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『さよならハスラー君。そして、よろしくJスタ2君。』 スズキ ハスラー 2014年モデル end-manさんのレビュー・評価
ハスラー 2014年モデル
915
ハスラーの新車
新車価格: 107〜180 万円 2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格: 33〜193 万円 (3,924物件) ハスラー 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2014年モデル > J STYLEII 2トーンルーフ仕様車
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2016年4月21日 20:35 [693145-5]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
私事で非常に申し訳ないです。
実は、2月26日、梅林スケッチの帰りに単独事故をおこして2年前に購入したハスラーXターボ4駆動パールホワイトを全損扱いになりました。自分自身も肋骨2本、鎖骨2本、背骨1カ所など骨折をして3月19日まで入院をしていました。4月21日現在、膝を縫った後があり、そこに痛みがあるために通院(週1)をしています。しかし、上半身については、骨折はしているものの奇跡的に痛みは最初からほぼ0のため、ギブス・投薬・手術など一切なし(自然治癒でよい)であり、現在、全く問題はないです(ドクターの見立てでは奇跡的だそうです)。車屋さんの話では、ハスラーはクラッシャブル構造になっており、自ら衝撃を受け止めて、車が壊れることで自分を守ってくれたようです。
保険の新車特約に入っていたため、病院で保険屋さんから170万+34万の204万が多分、おりるだろうとお話しがあり、お話しのとおり3月には204万が振り込まれました。
全損扱いにするとその時点で、所有者は自分ではなくなるので、事故後の車は見ていません。それから、回復してからも車はないと困るので、次の新車も入院先に車屋さんを呼んでハスラー(Jスタイル・新車)に決めました。
初代目……X・ターボ・4駆動・パールホワイト
二代目……Jスタイル2・カーキ屋根パールホワイト(その他はメーカナビ以外はノーマル)
今回、ターボ・4駆動をやめたのは、自分で実際に使ってみて、自分には不要な装備だったからです(高速はめったに乗らない。雪が降ったら、車には乗らない。そもそもめったに雪は積もらない。だから本当はETCもいらないのですが将来的に考えつけました)。不要な装備をつけて、価格は高くなり、燃費は悪くなるのなら意味はないですね。
それから初代と二代目の進化の違い。
・Sエネチャージ搭載(最初から)
・空調が進歩(Jスタイルは最初から?)
・補助席にもシートヒータ付き
・その他、色々、特別仕様ならではのおしゃれ。
自分は、ジムニーに乗っていましたが、ハスラーはジムニーとワゴンRのいいとこ取りみたいなことを言われますが、これは若干違うと思います。例えば、ハスラーをジムニーのように使うと腹を擦るなどの不具合はあると思います(ジムニーとハスラーは全く違う車です)。
では、ワゴンR(新車が来るまで代車で乗っていました)は、使い勝手はハスラーの方が個性的に進化している印象です(同乗した家族が言ってました)。尤も、代車のワゴンRはかなり旧式なので、新車のハスラーJスタと比べること自体無意味かもしれないです。
今回は、「使わない装備は外す」「燃費優先」「進化したスマホナビ」と、かなり実用性は追求しつつ、Jスタイルのちょっとおしゃれ、ツートンと遊び心も大満足です(スマートキーなのに何故か運転席ドアに鍵穴があるようで?です。前のハスラーにはなかったのに?) 。
それから、今回は下取り車がなかったため、車屋さんもあまり回らずに、お得意様のモータースで買いました(マット、バイザー、エッジモール、ETC、メーカーナビ、希望ナンバー、延長保障付き)。支払額は178万です(満タン、端数切り捨て)。あと、お得意様なので、車屋さんからはお見舞いの品と見舞金5000円は頂きました(新車納車時に、快気祝いで5000円の商品券はお返しに渡しました)
本当は、大安で納車、翌日「車払い」の予定でしたが、明日が赤口であり、調べたら仏滅より厄日らしいので、本日、熱田神宮で車払いもすませました(初代目は地元で車払いはしました)。天候が悪かったので、車払い参加者は1台の貸し切り状態でした。熱田神宮では、6000円、8000円、10000円の車祓いがあるそうですが、やっていただくことは、ホールなどで集まって30分おきに全体でやるので価格とは関係ないらしいです。価格の違いは、いただくものがやや違いますと受付で話しを伺いました。
