート、デミオ、ビッツも乗りますが、特に高速道路などはうちの車の方が大きな車に乗っている感覚があります。どっしりしているというのでしょうか。
【乗り心地】
シートは評判どおりしっかりしています文句ありません。5年経ってもへたりは無く満足度は高いです。むかし友達が乗っていたゴルフのシートを思い出します。後部座席は座面が高いので広くはないけど足元の窮屈さはありません。とは言え最近の車はもっと余裕がありますので比較されると困ります。乗りごごちが硬いと言われますが、私は個人的はそんなに気になりません。ヨーロッパのコンパクトカーなんです。
【燃費】
初代デミオで土日の買い物中心で9〜10km/リットルでしたが、12km/リットル程度です。これも新しい車と比べると劣りますが、それが理由で買い替えるほどではありません。
【総評】
この車の特徴は高速道路を安心して走ることができるということです。欠点は小回りが利かないことです。5.2mって3ナンバー並です。5ナンバーでも一番小さいボディサイズなのに狭いスーパーの駐車場は苦手です。もうひとつ、ハンドルが重いです。私の若い頃はパワステの無い時代でしたがステアリング径を小さいものに交換して乗ってましたのでなんでも有りませんが....。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった22人(再レビュー後:10人)
2010年7月26日 22:54 [330423-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
前面の角を取ったデザインで横幅を狭く感じます。また、車高が高いデザインが全長をより短く感じ最初に見たときはアンバランスに見えましたが今は慣れました。もっと売れてくると見慣れてきて違和感なく、それなりにグットデザインに見えてくるのだと思います。
【インテリア】
メーターは一眼でインパクトがあります。決して安っぽい印象はありません。しかし、ステアリングやドアのスイッチ周りは、デザイン、素材ともに力が入っていないという印象です。まあ、いいでしょう許容範囲内です。
【エンジン性能】
このクラスとしては静かです。CVTの良さもあって低速から高速まで決して失望するものではありません。他社の新しい設計の1.3リットルと同等かと思います。
【走行性能】
皆さんも評価しているように足回りはしっかりしています。カーブも高速道路での直進性も文句はありません。他社同クラスと同等以上で間違いないと思います。
【乗り心地】
シートは評判どおりしっかりしています。文句ありませんと言いたいのですが股関節痛の私にはもう少し柔らかめの方が長時間乗った時には良いような気がします。背もたれも広くしっかりしていて満足度は高いです。後部座席は座面が高いので広くはないけど足元の窮屈さはありません。ただ背が低いお爺ちゃん、お婆ちゃんを乗せることを考えると高すぎるかもしれないと心配しています。
【燃費】
初代デミオで土日の買い物中心で9〜10km/リットルでしたから11〜12km/リットルはいきそうです。これで満足かと問われるならば、年間4,000km程度しか乗らないので満足と答えましょう。たとえフィットでもこの使い方なら13km程度でしょう。
【価格】
販売店で1年間、試乗車や代車で使われていた車(走行距離9,100キロ 新品SDナビ付)を75万円で購入しました。それに、フロアマット、バックモニター、本革ステアリングカバーをオプションで追加して諸経費込みで95万円でした。当初の予算100万円を楽にクリアできました。満足です。
【総評】
この車の特徴は、コンパクトカー随一の車高の高さだと思います。乗り降りが楽で見晴らしが良く家族の評判も上々です。以前乗っていたオデッセーを思い出します。この夏休みに神奈川から九州まで帰省の予定です。基本性能に問題はありません。昨日も相模原から葉山までドライブしましたが、高速走行も非常に安定しており1.2リットルの車とは思えません。これなら大丈夫と感じました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
参考になった12人
「スプラッシュ 2008年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年3月17日 14:23 |
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2022年4月19日 19:00 |
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2021年7月28日 17:10 |
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2018年1月16日 16:48 |
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2017年9月15日 13:49 |
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2016年2月18日 23:15 |
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2015年10月7日 20:58 |
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2014年8月7日 14:56 |
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2014年6月4日 10:33 |
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2014年3月15日 17:26 |
スプラッシュの中古車 (50物件)
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スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) ナビ フルセグTV スマートキー リアスポイラー リアコーナーセンサー
- 支払総額
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- 年式
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スプラッシュ ベースグレード 1年保証 車検令和8年6月 ナビ テレビ Bluetooth音楽 5人乗り
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.2万km
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スプラッシュ ベースグレード SDナビ スマートキー シートリフター 衝突安全ボディ 盗難防止システム 横滑り防止装置 ドアバイザー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 35.9万円
- 車両価格
- 18.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 12.2万km