Kakaku |
『MT車の4WDターボは楽しい』 スバル インプレッサ 2007年モデル 南部百姓屋さんのレビュー・評価
インプレッサ 2007年モデル
180
インプレッサの新車
新車価格: 145〜267 万円 2007年6月1日発売〜2011年11月販売終了
中古車価格: 25〜782 万円 (268物件) インプレッサ 2007年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > インプレッサ 2007年モデル > 2.0GT 4WD (MT)
よく投稿するカテゴリ
2017年9月16日 15:52 [932190-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
中古にて2010年式で色は青のインプレッサGTを購入。
走行距離は17000キロのMT車を安く購入しました。
年式のわりには走ってないために大手の中古車店にて安く売ってたのを購入しました。
本当は現行販売してるWRXにしたかったのですがMT設定が無くCVT。
だから諦めてハッチバックの方にしました。
燃費は前のタイプのセダンタイプのWRXと比べると燃費がいいです。
2006年式WRXだと燃費は約7~8キロ
カタログ数値はリッター11キロちょっと
2010年式GTだと燃費は10~12.5キロ
カタログ数値はリッター13キロ
GTはレガシィよりで走りより快適重視、WRXは走り重視、WRXに制限をかけた感じだから走りや加速が重い感じ。
下手すればレガシィのGTの方が加速が速いかも。
もちろんLSDもWRXの時とタイプが違うから高速走行する場合には不満が出ます。
ただ競技用などで使うわけではないからこのくらいが丁度いいかと。
人も物ものるし扱いやすい。
加速力良くするならパーツもたくさんあるからチューニングするのにもいい車です。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった7人(再レビュー後:3人)
2017年4月12日 17:29 [932190-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
中古にて2010年式で色は青のインプレッサGTを購入。
走行距離は17000キロのMT車を安く購入しました。
年式のわりには走ってないために大手の中古車店にて安く売ってたのを購入しました。
本当は現行販売してるWRXにしたかったのですがMT設定が無くCVT。
だから諦めてハッチバックの方にしました。
燃費は前のタイプのセダンタイプのWRXと比べると燃費がいいです。
2006年式WRXだと燃費は約7~8キロ
カタログ数値はリッター11キロちょっと
2010年式GTだと燃費は10~12.5キロ
カタログ数値はリッター13キロ
ちなみにトヨタのカローラルミオンに乗ってましたが
2011年式4WD仕様でしたが、2WDに切り替えての
燃費は10~11キロくらいでした。
ルミオンはエコマークがいつもつくくらいのゆっくりとしたノロノロ運転。
カタログ数値はリッター14キロ
ちなみに馬力はルミオンが136
インプレッサの馬力はWRX.GTともに250
GTは今のインプレッサに登載してるある程度の機能は装備しています。
セダンのWRXと違い純正パーツや純正以外のパーツがまだ普通に売ってるためにパーツが豊富なのでいいですね。
加速力が良いわりには4WD、スバルではAWDですが、燃費にはあまり影響しない事ですね。
物も結構乗せれて、加速力も良く安定して走れるために乗っててすごく楽しい車です。
競技車として走るなら現行販売してるWRXですが、競技車としては使わないためにこのくらいの馬力が普段使いや趣味には丁度いいですね。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
2016年5月22日 13:02 [932190-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
中古にて2010年式で色は青
走行距離は17000キロのMT車を安く購入しました。
年式のわりには走ってないために大手の中古車店にて安く売ってたのを購入しました。
燃費は前のタイプのセダンタイプのWRXと比べると燃費がいいです。
2006年式WRXだと燃費は約7~8キロ
カタログ数値はリッター11キロちょっと
2010年式GTだと燃費は10~12.5キロ
カタログ数値はリッター13キロ
ちなみにトヨタのカローラルミオンに乗ってましたが
2011年式4WD仕様でしたが、2WDに切り替えての
燃費は10~11キロくらいでした。
ルミオンはエコマークがいつもつくくらいのゆっくりとしたノロノロ運転。
カタログ数値はリッター14キロ
ちなみに馬力はルミオンが136
インプレッサの馬力はWRX.GTともに250
GTは今のインプレッサに登載してるある程度の機能は装備しています。
セダンのWRXと違い純正パーツや純正以外のパーツがまだ普通に売ってるためにパーツが豊富なのでいいですね。
加速力が良いわりには4WD、スバルではAWDですが、燃費にはあまり影響しない事ですね。
物も結構乗せれて、加速力も良く安定して走れるために乗っててすごく楽しい車です。
競技車として走るなら現行販売してるWRXですが、このくらいの馬力が丁度いいですね。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「インプレッサ 2007年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
街乗りには十分だが… | 5 | 2023年6月27日 17:36 |
MT車の4WDターボは楽しい | 4 | 2017年9月16日 15:52 |
乗り換えて感じた事 | 5 | 2017年1月17日 18:50 |
一長一短です。 | 3 | 2016年1月10日 22:48 |
一般人には十分な走りと快適性 | 5 | 2015年1月15日 22:37 |
急きょの買い替えです。 | 3 | 2014年12月4日 10:59 |
楽しい車 | 4 | 2014年2月27日 02:19 |
MT入門者には最適の車!! | 3 | 2013年11月1日 19:51 |
疲れ知らず | 4 | 2013年9月4日 20:37 |
世界最高水準のアシ車? | 5 | 2013年3月15日 08:28 |
インプレッサの中古車 (全2モデル/538物件)
-
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.0万km
-
インプレッサ 15S ハッチバック・MT5速・柿本マフラー・大型リアウィング・MOMOステアリング
- 支払総額
- 60.8万円
- 車両価格
- 50.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜462万円
-
25〜535万円
-
23〜495万円
-
29〜322万円
-
77〜1202万円
-
38〜248万円
-
35〜240万円
-
35〜284万円
-
65〜470万円