ハスラーのレビューは、これが、6回目なので、もしかすると最後のレビューかもです(Jスタイルは最初のレビューですが)。
初代で10年乗ると約束したのに、初代は車が潰れて自分を守ってくれました。
10年乗るの約束は2代目で果たしたいと思います。
シビック、シティー、ドミンゴ、ランクル、ランクルプラド、エスティマハイブリッド、ジムニー、ハスラー、ハスラーと乗り継ぎましたが、間違いなくハスラーは、普段使いには、優れた車だと思います。特にJスタイルのノーマル車のコスパ・満足度はかなり高いと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった144人(再レビュー後:83人)
2015年2月26日 00:03 [693145-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
1年点検を終えての感想をまとめます。
・「遊べる軽」と言われているが、軽というネガティブキャンペーンを逆手にとり、「軽だからこその良さ」を追求した車。だから軽でも全然引け目を感じません。むしろ「潔い」です。
・1年乗ったけれど、全く後悔していません。また「少しのマイナスポイント」さえ、愛おしく感じます。
・自分の想像通り、2014各賞を総なめにしました。本当はもっと評価されて良い車です。この車の良さがわからない人は、逆に「かわいそうな人」。
・2015年4月までの納車は、既に「無理」?かな。購入していない人は、購入ポイントを見間違えましたね。登録するなら、2015年3月までですね。
・老若男女「誰が乗ってもそれぞれ相応しい」珍しい懐の深い車です。
・日本が、世界に誇れる技術を持っているのは、本当は「トヨタ」ではなく、「スズキ」って知ってますか?。
・以前、トヨタの高級車に乗っている上司をジムニーの助手席に乗せたら、冬のシートヒーターにびっくりしてました。「俺の車(高級車)は、寒冷地仕様だけれど、これはないぞー」って。
・ウェイクなどライバルはいますが、よそのライバル達は「高い、飽きるデザイン」と比較してもハスラーの一人勝ち。
・オプションは、凄く充実しているし、最近は純正以外の、ハスラー用品も増えています。
・これで、もし飽きたら「高価下取り確約」で、マイナスポイントはほぼなしです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
2014年7月30日 15:36 [693145-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
朝霧高原道の駅で。 |
伊豆の道の駅で。 |
新車6ヶ月点検を終え、初めて「ロングドライブ」をしてみました。
その感想と6ヶ月の経験をまとめます。
【まず一般道では】
長時間ドライブでも、疲れをほとんど感じさせません。
車体デザインに「開放感」があるのも要因かもしれません。
「軽自動車」のジャンルを超えている開放感です。
【坂道】
自分のはX・ターボですので全くストレスはありませんでした。
「箱根」の上り坂でも「楽勝」です。
【高速ドライブ】
これもターボのおかげか、全くストレスなし。
買ったばかりの頃は冬季でしたので、若干横風に弱いと感じましたが、今回の高速ではあまり風を感じませんでした。
また、ジムニーと比べても、高速ドライブのストレスは随分と減少していると思いました。
【評判の悪いメーカーナビ】
やはり「ナビとしての性能」に追求すると欠点が多いです。しかし、実際月に何回ナビを使うでしょうか?。
「ハンドルスイッチ」付きですし、オーディオ(マイクロSD)も一通り揃ってます。また「スマホ」とも連携しています。
「バックモニターのおまけ」と考えれば、十分「コスパは高い」と思われます。
【オススメのグレードは】
自分で考えておられるグレードで良いと思いますが、もし迷われたら「上位グレード」をオススメします。
内容から言っても「お買い得」ですし、手放すときに査定額も高いです。長く乗ったら長く乗ったで「快適機能」満載です。XとGで迷われていたら、Xをオススメします。グレードの低いのを買ったときの後悔とグレードが高いのを買ったときの後悔は、グレードの低いのを買ったときの後悔のが大きいと思います。また前述のような理由で手放すときも長く乗ったときも上位グレードのが優位です。
【ツートンか単色で迷っていたら】
単色をオススメします。まず「価格差(4万もあればオプションにまわせる)」。それから「納期」。あと「単色」の方がスタンダードで飽きが来ません。もし「迷われて」いるなら単色をオススメします。もちろん「ツートンを指名買い」の人は、それが「本人にとっての最善の選択」ですので、そちらの方を選んだ方が得策ですが……。「ツートンしかないカラー」もありますので……。
