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ヤマハ MT-07のコンテンツ
2022年1月26日 10:30 [1542960-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 4 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
【デザイン】
二代目までは古いとも新しいともつかない中途半端なライト周りのデザインだと思っていましたが、吹っ切れたブッ飛びデザインになりましたね。新型発表された時にデザインが時代先取りすぎて拒絶反応の出た人が多かったみたいですが、半年経って慣れたのか最近は受け入れられてるように感じます。
とは言っても好き嫌いの分かれるデザインだと思います。個人的には肯定派。
【エンジン性能】
極低回転から力があり、高回転まで淀みなく吹け上がるエンジンは評判通りです。
個人的にはフィーリングが軽すぎてプラスチックで作ったエンジンみたいだと思いました。
軽いのは良い事なんですけどね・・。
【走行性能】
このモデルのインプレでよく見る”サスが弱い”というのは私も感じました。
一般道を法定速度内で走る分にはフツーに感じますが、速度が上がったり荒れ気味の道になるとバタついてポンポン跳ねます。
あとウインカーとホーンはふざけてんのかと思うくらい使いにくいです。
【乗り心地】
シートに関しては評判ほど悪くないと思いましたが、これは私の尻が頑丈気味なのであまり参考にならないです。
サスペンションは前述の通り、乗り心地悪化の一因になっています。
純正タイヤは結構いいです。走行性能に寄与しているのは当然として、乗り心地も相当良くなってると思います。
【取り回し】
大型最軽量クラス、400cc並みの車体ですので大型免許所持者であれば問題なく取り回せるはずです。
【燃費】
エコ運転せずに下道200kmで22km/Lくらいでした。
タンク容量13Lと若干小さいですが、航続距離は300km前後とそれなりです。
【価格】
Z650より安く、SV650よりは高く、まあこんなものかという感じですが、年々ジワジワ値上げしてますので、ニューモデルとして70万を切る価格で発表された時の衝撃を考えると、普通になってしまったなぁと思います。
【総評】
・初心者丸出しに見られたくない
・乗り出してからカスタムにお金を掛けたくない
・大型の重厚感を味わいたい
という方にはオススメしません。
リッターに比べて『お値段控えめ・扱いやすい・軽い』という事で、どうしても”大型初心者向け”というイメージがつき纏うクラスです。上記3項目は良いことづくめですので、見栄さえ張らなければプラスでしかないのですけど。
足回りにお金を掛ければ文句のつけどころがない車体になるそうですが、じゃあ最初から良い足回りの上位モデル買えるんじゃない?ってなるので、そこが気になると存在意義が揺らぐモデルですね。
新型09が乗りやすくなり総評3項目を全てカバーしてしまっているので、金銭的に余裕があるなら07を選ぶ意味はないと思います。大型にしては安いと言っても80万しますので、多少無理してでも09買った方が満足感は高いかと。
参考になった8人
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