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『欲しくなった』 トヨタ スープラ 2019年モデル エージェントXさんのレビュー・評価
スープラの新車
新車価格: 499〜760 万円 2019年5月17日発売
中古車価格: 390〜1280 万円 (103物件) スープラ 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > スープラ 2019年モデル > SZ-R
2020年7月13日 00:44 [1347331-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 無評価 |
借りて一日走り回りました。市街地、郊外、高速道路も。素人レビューなので走りよりも気になったポイントだけ。
1. 気に入った点
まず見た目。これは相当目立つ。歩行者からも視線をたくさん浴びます。デイタイムランニングライトがついているので安全面でもかっこよさの面でも嬉しい。
予防安全性能。スポーツカーとはいえ重要。アダプティブハイビームシステムがついている。かなり積極的に照らしてくれます。プリクラッシュセーフティ、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニター、クリアランスソナー、リアクロストラフィックアラート、ポップアップボンネットフード、いっぱいついている。国内メーカーのスポーツカーはこういうのついていないのが多くて残念なので、大きな差別化になります。
それとヘッドアップディスプレイも。
エンジン。3リッター6気筒でなくても速い速い。公道を走るだけなら2リッターでいい。スポーツカーだから必要以上の速さはほしいが、これで大満足。
内装。BMWの一世代前なのかな。当然国産車にはないデザインで、「輸入車感」というより「スポーツカー感」がしてくる。
シートポジションメモリーがある。登録も簡単。エンジンオンオフでステアリングのチルトアウェイ&リターンはなかったような気が...。どうせならそこまでつけてほしいけど。
ルームミラー。フレームレスでかっこいい。
オートライト。BMWのシステムなので非常に早く点く。ヘッドライトは早めに点けるべきだと思ってるので本当にありがたい。リアフォグ付き。
2. 気に入らない点
オートブレーキホールドがない。電動パーキングブレーキなのにこれがないなんて聞いたことね―よ。
ブレーキが扱いにくい。効きじゃなくて。止まるときにシフトダウンしていくとエンブレの強さが大胆に変わるので運転してる自分ですら車が止まる瞬間をつかめないので毎回カックンブレーキ。しかも停止と同時にアイドリングストップするから、まるでMT車でクラッチ踏み忘れてエンストしたみたいになってしまう。
止まるときにNレンジに入れると解決したけどそんなことやってらんない。まだ3,700kmしか走ってなかったのであたりがついていないだけかもしれない。
収納。小物入れが全然ない。ドリンクホルダーしかない。つらいね。
燃費。10 km/l強。経済性がどうこうよりも、燃料計の目盛りがみるみる減っていくのがもはや面白い。
オートワイパー。オートライトは早かったがワイパーはもう一段回早くならないかな。同乗者に「早すぎ!」と言われたことがあるので自分の感覚だと普通より早すぎるのかもしれないけども。
(超細かいけど)サイドミラーのシフト連動。Rレンジに入れると助手席側のミラーがすっげー下を向く。連動してくれるのはいいけど下を向きすぎ。もうちょっと後ろを見たいな。
ナビの音声案内もタイミングが微妙に自分の感覚と合わない。中身は完全BMWなので国産車と輸入車の違いなのか?
ただルートパターンの変更はしやすかった記憶が。
メーター。もっと情報量があってもいいのでは。Z4はフルディスプレイだよね。そこまでいかなくてもちょっと寂しいな。あとトリップが1つしかないんだけど、そういうものなのかな。
ホーン。しょぼい音です。安っぽいというより間抜けすぎて爆笑した。高級車のような「ファーン!」を期待しつつ、大衆車みたいに「ビー!」だったらどうしようと不安に思いつつ鳴らしたら予想の斜め下でした。
3. その他
お金がないので買えませんが、買えるならこの車は買いです。オープンが好きな人を除いて。86を短時間ながら乗ったときはテンション上がりませんでしたけど、スープラはスポーツカーの楽しさを存分に味わえました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった26人
「スープラ 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
スポーツカー感覚は希薄かも | 4 | 2023年12月9日 07:27 |
RZのMTは、良くできていて走りが楽しい | 5 | 2023年11月22日 22:10 |
かなりの名車になるのでは? | 5 | 2023年7月26日 08:29 |
GTカーとしての性能◎ | 4 | 2023年1月22日 20:31 |
楽しい! | 5 | 2022年7月24日 22:21 |
bmwとトヨタの合作 | 3 | 2022年7月18日 13:49 |
100%趣味のクルマ | 4 | 2022年7月5日 16:13 |
非常に満足感の高い車です。車好きならオススメ | 5 | 2022年2月7日 13:34 |
RZ納車1年が経ちました | 5 | 2021年7月5日 23:56 |
ありがとうトヨタとBMW | 5 | 2021年2月4日 23:18 |
スープラの中古車 (全2モデル/180物件)
-
- 支払総額
- 667.9万円
- 車両価格
- 650.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
-
スープラ GTツインターボ ワイド 5MT ワイドボディ GTツインターボ 外品17AW ブリッツマフラー リアスポイラー 足回り改 フォグランプ 外品ハンドル パワステ
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 1989年
- 走行距離
- 16.0万km
-
- 支払総額
- 791.6万円
- 車両価格
- 770.0万円
- 諸費用
- 21.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 589.2万円
- 車両価格
- 568.1万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 615.7万円
- 車両価格
- 594.0万円
- 諸費用
- 21.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.1万km