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『初めてのFRスポーツ』 スバル BRZ 2012年モデル kumasan38さんのレビュー・評価
BRZ 2012年モデル
220
BRZの新車
新車価格: 205〜449 万円 2012年3月28日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 83〜329 万円 (430物件) BRZ 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > BRZ 2012年モデル > GT PACKAGE (MT)
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2014年6月11日 21:51 [725821-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
どの角度から見ても格好いい、スポイラー類も確かに効いている実感がある。
ただリアスポイラーとハイマウントストップランプの間隔が少ないので後方視界がやや悪い。
【インテリア】
スポーツカーにしては豪華、なんでも付いている。
スポーツカーの内装を実感するのは4点式シートベルトを装着してもすべてのスイッチに手が届く、以前乗っていたスポーツモデルは4点式を締めるとシフトレバーまでしか届かなかった。
サイドブレーキの位置も絶妙で坂道発進が苦にならない。
【エンジン性能】
2リッターNAエンジンは素直で扱いやすい。
エンジンパワーは必要十分、峠の上りではターボが欲しくなるが、あればオーバーパワーだと思う。
【走行性能】
まさに「コーナーリングマシン」、コーナーが続くとカミソリのようにクリアできる。
ロールもほとんど無く、トラクションコントロールもよく効き、雨でも不安がない。
装着されているタイヤのお蔭か路面状態に関係なくレールの上を走っているようで、自分がうまくなったような気がする。
【乗り心地】
思った以上に乗り心地が良い、不快な突き上げもない。
エンジン音は室内に響くように作られているので、静かな車が好みの人には向かないと思う。
【燃費】
街中も含めて17Km/L位、エコランをすれば20までいきそうだが予定なし。
【価格】
2LNAとしては非常に高価だが、チューニングの内容・販売数を考えると妥当。
【総評】
購入前には他社の車も候補に挙がっていて、BRZは2番手だったがtS仕様の販売でスバリストの自分てしてはベストチョイスだったと思う。
乗り降りしづらく・ドアを開けるスペースも必要だが、そんなことが気にならないくらい運転が楽しい車。
これ1台なら60点くらいの採点になるが、2台目なら100点。
言う事がないくらい楽しい・素晴らしい車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 441万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.9万km
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- 支払総額
- 154.9万円
- 車両価格
- 141.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
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- 2012年
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- 支払総額
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- 車両価格
- 221.6万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 支払総額
- 236.4万円
- 車両価格
- 226.1万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.2万km
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