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『タフト 良いですよ』 ダイハツ タフト 2020年モデル haru888さんのレビュー・評価
タフトの新車
新車価格: 132〜180 万円 2020年6月10日発売
中古車価格: 85〜255 万円 (2,381物件) タフト 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > タフト 2020年モデル > G
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2021年2月25日 12:05 [1425241-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
もうこれは好みですね。 メーカー純正のパックを使えばオフロード風もチリアウト風や
都会的でスタイリッシュな感じにもなり 今ある軽の中ではトップクラスにスタイリッシュ
かと思います。
【インテリア】
内装そのものは普通車っぽく高級感があります。オレンジの差し色も外見の無骨さと反して
スポーティーな感じがして個人的には良いですが 人によっては好みが分かれるかと
ドアがプラスチッキーで安っぽいという方もいますが この車にはこれで良いです。
メンテナンスもし易いし デザインも良し!
【エンジン性能】
NAですがトルクも十分 人が随時乗ったり坂道、高速を頻繁に使わなきゃ問題なしです。
ただGグレードとターボだと差額差がないので ターボがお得なので良いかもしれません
私の場合 仕事で使うので耐久性やメンテナンスの面でNAを選択しました。
【走行性能】
静粛性はありますが 走りは少しワイルドかもしれませんね。
ただこれが走っていて気持ち良い。 足回りは若干硬く感じるかもしれませんが
タフトのサスはかなり優秀なので 振動の吸収力はなかなかのモノ
ハンドリングも良し!
【乗り心地】
簡単に言うと普通車のコンパクトカーに乗ってる感じと似てますね
あとは上記の部分に書いてあるとおり
【燃費】
軽なので十分かと思いますが 燃費重視するなら ライバル車のハスラーが良いですね。
【価格】
200万超える軽もあるので まずまずのコストパフォーマンス
【総評】
ハスラーを購入するつもりでしたが 外装のデザイン、内装がこちらの方が好み
そして試乗して 燃費よりも走りのフィーリングが軽を感じなかったのがこちらですね。
ハスラーのように後部座席がスライドやリクライニングが出来ないので
ここは割り切りが必要です。 かと言って後部座席も狭くはないので そこまで気にしないですね。
電動パーキングやホールドパーキング そして停止保持のACC
これはライバル車にはない強みですね。
ACCに関しては完璧ではないものの あるとないとでは大違いなので
ターボじゃない人もオプションで比較的安くつけられるので オススメです。
ハスラーとどうしても比較対象になりますが
やはり試乗して 自分が気に入り納得するのが一番!
タフト良い車ですよー
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 148万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人
「タフト 2020年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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タフトの中古車 (全2モデル/2,383物件)
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タフト X 衝突被害軽減ブレーキ/スカイフィールトップ/LEDヘッドライト/バックカメラ/コ−ナ−センサー/オ−トライト/オートハイビーム/電動パーキングブレーキ/カーテンエアバッグ/サイドエアバッグ
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- 125.1万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
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- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 162.3万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 支払総額
- 163.0万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 156.8万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.3万km