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スズキ ワゴンR 2003年モデル FT-Sリミテッド(2004年12月15日発売)レビュー・評価
ワゴンR 2003年モデル FT-Sリミテッド
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ワゴンRの新車
新車価格: 121 万円 2004年12月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 12〜75 万円 (47物件) ワゴンR 2003年モデル FT-Sリミテッドの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は2003年モデルの情報です
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 3.84 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.80 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.30 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.56 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.44 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.17 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.78 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2003年モデル > FT-Sリミテッド
よく投稿するカテゴリ
2018年1月14日 11:24 [1026336-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
かなりいいデザインだと思います。ノンターボとターボのグリルで差別化されているので、素晴らしい。
追記
ターボらしいデザインが斬新です。
【インテリア】
個人的に満足出来ます。mh23sより後ろのスペースありますので。
追記
みくらべてなら、かなり違います。ドリンクホルダーの位置、収納スペースなど。でも、MH21でも満足。
【エンジン性能】
ターボエンジンなので、素晴らしいです。ちょっと癖がありますが。
【走行性能】
走りは、かなり良いです。ターボが1番ですね。
追記
ちょっと、癖がありますね。でも、ターボらしいかんじ一番してといる感じます。
【乗り心地】
良いです。満足出来ます。
追記
MH23Sと比べると、かなり違いました。運転席シートの高さは、間違いますし。乗り心地もMH21型の場合は、柔なく感じました。
【燃費】
あんまり良くないと思いますが。
【価格】
当時でかなり安く感じれると思いますが。
【総評】
mh21s ワゴンRは、かなり満足出来ます。ターボエンジンで走りも良いだと思います。
4ATなので、ネックなんですが。
追記
もうすぐ13年経過しますが、悪くないです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2005年8月
- 購入地域
- 宮崎県
- 新車価格
- 121万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人(再レビュー後:8人)
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自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2003年モデル > FT-Sリミテッド
よく投稿するカテゴリ
2013年11月19日 22:10 [650359-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
普通のグレートと比較すると、やっぱり一番だと思います。
【インテリア】
とってもいいです。ワゴンRらしい感じで好きです。
【エンジン性能】
パワーあるし、もう文句ないです。
【走行性能】
とても満足しています。
【乗り心地】
ワゴンRが一番だと思います。
【燃費】
ターボなので、燃費は悪いと思いますが、まあ気にしません。
【価格】
まだ、安かった時代だったので大満足!
【総評】
ワゴンRは、とても素晴らしいです。とても大満足しています。
参考になった6人(再レビュー後:4人)
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