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『実際に乗ると良い車です。』 日産 デイズ ルークス 2014年モデル がってんタスケさんのレビュー・評価
デイズ ルークスの新車
新車価格: 127〜209 万円 2014年2月13日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 16〜174 万円 (4,547物件) デイズ ルークス 2014年モデルの中古車を見る
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自動車(本体) > 日産 > デイズ ルークス 2014年モデル > ハイウェイスター ターボ
よく投稿するカテゴリ
2024年4月2日 23:51 [1830718-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
妻の車として中古車を購入。
ネット上だと色々書かれてますが、実際に乗ると良い車です。
【エクステリア】
ハイウェイスターなので、カッコいいです。
色はブラウンを購入しましたが、紫や黒よりオラつき感が薄まるので良い感じです。
【インテリア】
ブラックインテリアで締まって見えます。
地味と言われればそれまでかもしれませんが、飽きのこないデザインだと思います。
また、ネット上で「使い勝手が悪い」と酷評されていたタッチパネル風のスイッチ類ですが、普通に使えます。
個人的には未来感があって良いと思うのですが…
【エンジン性能】
ターボ車なので幹線道路の合流等でもストレスはありません。
以前、MM03系のフレアワゴン(NA)にも乗りましたが、それよりも加速は良いと感じます。
他の方も言ってますが、NAだともっさりしているのかもしれません。
【走行性能】
横揺れはあります。
ハイトール軽の宿命なので気にしません。
【乗り心地】
タイヤの空気圧を調整したら劇的に良くなりました。
【燃費】
JC08ですが、22km/lです。
時代相応の性能なので良いと思います。
【価格】
同時期のスペーシアやN-BOXといったライバル車に比べると不人気車らしいので、同じ年式・走行距離・色でもお値打ちに買える気がします。
【総評】
同時期のライバル車には無い、
・自動ブレーキ
・全方位カメラ
・後席サーキュレーター
が全部付いています。
どれも今流行している装備なので、時代を先取りし過ぎたのかもしれません。
それなのに中古車相場ではライバル車より安価ですから、ある意味狙い目の車と言えます。
新車のハイトール軽は値上がりしているので、「デザインが絶対に嫌!」って人でなければ、オススメの中古車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「デイズ ルークス 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年5月10日 13:56 |
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2024年4月24日 23:14 |
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2024年4月2日 23:51 |
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2023年4月26日 11:16 |
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2022年9月2日 10:25 |
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2022年3月26日 18:03 |
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2022年3月10日 10:34 |
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2021年6月25日 16:09 |
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2021年5月22日 00:03 |
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2021年2月27日 11:26 |
デイズルークスの中古車 (4,549物件)
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デイズルークス X エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ リアシーリングファン 左パワースライド スマートキー2個 プッシュスタート アラウンドビューモニター 純正SDナビ
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- 66.0万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.8万km
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デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ETC ナビ Bluetooth 両側パワースライド アラウンドビューモニター
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 13.5万km
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- 支払総額
- 86.9万円
- 車両価格
- 80.3万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.8万km
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