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『男の憧れ』 ランドローバー ディフェンダー 2019年モデル 車野郎さんのレビュー・評価
ディフェンダーの新車
新車価格: 855〜1747 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 609〜1759 万円 (263物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ランドローバー > ディフェンダー 2019年モデル > 110 S ディーゼル
2023年12月11日 14:25 [1790912-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
次期車探しの旅
今回は、メルセデス、ボルボに続き、ランドローバーに行って来た。
目的はレンスポとディフェンダー。
レンスポはそっちでレビューしてます。
今回は、ディフェンダー。
元来、クロカン車が好きな男性は憧れるよねぇ。
無骨な感じにキュンキュンくるゼ。
私もその一人、クロスカントリー走行をしに行く訳では無いのだが昔から大好きだ。
絶対的視点の高さやどこでどんな状況になっても回避出来るであろうプロポーション。
ガソリン車も無い訳では無いが、ディーゼルエンジンとの相性の良さ。
もし許されるのであれば、いすゞのビッグホーンのディーゼルをレストアして乗りたいです。
奥方の許しが出ないので却下だが・・・(涙)
話がそれました。
ディフェンダー、めちゃめちゃカッコいいです。
乗った感じも不思議とあのサイズと形なのに、余り大きさは感じず、車両周りの見切りも悪くなかったです。
エンジン性能も3Lディーゼルは十分なゆとりが有り、レンスポよりも相性が良く感じました。
JEEPラングラーも見に行きましたが、個人的にディフェンダーの圧勝かと。
内装は、多少のチープ感は有るのだが、野山を駆け回る車、あえてそう言った部品を使用しているのだろう。なんたって天下のランドローバーだかんね。
運転のし易さも取り回しの良さも良かったし、座り心地、乗り心地もかなり良かったです。
マニアじゃなくても気に入る車だと思います。
エンジン性能、走行性能に関しては、やはりBMWに軍配が上がります、なので★★★★。
ただし、BMW Xシリーズは、SAVってだけあってクロカン車では無いので、比較基準が違うと思います。言うなれば、ベンツゲレンデとジープラングラー、ランクル辺りが正解ですね。
後1っ気になったのが、乗り降りする時の外付けステップの高さが微妙に邪魔になる高さだったかなぁ。
背の低い人なら丁度良いのか?私は身長178CMだが、非常に乗り込みづらかった。
慣れれば大丈夫なのだろうけど、最初の内は結構頭をぶつけそうな感じ。
少し頭も良くなるかも(笑)
後は全て満点の車だと思います。
私個人的には、ローバー車を購入するなら間違いなくディフェンダーなんだけどなぁ。
奥方的にNG出ちゃったので、ローバーでの候補はレンスポにします。
- レビュー対象車
- 試乗
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- 年式
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- 走行距離
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- 走行距離
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 1180.0万円
- 諸費用
- 33.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km