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『北海道のアウトドア使いにおいて経済性・機能性は無敵です』 マツダ アテンザワゴン 2012年モデル roykeane55さんのレビュー・評価
アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜261 万円 (380物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル > XD L Package 4WD
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:24人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2020年7月28日 07:41 [1351736-2]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
購入経緯
日本車(新車)、北海道の雪道に対応、アウトドア重視の生活に対応、高齢の両親を乗せる機会が多いため車高が高すぎない、及第点以上のステレオサウンド、を購入の条件としました。メカっぽさを強調したデザインが好きではない点で、外国車か旧車以外に選択肢がなく、日本の新車ではほぼアテンザワゴン一択状態に。事情があってV35と2台持ちです。
2019年6月に納車され1年で2万キロ走行しました。先に欠点を記載しますが、それ以外は及第点をはるかに超える車の出来栄えだと思います。
▽電動リアゲート不装備(これがあれば・・・)
▽ウィンカーレバーのカバーの接合部が指に触れる(
▽ドアロック(外側)が丸い黒ゴムで安っぽい
▽マツコネの起動が遅い(性能自体は不満無し、良心的なパッケージだと思います)
▽ステアリングパネルでナビとその他のメディアの切り替えができればなお良し
▽ドアが閉まる音が若干軽い
▽大雪時に車載モニターカメラが雪に埋もれる(この車だけではないと思いますが・・・雪国暮らしの宿命として甘んじます)
エクステリア
デザインに関しては主観的な嗜好なので「私がこのデザインが好き」ということだけが選んだ理由になります。客観的な指標として2013年のAUTO BILD Design Award(欧州) で大賞、World Car of the Year(米国)でファイナリストに選考されていますので、この車のエクステリアのデザインが秀逸であることに異論を挟む余地はないかと思います。出張先のヘルシンキで街に溶け込むこの車のデザインを見た経験もこの車に決めた理由として大きいかもしれません。石畳の街に走る多くのBMW、VOLVOのデザインに埋もれず、個性を十分に発揮している姿が日本人として誇らしかったです。
インテリア
華美な装飾とガジェット重視のデザインを好まないので、アテンザワゴンの内装は落ち着いていて好みに合います。木目調プラスチックのパネルではなく北海道産の栓木(センノキ)が使用されているなど、ほかの車にはないこだわりが随所に見られます。
以下は特筆すべきインテリア装備です。
▽L PackageはBOSEシステムが搭載されますが、非常に考えられて作りこまれたシステムということが実感できます。BOSEにしては自然体の音(得意のドンシャリ系の音ではなく)が楽しめます。通常はブルートゥースでアイフォンを繋いでNePlayerで聴いていますが、レコーディングが良いCD(AjaとかWaltz for DebbyとかHunterとか)を再生すると一端のオーディオルームの音を体感できます。サードパーティーを持ち込まずにこれだけ(しかも標準オーディオとの差額が10万円以内)の音が手に入るのはお得感が高いです。
▽シートはナッパレザーを使った本革仕様で質感は良く、シートヒーター、ハンドルヒーターの稼働も素早く、冬の北海道では重宝します。
▽360°ビュー・モニターはノーズが長く、テールが見にくいこの車の駐車時に真価を発揮します。駐車場の枠線に対する車の位置が見え、隣接物に近付きすぎるとアラームが鳴るので安心です。地味ですが素晴らしい機能だと思います。
▽ほぼヒラメ筋だけでペダル操作が可能なオルガン式アクセルべダルは長距離運転時は特に恩恵を感じます。
▽リアシートを倒したラゲッジスペースは夫婦2人で出かけるキャンプ道具一式、インフレータブルカヌーを積み込んでも余裕があります。当方身長180弱ですが、釣りに出掛ける際の仮眠スペースとしても重宝しており、キャンプ用のマット、寝袋があれば宿泊可能です。
▽その他、レーダーとモニターカメラを併用したクルコン、安全機能などはほぼ最高水準、アダプティブヘッドライトを常時使用しても対向車からパッシングされません(マイチェン前は対向車がまぶしかったらしいです)。
エンジン性能/走行性能/乗り心地/燃費
北海道で暮らす人間(で長距離移動が多い人)にとってスカイアクティブD 2. 2は最高のエンジンだと感じています。0−50kmはもそっとしていますが50−100kmは(特に上り)気持ちよく加速し、登坂車線でほとんどの車を置き去りにできます(トルク450N・mは伊達ではありません)100kmオーバー後も気持ちよく加速してくれます。驚くべきはその高速安定性です。
足が固いとの指摘もありますが、都内を走るのとは違い、北海道のように下道でも広い直線道路が多い土地ではこれくらいの方がフィットしていると思います。カーブ走行もGVC Plusのお陰で安定感あるコーナリングが楽しめます。
雪道走行の安定性も高く、非常に精度の高いトラクションコントロールが雪道走行の不安要素を軽減してくれます。冬タイヤは17インチをはきました。雪道では低速走行を余儀なくされるので、19インチをはいていて低速時に気になった突き上げが減少しました。(非雪道=高速走行時は19インチの方が安定性が上がる気がします)
燃費性能は遠乗りで18km、市街地で15km、雪道遠乗り16km、雪道市街地13kmというところでしょうか。先日、札幌→士別→帯広→札幌を環状に650km走りましたが、高速使わず19.3km/Lでした。燃料は34L使用、ディーゼル燃料が90円だったので650kmの移動にかかった金額は3,000円です。仮にV35で出かけたとすれば、10km/Lでハイオク仕様なので、650km÷10km×160円=10,400円かかることになります。この車を選んでよかったと実感させるデータ値です。
総括
ディーラーの担当者が「アテンザは単なる移動手段を提供する車ではありません。A地点からB地点への移動を、嗜好品を楽しむ時間に変える、そんな車です。人馬一体、Be a Driverなどうたい文句が色々とありますが、この値段でこのクオリティーを提供できるのは僭越ながらアテンザ以外にありません!!!」と胸を張って断言していました。その時はずいぶんと自信あるんだなぁと話半分に聞いていましたが、所有後1年経ち、彼が言っていたことはあながち大袈裟でもなかったような印象を持っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 419万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
「アテンザワゴン 2012年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
アテンザに5年乗って | 5 | 2023年12月3日 18:06 |
価格以上の性能 | 5 | 2023年7月23日 14:06 |
魅力満載!高次元のポテンシャル | 5 | 2020年11月20日 17:18 |
北海道のアウトドア使いにおいて経済性・機能性は無敵です | 5 | 2020年7月28日 07:41 |
ほぼ満足 | 4 | 2019年11月14日 18:58 |
ステーションワゴンに憧れて | 4 | 2019年10月24日 09:32 |
購入して後悔。新車なのに4ヶ月間も修理から帰ってこない | 5 | 2019年8月12日 22:05 |
購入して後悔。新車なのに4ヶ月間も修理から帰ってこない | 1 | 2019年7月14日 15:20 |
最高のロングツーリングカー | 5 | 2019年6月28日 05:39 |
出会ってしまった運命のクルマ | 5 | 2019年2月10日 21:03 |
アテンザワゴンの中古車 (380物件)
-
- 支払総額
- 165.0万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 107.4万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 95.9万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 19.1万km
-
アテンザワゴン XD 純正ナビ/地デジ/Bluetooth対応/バックカメラ/純正19インチアルミ/ローダウン
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 66.8万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.2万km
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