【素晴らしいデザイン性と実用性】
他の軽ハイト自動車のように「規格上許されるデザインを精一杯大きくしてみました」のような無理なデザインではありません。しかし「実用性」はしっかり押さえています。これほどの「デザイン」「実用性」「価格」を具現化した他車があったら「こちらが教えて頂きたい」。評価が★三つの方は、その理由を具体的に挙げてみてください。他の車と相対的に比べても「欠点の少ない」車だと思います。比較すればするほど、ハスラーの方が優位です。あと絶対評価で「デザインが自分的に気に入らない」という個人的な意見はあるでしょうが(あくまでも「個人的」です。好みの問題。スズキ車が嫌いとか……)。
2014/07/30現在「2014年度グッドデザイン賞の最有力車」だと思われます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
2014年6月17日 06:24 [693145-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
「2001北海道スタンプラリー」でゲットした賞状とステッカー。宝物です。 |
1月4日契約。2月28日納車です。「待ちラー」歴は「最短」に近いかも……。
乗り始めて3ヶ月を過ぎたので「再レビュー」です。
「エクステリア」
もう「これにやられた」と言っても過言ではありません。3ヶ月以上乗っても全く飽きません。はっきり言って「素晴らしいデザイン」です。「新しさ」と「伝統的なデザイン」が一体としています。「工業デザイン」として「グッドデザイン賞」を受賞すべき「作品」です。そうこの「車」は車を超え「工業デザインの分野まで昇華している」と言っても過言ではありません。単色ですがXだけ窓枠ピラー周りがブラックアウトしてあり、他のグレードとは「ひと味」違います。
「インテリア」
「パールホワイト」ですが、内装も「白」で統一感ばっちりです。これは「オレンジ」と「パールホワイト」のみの特権です。(勿論「後付」はありますが、それをしなくてすみます)。もし、色で迷っている人は「パールホワイト」お勧めですよ。
「エンジン性能」
もう「笑っちゃうくらい」良い。自分は「メカ」のことは詳しくないのでわかりませんが、今まで乗ってきた「ランクル70」「ランクルプラド」「エスティマハイブリッド」「ジムニークロスアドベンチャー」と比べても良好です。
あっグレード忘れてました。
「X4WDターボ」です。
「走行性能」
「ターボ」のせいか、全くストレスなし。同じターボでも「ジムニー」は時速80?を超えると唸っていました(爆笑)。
「乗り心地」
これは、少し「マイナスポイント」。車高のためか「強い横風」で少しハンドルをとられます。尤も「ジムニー」もそうでしたが……。
あと助手席にも「シートヒーター」欲しいですね。
「燃費」
実際に計っていませんが「ジムニー」とは比べられないほど「良好」だと思います。
ただし、数少ない欠点の一つ「ガソリンタンクの容量が少ない」(北海道旅行計画していますが、心配です)。これは「ジムニー」に軍配です。尤も「燃費」を含めて考えると「ジムニー」も欠点の一つになります。
「価格」
もう、はっきり言って「バーゲンプライス」。「ジムニー」の下取りもよく、販売店も削れるところは削ってくれたので、「思った以上にわずかな追金」で乗り換えられました。もし「ジムニーのり」の方がみえましたら「ジムニーの下取り」はっきり言って「凄い」です。「トップレベル」というより「トップ車」の一つです。3年半乗って約70%の下取り率でした(買い取り店ではなく、ディーラーで)。2015年4月に「軽自動車税アップ」また、その後の「消費税アップ」がありますので、今から購入する方は「この夏」が一つの目安だと思います。「ボーナス商戦」も一つのチャンスだと思います。
納期が随分とかかるので「早めに注文」して「2015年初頭に納車」がベストだと思います。2014年登録と2015年登録では「査定」に若干影響もでると思いますので……。少なくとも「2015年3月納車」が一つの区切りだと思います。
「満足度」
★の数、五つでは足りません。今まで乗った「ランクル2車」「エスティマハイブリット4WD」「ジムニークロスアドベンチャー」も良い車ですが、「ハスラー」は「機能」と「デザイン」と「実用」の融合がピカイチです。それから「エスティマハイブリッド」は「先進車」のせいか7年乗ったら「バッテリーがパー」になり「30万円」の出費が……。あと色々不具合を出し始め、定番のロングセラー商品の「ジムニー」に乗り換えました。車も「先進的」過ぎると「長く乗る」のには不向きかもしれません。基本は「ベーシック」なのが良いかも。「ハスラー」は先進的すぎず、「バランス」の取り具合も絶妙で良いです。
