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『楽しい車』 スバル インプレッサ 2007年モデル Error244さんのレビュー・評価
インプレッサ 2007年モデル
180
インプレッサの新車
新車価格: 145〜267 万円 2007年6月1日発売〜2011年11月販売終了
中古車価格: 25〜782 万円 (261物件) インプレッサ 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > インプレッサ 2007年モデル > S-GT 4WD
よく投稿するカテゴリ
2014年2月27日 02:19 [691034-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
(☆評価は5点は基本的に付けません。特別な場合のみ。)
(値引額は推定です)
新車で購入して5年乗り、もうすぐ90,000kmです。
前車もインプレッサ(2代目)でグレードは1.5i-Sでした。
高速道路の勾配での力不足を感じ、ターボモデルのこの車を購入しました。
踏めば踏むだけスピード出ます。
通常の道路の勾配ならどこでも加速できます。
直進性も素晴らしいし走って楽しい車です。
<良い点>
・加速、トルク共に素晴らしい。
(250PS、34.0kgf・mでこの価格)
・直進性、安定性が高い。
・全方位、視界が良い。
・ハンドルの応答性が良い。
<悪い点>
・ガツンとアクセルを踏むと1〜2テンポしてから加速。
(ATなので仕方ない?)
・内装にプラスチックが多い。
・運転席のウインドウボタンあたりの塗装が剥げてくる。
・ヘッドライトの光軸調整が出来ない。(前車は出来た!)
・4ATなのでエンジンブレーキの使い方が難しい。
(下り坂で2速だと効かない、1速だと遅すぎるなど)
外装はそれぞれの好みなので良い/悪いでは評価できないかな。
個人的には可もなく不可もなく。。
5年後にレビュー書いてるので、良いも悪いも慣れてしまった。
ここらでインプレッサを卒業してフォレスター(SJG)に行きます。
これでキャンプ場や駐車場から出るときにフロントアンダースポイラーを擦る事もなくなるでしょう(笑)
とってもいい車です。
フォレスターは契約済みだけどインプレッサS-GTも本当に惜しい。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2008年4月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 252万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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- 諸費用
- 7.2万円
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