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『オイル上がり』 ダイハツ ムーヴカスタム 2006年モデル チャナティップさんのレビュー・評価
ムーヴカスタム 2006年モデル
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ムーヴカスタムの新車
新車価格: 116〜167 万円 2006年10月1日発売〜2010年12月販売終了
中古車価格: 10〜66 万円 (503物件) ムーヴカスタム 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2006年モデル
よく投稿するカテゴリ
2024年2月10日 14:12 [1812003-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
オイル上がり
15年、15万キロまで乗りました。エクステリアは気に入って買ってます。インテリアはパネル等プラスチックの部品は多いですが、こだわってもいません。足回りは比較的柔らか。後ろのストロークが短めですね、段差の乗り越え方を見ると。問題はオイル上がり。9万キロ超えるあたりでオイル警告灯が時々点き始めました。継ぎ足したり、オイル交換したりしていましたが、オイル交換をお願いしている車屋に相談したところ、「L175SのKF型エンジンはオイル交換サイクルを怠ると、オイルが減ってくよ」との指摘。「ガーン」でした。だいたい1000km走行で約2cm減ります。半年に1回のペースで交換していたのに・・・・。話だとピストンリングのリング(シール)を交換しないといけないらしいのですが、数〜10万の出費となるそうです。ゆえに買い換えました。
- レビュー対象車
- 新車
参考になった8人
「ムーヴカスタム 2006年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
オイル上がり | 1 | 2024年2月10日 14:12 |
ダイハツ転換期の素晴らしい軽 | 5 | 2023年7月22日 21:22 |
軽自動車を見直した一台です。 | 4 | 2017年1月31日 21:32 |
以前乗ってました | 2 | 2015年7月30日 10:21 |
クラウンをダウンサイジングしたのがムーヴでしょうか。 | 5 | 2013年2月19日 23:21 |
ムーヴカスタムの中古車 (全5モデル/3,146物件)
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- 支払総額
- 124.9万円
- 車両価格
- 116.6万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 支払総額
- 67.0万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 支払総額
- 49.5万円
- 車両価格
- 41.8万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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