不満があるとしたら「鉄板の薄さ」と「タンク容量くらい」。
「追加」
昔は「ランクル」や「エスティマハイブリッド」で毎年夏「北海道車中泊ツーリングの旅」をしてました。「ハスラー君」もつれて行きたいと思ってます。「2014道の駅スタンプラリー」(賞状・ステッカーもらえます)を計画してますが、以前より「道の駅」が30近く増え、また以前はスタンプが屋外に置いてあったりして、楽でしたが、今は大変そう……。実際「何日くらい」で回れるれるでしょうか?。もし、よろしければどなたか「ご教授」お願いします。
PS
「昨日」から中部地方「道の駅スタンプラリー」始めました。これは駅がものすごく多いけれど、年ごとの縛りがなく「中部地方」に住んでいる人にはお勧めです(スタンプラリー帳が300円ってのは曲者。昔の北海道ではタダでした)。なんとご褒美は「凄く豪華な木製の立派な賞状」です。スタンプラリー帳は「道の駅」によっては店頭に置いてありませんが「申し出れば」多分出してくれます。中部地方に住んでる人「垂涎の記念品(賞状)」ですよ。お勧めします。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
2014年3月6日 10:01 [693145-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
思い起こせば3年半前「ジムニー40周年記念車」を「10年乗る」と心に決め「家族」になりました。そんな「家族」を3年半で裏切ってしまいました……。
「重い・燃費悪い・狭い」の三重苦だった「ジムニー」ですが「思い入れ」はひとしおでした。
手放した理由は「ハスラー」の「性能の良さが前提」ですが……
「ジムニー「は……
・80を超えた母が乗車しづらい。
・せっかくのジムニーの操作性を一般の道路では宝の持ち腐れ(3年半で四駆に入れたのは2回のみ)
・消費税アップ前、税金アップ前と軽の新車購入は2014年3月納車が一番賢い。
「ジムニークロスアドベンチャーXC」の査定は大変良く、3年4ヶ月約25000?走行で111万超(超の部分は端数カットに使って貰いました)。「ハスラー」の最上グレードとの追い金は、たったの67万円ジャストでした。
1月4日契約でしたが「ツートンはもしかすると、4月納車で、税金アップはこちら持ち(1月4日現在、回ったディーラー全てで言われた)。単色は多分3月納車に間に合うが確約は出来ない……」でした。
そこで「ハスラーXターボ・4WD・パールホワイト」に決めました。
「パールホワイト」にした理由は「年齢を問わない(自分は54歳)」「ホワイトは耐久性がある」「ホワイトは膨張色で軽に見えない」「飽きない」「ジムニーのタッチアップが新品で手元にある(どうでも良い理由・爆笑)」でした。
結果的に内装が「ホワイト」で外装・内装の統一感ばっちりです(これはオレンジとホワイトだけの特権)。
「ハスラー」につけたオプションは、メーカーナビ・フロアマット・バイザー・ドアエッジモール・SGコートです。
1月の4日契約で、2月の27日(仏滅)納車可能でしたが車屋さんが気をつかってくれて28日(大安)に納車しました。
結果論27日は雨天・28日は晴天で大正解でした(初めて「車祓い」なるものもしました)。
【エクステリア】
「角張っているところ」と「丸みのあるところ」の微妙な「いいとこ取り」。他の「エキストラハイト」みたいに「軽サイズで精一杯限度まで頑張ってみました」みたいな感じがなく、絶妙なバランス・デザインです。
【インテリア】
何しろ収納が多い。助手席アンダートレイは便利。その他あらゆるところに工夫がしてあります。
前述ですが「ホワイト」は外装・内装の統一感ばっちりです。
【エンジン性能】
「ジムニー」と比べて大変なめらか。ターボのおかげか?100キロ超までの加速もへっちゃら。
ジムニーは「うんうん」うなってました(ジムニーもターボです)。
【走行性能】
最新技術てんこもり。
特に四駆は「軽初」の技術が投入されています。
「ジムニーからの乗り換え組」には「ターボ・四駆」しか考えられません。フルタイムでなめらかです。
【乗り心地】
4人乗車ばっちりです。
5ドアですし。婆は「後ろ」が指定席になりました。「ジムニー」より格段に良いのですが、やっぱり車高があり、横風には若干揺れがあるかもしれません。
あと「シートの造り」が「ジムニークロスアドベンチャー(防水)」より、ややチープです。
ですので、赤のクロスステッチのあるおしゃれな黒のシートカバー(約15000円)をネットで買いましたが1ヶ月半〜2ヶ月待ちというメールが来ました。
