Kakaku |
Select Language
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 2.65 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.30 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 2.30 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.83 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 2.79 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 2.33 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
2022年9月8日 18:52 [1619680-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 2 |
取り回し | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
唯一無二の存在。見た目は美しい。ここまで細い車体は過去にも未来にもない気がするものの、余計にエンジン幅が目立つのも事実。
トラスフレームがメッキなのも凄い豪華。当時はアルミフレームのほうがエライと信じ込んでいて興味は持てなかったが今となっては評価は変わる。
タコメーターが無いのも衝撃で、ゆえにヘッド廻りも細い。
ニーグリップするとまんま正座である。礼儀正しい乗り方。
腰高なポジションがちょっと怖いが、走り出すと意外と変わったポジションではないことにも気づく。
2スト200のくせに2ストっぽい走りをしないのもまた興味深い。
意外とまったり動くので見た目ほど怖くなく、普通に乗れる。
できれば見た目通りにスパルタンにしてほしいと思ってしまった。
スクーター並みに軽いので取り回しは超絶楽。切り替えしも軽い。
走り方は最適な手法がわからずじまいであったが、軽さゆえにイメージよりも速いと思った。
Buellみたいにそこまで加速してないのに加速感を感じるヤツの逆かも知れない。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか?