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『もう少し先まで走ろうか』 マツダ MAZDA2 2019年モデル hid-13さんのレビュー・評価
MAZDA2の新車
新車価格: 154〜262 万円 2019年9月12日発売
中古車価格: 104〜258 万円 (504物件) MAZDA2 2019年モデルの中古車を見る
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自動車(本体) > マツダ > MAZDA2 2019年モデル > XD White Comfort
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2024年2月5日 20:20 [1810699-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
乗り始めて1年半(走行距離16.000キロ)経ったのでレビューします
通勤に使わないのでほぼ休日スペシャルです。
【エクステリア】
特に後ろからの眺めが気に入ってます。
3ナンバーになってもいいからあと3センチワイドでも良かったかな。
【インテリア】
Lパケの限定仕様のホワイトコンフォート。
ダッシュボード加飾、ドアライニング、シートのお尻と腰に人工スエード、グラリュクスがお気に入り。販売店の勧めでインテリアコーティングを施してもらったので白レザーでも汚れ知らずです。グランリュクスのけばだち、ささくれもないです。
小物の収納は期待しないでください。
ドラポジの為に後席狭いですが、リアシートも助手席少し前に出して左後ろに大人1人、運転手の後ろに子供か小柄な女性くらいなので後席に期待しちゃダメです。
【エンジン性能】
ディーゼル、凄くイイです!
トルクバンドに入る手前の1,250rpm辺りはもっさりしてますが、1,500rpmからはグイグイ加速します。上り坂、高速はお得意のものです。ガソリン自然給気と違って追い越し加速でもエンジンが唸らないのでとても優雅にやり過ごせます。めちゃくちゃ静か。
1,150kgの車重に対して250Nmは
贅沢です。超気持ちいいです。
ターボ車の利点です。
しかもガソリンターボと比べて燃費がいい。
【走行性能】
繰り返しになりますが、1,150キロの車重に250Nmのトルクは気持ち良すぎです。
キャスターアングル大き目なのか直進安定性もいいです。他メーカーに比べてハンドル重め、
ロードインフォメーションもしっかり、反力もあるので安心して運転できます。
【乗り心地】
総じて硬めの乗り心地ですが
しっかり感が安心感に。
角はないと思います。
硬い柔らかいはフィーリングなので
合う人には合うし、合わない人には合わないでしょう。
とりわけシートが良いです。
2019年の年次改良でシートの見直しが行われたはずです。
平板でもなく、ふにゃりでもなく、ムチムチ
体重を押し返してピタッとハマる感じ。
シートサイズがコンパクトカーなりで小さめなのでラガーマンサイズの大柄な人は印象が異なるかもしれませんが私にはピッタリです。
骨盤を立てるの謳い文句通り腰を支える感じが凄くいいです。
乗り味はひらひらと軽快感のあるガソリン車と印象は別のクルマか?というくらい異なります。
どっしり重厚な感じがします。
乗り比べてお好きな方を。
【燃費】
街乗りで20km/Lちょっと超えるくらい、長距離走ると27km/L超えて来る事は何度もあります。
DPF再生時には燃費落ちますが、それも含めてのディーゼル燃費なのでとくに不満はありません。
たまにエンジン停止後に長々と回る事がありますが、これが噂のDPF再生時に高音になった排気系を冷やす為のプロセスか。
とたいして気にもしてないです。
【価格】
2022年、本体245万
ALHも標準のフル装備なのでお買い得ではありました。
総支払で言うとオプションてんこ盛りのトヨタのハイブリッド車と同じくらいでしょうか。
【安全装備・快適装備】
アダプティブヘッドライト、パワーシート(メモリー2名分)、シートヒーター(3段階)、ステアリングヒーター、ブラインドスポットモニタリング、360°ビューモニター、交通標識認識etc
【メンテナンス】
ディーゼルはターボ車なのでオイル交換は半年毎です。5,000kmでメンテにいらっしゃいスパナマークが点灯しますのでディーラーへ行きます(パックdeメンテに入ってます)
その他は特にありません。
維持費が特別にが高いとは思いません。
インジェクターのクリーニングは
純正のデポジットクリーナーを年万キロ毎に投入。(まだ1回ですが)
【総評】
ほぼ休日スペシャルです。
もう少し遠くへ!
もっと遠くへ!
足を延ばしたくなります。
片道10分そこらの送迎の後に
2時間、3時間ドライブと無駄に走っちゃいます。
4ドア2人乗りのミニマムGTカーだと言っていいかもしれません。
小さいのですれ違い困難な秘境温泉を訪ねて遠方へと走り回りたいポストファミリーなどにお勧めです。
もちろん若い人のエントリーにも。
小さくてパワー有り、マイベストマツダです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年6月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 249万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人
「MAZDA2 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年6月4日 16:35 |
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2024年4月16日 14:48 |
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2024年3月25日 22:54 |
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2024年2月24日 02:34 |
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2024年2月21日 22:02 |
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2024年2月5日 20:20 |
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2023年11月19日 18:23 |
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2023年11月7日 15:03 |
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2023年7月31日 13:19 |
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2023年7月30日 09:45 |
MAZDA2の中古車 (508物件)
-
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 147.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 154.0万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 160.2万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.4万km