これから、メーカー外のハスラー用品(フロアマット・シートカバー)が他社で色々発売されると思いますので、オプション値引きが芳しくないときは「後付け」をお勧めします(純正より廉価です)。
【燃費】
「ジムニー」よりは確実に良いでしょう。あと運転の仕方で変わると思いますので「エコ運転」で……。
【価格】
最新技術てんこ盛りでこの価格。
これは「バーゲンプライス」。
特にG以上の四駆は「絶対に買い」。
自分は新車で四駆に20年以上乗ってますが、今年みたいに「雪」が積もった時の「四駆」の信頼感と優越感は「買って良かった」と絶対思います。
それから「バーゲンプライス」ですので、できたら「ハイグレード」をお勧めします。
「長く乗ったら、乗ったで元が取れる」。
もし、「乗りかえるなら下取りで元が取れる」。
どっちみち「お得」です。
【契約するなら3月がチャンス】
消費税アップの逃げ道を用意してくれる業者もあります(下取りアップ。オプション無料追加など)。どっちみち納車はかなり遅れますので「3月の決算期・消費税アップ前での約束付き契約」をお勧めします。
うかうかしてると2015年軽自動車税アップ、消費税10パーセントに納車が間に合わないこともあるかもしれません。
【ジムニーと比べて】
・鉄板がやや薄いと思われる(衝突時の安全設計のためか?)。
・シートヒーターが助手席にない。
・決定的な悪路走行ではジムニーに絶対叶わない(反面、日常生活での使い勝手はハスラーのが上)。
・ジムニーには独特の「オーナー感」がある(「ハスラー」にもあるが「オーナー会」は?)。
【評判の悪いメーカーナビ】
「バックモニター」「オーディオ(CD・DVDは駄目だがそれに変わる方法は各種ある)」「ワンセグ」「ナビ」「USB端子」「マイク」「ハンドルスイッチ」「スマホ連携」「マップル130冊」「地図更新予定(有料)」がついて「73500円(取り付け費込み)」は絶対「お買い得」。運転中テレビを見たい人は、楽天で「ハスラーメーカーナビ純正ハーネスキット」を取り付け図付き・3年保証付きで3000円以下で売ってますよ。
【ワンポイントアドバイス】
・販売店は出来るだけ回って「見積もり」をとる(「見積もり」をとるのはタダ。契約への絶対的武器になる)。
・最後の一言「端数切ってね。満タンね」。
・ついでに一言「ミニカーとオリジナルウォッチつけてね」(自分の県では3月31日までウォッチは成約プレゼント)。
・「クーペ風エンブレム」はここのサイトの前スレを参考に……。
★★★それでは、皆さん「良きハスラーライフ」を★★★
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
「ハスラー 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
ハスラーで良かった | 5 | 2024年6月2日 00:48 |
売れた理由が理解できます。 | 4 | 2024年3月27日 21:19 |
初期型CVTは | 3 | 2023年11月1日 10:10 |
前オーナー3年2万km、自分6年15万6千km、計9年17万6千km経過。 | 5 | 2023年9月5日 22:49 |
このデザインが好き | 5 | 2023年8月16日 20:49 |
古くならないデザイン、カラーバリエーション豊富 | 5 | 2023年8月11日 09:40 |
めちゃ気に入ってます 燃費も最高! もうすぐ10万キロ | 5 | 2022年12月21日 16:17 |
弾むように | 4 | 2022年11月9日 21:53 |
走りが... | 2 | 2022年8月30日 22:43 |
おいおい!こんなに頑丈だっけ?スズキ車! | 5 | 2022年7月3日 16:26 |
ハスラーの中古車 (全2モデル/7,168物件)
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ハスラー ハイブリッドX 4WD CVT ブレーキサポート LEDヘッドランプ フォグランプ 15インチアルミホイール CD ドライブレコーダー前後 オートエアコン シートヒーター
- 支払総額
- 155.5万円
- 車両価格
- 152.2万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
ハスラー G 衝突被害軽減ブレーキ 軽クロスオーバー スマートキー2個 プッシュスタート アイドリングストップ 新品ポータブルナビ ドライブレコーダー ETC
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.0万km
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