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『ターボは必須』 スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル hamachan290さんのレビュー・評価
新車価格: 119〜181 万円 2015年2月18日発売
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル > JOINターボ ハイルーフ 4WD
- レビュー投稿数:3件
- 累計支持数:20人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2023年4月14日 08:20 [1702989-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
特に可もなく不可もなく
【インテリア】
商用車らしく無駄のない作り
【エンジン性能】
ターボ付きで特に不満無し
【走行性能】
一般道は何の問題もないが高速道では100km巡航を維持するのがキツい
【乗り心地】
貨物車らしい固くゴツゴツした感じ
【燃費】
街中走行で11km
一般道長距離で14から15km
高速道時速100km巡航で8から10km
【価格】
2019年1月新車乗出し価格150万弱で購入
【総評】
ジョインターボ4WD4ATを購入し4年少し乗りました。
当初仕事で使う予定でしたが、急遽配置箇所が変わり短い距離の通勤と休日の買い物やレジャー、時々荷物運びのアルバイトに使ってます。
普通車から軽1BOXに乗換えてつくづく感じた事が一つ。
この手の車はターボが付いてなければお話にならないって事!
知り合いのエブリイノンターボモデルに時々乗る機会がありますが、「えっ!サイドブレーキ戻し忘れた?」と勘違いするほど走りが重たい。
少しの荷物を積んだ登坂路では明らかに「迷惑な車」になってしまう。
現行モデルでターボ車は消えたと聞いたが大丈夫なのか?と思ってしまう。
フルタイム4WDは雪道での走破性に感動。
スタッドレスタイヤとの組み合わせでタイヤチェーンは持ってるだけの存在に。
南国徳島県なので山間部以外では四駆もスタッドレスもほぼ無用ですが。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年1月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 142万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「エブリイ 商用車 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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一番便利だった車です。角張ったデザインも好きでした。 | 5 | 2024年6月1日 16:54 |
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AGSの人は乗り換えた方が良い笑 | 4 | 2023年10月3日 20:49 |
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アイドルストップ、センサーサポートが無いのがいい。 | 5 | 2023年7月12日 11:07 |
ターボは必須 | 4 | 2023年4月14日 08:20 |
JOINターボ4WD5MT(2021年式)の燃費。ご参考。 | 5 | 2023年4月10日 20:41 |
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- 車両価格
- 122.4万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4km
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- 4km
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- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.0万円
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