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『個人的にはアリアはおススメです。』 日産 アリア 2022年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価
アリアの新車
新車価格: 659〜860 万円 2021年6月4日発売
中古車価格: 417〜825 万円 (157物件) アリア 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > アリア 2022年モデル
2024年4月19日 14:15 [1592889-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
2024.4追記
すいぶん実車をみかけるようになりました。
そこそこ売れているんでしょうね。
レビューを書いたころはアリアクラスのプラグインハイブリッド車を保有していなかったので、電気自動車の見方というのも今とは違っていましたが。二年近くプラグインハイブリッドを所有してみたら、別に電気でなくとも電気自動車体験はできるのだなと。
個人的には、長距離走行をするので、どんなシーンでも1000kmは走ってほしいと考えるので、アリアは気になっても実際には買えない車がアリアでしょうか。
今はまだ電気自動車の時代ではないし、電気自動車の明るい未来もなんとなく微妙だということが、原子力も含む化石燃料主体の日本ではエコという観点も微妙ですし、大半のEU諸国もアメリカも現実はそう変わらないはず。常に賢明な豊田さんの全方位作戦が結局は正解なんでしょうね。
そういったことがはっきりと見えてきた2024です。
なので、ご自身の使い方として長距離では使わないか、使い勝手が悪いことを覚悟して買うなら、電気自動車としてはおススメとします。
【エクステリア】
クルマとしてこれはイケてるデザインですね。
小細工なしに面構成がきれいで、素直にスタイリッシュ。
他の国産車とは次元が違う感じでアートといっていいのでは?
【インテリア】
電気自動車らしい新しさを感じますね。何かに似ているという意見もありますが、出来上がったものは同じではないし、別物に洗練されてスタイリッシュな内装です。
このクラスでもオートクルーズがオプションとか、相変わらず価格の見せ方が気になるので★は四つです。
【エンジン性能】
パワフルではありませんが、必要にして十分すぎるパワーだと感じますね。
【走行性能】
レクサスNXと比べると明らかに走らせて楽しい車に感じました。
【乗り心地】
不安定な挙動が無くてレクサスNXと比べると明らかに上質でした。
【燃費】
【価格】
かなり頑張った価格ですね。
【総評】
実際の航続距離が60kwだと350kmくらい、90kwだと500kmは超えそうな感じでしょうか。
寒冷地や寒冷な時期には、いろいろと不利なようなので季節の問題はありそうですが。
東京から箱根に行く程度なら途中で充電しなくとも帰ってこれそうなクルマができましたね。
電気自動車はまだ早いなとは感じるものの、アリアは正直言ってほしいなと感じました。
SUVタイプの電気自動車をお探しなら、ボルボのC40 あたりよりずっと良いし、個人的にはアリアはおススメです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった25人(再レビュー後:10人)
2022年6月20日 01:28 [1592889-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
クルマとしてこれはイケてるデザインですね。
小細工なしに面構成がきれいで、素直にスタイリッシュ。
他の国産車とは次元が違う感じでアートといっていいのでは?
【インテリア】
電気自動車らしい新しさを感じますね。何かに似ているという意見もありますが、出来上がったものは同じではないし、別物に洗練されてスタイリッシュな内装です。
このクラスでもオートクルーズがオプションとか、相変わらず価格の見せ方が気になるので★は四つです。
【エンジン性能】
パワフルではありませんが、必要にして十分すぎるパワーだと感じますね。
【走行性能】
レクサスNXと比べると明らかに走らせて楽しい車に感じました。
【乗り心地】
不安定な挙動が無くてレクサスNXと比べると明らかに上質でした。
【燃費】
【価格】
かなり頑張った価格ですね。
【総評】
実際の航続距離が60kwだと350kmくらい、90kwだと500kmは超えそうな感じでしょうか。
寒冷地や寒冷な時期には、いろいろと不利なようなので季節の問題はありそうですが。
東京から箱根に行く程度なら途中で充電しなくとも帰ってこれそうなクルマができましたね。
電気自動車はまだ早いなとは感じるものの、アリアは正直言ってほしいなと感じました。
SUVタイプの電気自動車をお探しなら、ボルボのV40 あたりよりずっと良いし、個人的にはアリアはおススメです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった15人
「アリア 2022年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
個人的にはアリアはおススメです。 | 4 | 2024年4月19日 14:15 |
このままでは、食指は動かない。 | 1 | 2024年4月14日 21:28 |
アリア B9 e-4ORCE limited | 1 | 2024年4月12日 17:45 |
B9e-4ORCE LIMITEDに買い替えて7000km乗った感想です | 5 | 2023年11月7日 17:41 |
B9 e-4ORCEが納車されて1ヶ月でのレビューです。 | 5 | 2023年10月31日 09:30 |
アリアの不満なところは? | 4 | 2023年9月11日 22:29 |
EVがここまで進化した!満足! | 5 | 2023年6月21日 00:04 |
渾身の一撃 | 5 | 2023年6月2日 15:22 |
乗り心地に好みが分かれそう。他良好 | 2 | 2023年5月24日 23:18 |
B9 2WD limited | 5 | 2023年5月14日 23:45 |
アリアの中古車 (157物件)
-
- 支払総額
- 493.5万円
- 車両価格
- 482.4万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.7万km
-
アリア B6 当社試乗車☆ナッパレザー☆プロパイロット☆BOSEプレミアムサウンド☆クリアビューパッケージ☆全席ベンチレーションシート☆ヘッドアップディスプレイ☆ETC2.0☆
- 支払総額
- 478.5万円
- 車両価格
- 469.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 515.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km