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『可愛い癒し系の相棒』 ダイハツ ミラ トコット 2018年モデル tingdaoさんのレビュー・評価
ミラ トコットの新車
新車価格: 109〜145 万円 2018年6月25日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 46〜159 万円 (842物件) ミラ トコット 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ トコット 2018年モデル > G SA III
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2021年4月27日 01:36 [1163043-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
今年で3年目になるが、乗れば乗るほど愛着が湧いてくる。限界性能は高くないが、荷重移動を意識した運転を心掛ければ、コーナーを気持ちよく曲がってくれる。運転に精通した人が乗れば、素直なクルマだというのが判るハズである。
乗り心地は上質ではないが、運転しやすく軽快に走るので、思いついた場所に気軽に乗り付けられる気分にさせてくれる。
また、装備の充実は特筆ものでシートヒータを始め、パノラマビューモニター、オートライト、ハンズフリー通話等々の便利な機能が一通り揃っている。そして安全装備もスマアシやカーテンエアバックまで備えているので、それなりの安心感もある。
燃費については16km前後だが、軽自動車は初めてなので、これが良いのか悪いのか判らないが、個人的には充分に感じる。
不人気車種なのか、あまり街中で走っているのを見かけないが、個性的な外観が、かえって希少車を所有しているような自己満足感を感じる。もうしかしたら、将来、生産中止になった際、隠れた名車になるかもしれない。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 132万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった37人(再レビュー後:21人)
2018年10月3日 01:17 [1163043-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
キラキラ系や威圧系とは正反対の素朴で、どこか懐かしい癒し系デザイン。シンプルで過度な装飾は無いが、ヘッドライトの造形は美しい。コンセプトは可愛過ぎないデザインらしいが、ピンクのボディーカラーを選択した為、かなりキュートな外観。思わず笑みがこぼれてしまう。
【インテリア】
潔いくらい簡素なダッシュボード。大きめのスピードメータと小さめのインフォメーションディスプレイ。運転に関して必要最低限の情報のみを提供する配慮がなされている。全周囲の窓が大きく360度に渡って良好な視界をもたらしてくれる。シートの質感は高級ではないが良質で座り心地も良い。センターコンソールの下部に携帯が置けるスペースがあるといいのだが、ウォークスルー可能なので相殺的に良しとする。
【エンジン性能】
1人or2人乗車なら問題ないが、3人以上乗るとパワー不足を感じる。また、上り坂ではアクセルを多めに踏み込まないと減速してしまう。高速は未走行だが、合流車線は厳しいかも。あくまでタウンユースを前提にしたエンジンだと感じる。
【走行性能】
時速60キロ以上でR=150程度のコーナーを走行するとタイヤの接地感が若干不足気味に感じられる。逆に速度40キロ未満で、クランクに近い小さなコーナーを曲がる際は意外に俊敏に曲がる。ちょっと不思議な感覚。あと、極低速でのハンドリングは超軽で、430系セドリックを思い出す。
【乗り心地】
速度50キロ迄なら、乗り心地は良い。それ以上スピードを出すと振動が多くなる。ただし、昔乗っていた営業車(ADバン・カルディナ)よりは乗り心地は良い。
【燃費】
まだ、100キロ程度しか走っていないので、未評価だが、今のところ平均燃費は15キロ位。ちょっとアクセル踏み込み過ぎかもしれない。
【価格】
このクルマの売りである充実した安全装備(衝突回避装置、誤発進抑制装置、360度カメラ、カーテンエアバックetc)を考えると割安に感じられる。
【総評】
対抗馬のラパンもエクステリア・インテリアは秀逸だが安全装備については、トコットに大きく水をあけられている。この安全装置が付いていることが購入の大きな決め手になった。また、良好な視界による目視での危険の把握が容易な点、パワー不足だが結果、穏やかな加速によるリスクの低減などが女性や初心者、高齢者に適した車だと感じた。また車高も機械式駐車場に余裕で入る高さなので、外出先での駐車場に困らない点も利点。タウンユースに非常に適したクルマと云える。
逆に3人以上の多人数乗車や高速での長距離移動には向いていないので、そのような使用が多い場合は他のクルマを選択したほうが良いと思われる。
ちなみに我が家では妻用に購入したが、使い勝手が良いクルマのなので、もっぱら亭主の私が運転している。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 132万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
「ミラ トコット 2018年モデル」の新着レビュー
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- 走行距離
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- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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ミラトコット G リミテッド SAIII 7インチ純正メモリーナビ パノラマカメラ キーフリーシステム プッシュスタート オートエアコン 運転席助手席シートヒーター
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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