Kakaku |
ヤマハ MT-25のコンテンツ
よく投稿するカテゴリ
- バイク(本体)
- 1件
- 0件
2019年4月9日 03:03 [1215218-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
事故の代車のZ250slで800kmを走行して感じた事で比べたいと思います。
最初に簡単にまとめると、両方凄く乗りやすいです。ただ、乗りやすいの意味が違います。
特徴まとめ
[MT-25]
街乗りから遠距離までオールマイティな優等生。
乗り心地が良い。何処からでも加速する。
4万キロ平均燃費 24.7 市街地
[z250sl]
軽い。街乗りや短距離向け、長距離はしんどい。硬い乗り味。加速が70~は頑張る感じ。
800キロ平均燃費 25 普段より回しめ
特に違う所
mtが勝る所は長距離が楽なこと。
サスとシートが良い為か長距離を走っても全然疲れない。zはシートが硬く、ハンドルの幅と高さが小さく、コンパクトなポジションなので長距離は絶対にmtに比べ疲れます。実際にこの違いは20km走っただけで感じられました。zが長距離が無理という意味ではなく、1.5〜2倍ぐらい疲れ易い感じです。これはハンドルを変えると改善しそうな雰囲気はあります。
zの勝る所は軽いこと、加速が病みつきになる、セカンドについ欲しくなること。
単気筒故にとても軽い、不意に足が取られてもカバーできる。加速はどの回転数でもエンジンからのダイレクトなパワーがタイヤに伝わる様なトルク感があり、60%ぐらいの加速をすると軽い車重の為か(約20km/hの時) 少しフロントが浮きました。mtはzに比べ重く、加速はzよりメーター上は速いが加速感が無い。
以上の様な違いがあります。
最後に
全体的な印象ですが、MTは初心者向き、Zは中級者向きです。というのは、mtは癖がなく、どのギアで走ってもアクセルを開ければ加速し、なにか失敗してもバイクが補ってくれる。zは軽くて乗りやすいけどバイクらしいバイクで、きちんとした操作が必要であり、アクセルワークや最適なギアで走らないと、ギクシャクするので、ある程度バイクに慣れたような人でも難しい部分もある為か、操作している楽しさが強いです。
残念ながらもうmtにはもう乗って居ないのですが、mtを考えている人が、一番迷うであろうzとの違いを公平に書きました。
私の結論は長距離もこなせるmtはセカンドなどには勿体無いバイクでおすすめです。軽いzは街乗りメイン、セカンドで楽しみたい方向けだと思います。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった38人
「MT-25」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
いきなり軽いトラブル | 3 | 2023年3月26日 20:14 |
軽くてよろしいかと | 5 | 2021年6月13日 20:35 |
あなどっていました!良いバイク! | 4 | 2021年5月18日 21:58 |
◎走行性能 ◎身構えずに乗れる良さ | 5 | 2020年5月7日 00:33 |
万能に使えるいいバイクです。 | 5 | 2020年5月6日 02:12 |
リターンライダーに優しい | 5 | 2019年8月29日 05:13 |
バランスが良過ぎる(ブレーキ以外) | 4 | 2019年8月26日 23:40 |
満足度の高いバイクです! | 5 | 2019年7月10日 21:06 |
単気筒と比較するとやはり燃費がネック | 4 | 2019年4月20日 14:56 |
z250と比べて | 5 | 2019年4月9日 03:03 |