Kakaku |
『4WDの威力は本物』 スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル キングオブブレンダーズさんのレビュー・評価
新車価格: 119〜181 万円 2015年2月18日発売
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル > JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT)
- レビュー投稿数:60件
- 累計支持数:350人
- ファン数:21人
よく投稿するカテゴリ
2024年2月4日 23:38 [1810461-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
登山に行くのに、前日移動&近場で車中泊を想定して箱バン(MT)を試乗
結果、NAだともう一息パワーが欲しい。
もう一つ、冬場の雪に対応できる4WDという条件
この2つを満たすものは中古のエブリイ4WDターボしかなかった。
10万キロ以上走行しているクルマだったが、めったに出ないし、程度もまずまずなので購入した。
今年1番の雪で4WDの走行性を確認できた。
フルタイム4駆(ビスカス式の生活4駆)の駆動力はどのようなものかと思ったが、
タイヤが半分近く埋まり、FFではまず進めないような状況でもぐいぐい進んだり、後退できた。
これまでFF車で、スタックしては必死に雪かきしてたが、そういう状況から解放された。
現在、2台体制でスイスポとこのエブリイだ。どちらもMT
スイスポが高級車のように感じるようになった。
もちろんエブリイはエブリイで気に入っている。
交代で乗っていると、クルマに飽きない。一台だけだとよいクルマでも飽きて買い替えたくなるが、
この2台だと、まいど運転感覚が新鮮だ。
長い付き合いになりそうだ。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった19人
「エブリイ 商用車 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
一番便利だった車です。角張ったデザインも好きでした。 | 5 | 2024年6月1日 16:54 |
祝!JOINターボ復活 | 4 | 2024年3月3日 09:46 |
4WDの威力は本物 | 5 | 2024年2月4日 23:38 |
楽しい車 | 5 | 2024年2月3日 10:17 |
商用車のニーズをばっちり満たす車 | 4 | 2023年12月12日 09:18 |
AGSの人は乗り換えた方が良い笑 | 4 | 2023年10月3日 20:49 |
2年でサヨナラ ジョインターボ 4WD AT | 3 | 2023年9月26日 07:51 |
アイドルストップ、センサーサポートが無いのがいい。 | 5 | 2023年7月12日 11:07 |
ターボは必須 | 4 | 2023年4月14日 08:20 |
JOINターボ4WD5MT(2021年式)の燃費。ご参考。 | 5 | 2023年4月10日 20:41 |
エブリイの中古車 (5,316物件)
-
エブリイ PA AT ドライブレコーダー ETC TV バックカメラ 両側スライドドア ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.8万km
-
エブリイ PAリミテッド 記録簿有り デュアルエアバッグ フロントパワーウインドウ 運転席エアバック 横滑防止装置 エアコンパワステ パワステ アイドリングストッ レーダーブレーキシステム ABS付き
- 支払総額
- 123.7万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 142.0万円
- 車両価格
- 137.5万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
16〜5868万円
-
60〜113万円
-
7〜198万円
-
7〜1656万円
-
20〜416万円
-
14〜299万円
-
8〜401万円
-
32〜122万円
-
46〜411万円