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ヤマハ シグナス グリファスのコンテンツ
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 4.39 | 4.45 | 32位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.64 | 4.19 | 4位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.13 | 4.25 | 8位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.43 | 3.97 | 38位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.14 | 4.17 | 33位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.24 | 4.14 | 33位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.11 | 4.02 | 35位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
バイク(本体) > ヤマハ > シグナス グリファス
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2024年5月7日 20:29 [1842525-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
デザインがとても気に入り購入な至りました、以前はアクシスZ(後期)に乗っていましたがもう少しキビキビ走るバイクが欲しかったのでこのシグナスグリファスにしました。
【エンジン性能】アクシスZが8.3馬力だったのに対しシグナスグリファスは12馬力と大幅なパワーupなので期待が大き過ぎたのか確かにパワーは断然違うのは分かりましたが劇的と迄は感じない。
【走行性能】これは素人が乗っても分かる位に違いました、コーナーリングもキビキビ走り全く違う乗り物です坂道もスイスイ登って行き気持ちがいい、VVA(可変バルブ)のお陰か!
【乗り心地】足元がアクシスZよりも狭く慣れるまでは決していいとは言えない、しかしPCX等は足元に荷物を置けないので足元に荷物を置けるシグナスグリファスは便利。シートの段が丁度お尻に当たり長時間乗っていると痛くなる、シートポジションが自分は比較的後ろなのが災いしているのかも...(自分の身長は179cmです)
サスペンションの後ろが少し硬いので振動が脆に伝わる感じですが自分は固めが好きなのであえて硬さ調整はせず最初の設定のままです。
【取り回し】PCXやN-MAXよりも一回り小さいので比較的扱い易い。
【燃費】これが一番ビックリ!以外に燃費がいい!
通勤で使うとやはり朝混んでいるので燃費は余り良くない、それでもリッターあたり40〜43kmくらいは走ってくれる、ツーリングだとリッター50kmを超える事もしばしば(正直驚きです)
乗り方によってかなり変わると思います、高回転(6000回転)まで回すとVVAが効くのでやはり燃費は悪くなります、意識的にVVAが効かないように急発進や急加速をしない様に乗ればかなり燃費は良くなります。
【価格】PCXやN-MAXとほぼ同じ金額なのが最大の不満&不思議...ABSやトラクションコントロールが付いていないのにこの価格は高過ぎです、また台湾仕様ではハザード機能が付いているのになぜか日本仕様では付いていない!そして自分的にとても嫌なのがウインカーのリレー音がしないのがとても不満です、バイクはただでさえウインカーの消し忘れが多いのに何故この仕様なのか理解に苦しみます、勿論音がしない方が好みの方もいらっしゃると思いますが自分は断然音がある方がいいのでリレー音の出る物に付け替えました。
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2022年6月5日 17:03 [1589154-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
良い点:
燃費:6000回転以上〈VVA発動ライン〉を多様しなければ燃費はリッター45キロ以上はでる。〈カタログ値かそれ以上〉
スタイル:テールランプかっこ良く、グラブバーもあるお陰で後続車〈4輪から〉煽られない。
フロントマスクも野生的でボリュームがある。
走行性能:極低速〈時速15キロ以下〉の走行性能安定している。ストップアンドゴーの多い街中では助かる、VVA発動後の伸びが良い。〈高速安定性能もある。〉取り回しも良い。まだ乗ってる人少なく被らない点は良い。〈地域にもよると思う〉
悪い点:足付きは悪いと思う。また高身長の人や足の長い人は窮屈な感じがすると思う。価格はのりだしで35万超の店舗が多く、pcx125より下手すると高いかも。乗り出し時はサスが、固くてギャップを拾う。ある程度距離走ると、沈んでくる。日中メーター表示が薄く見える。方向指示器は見やすい。走り出しはややモッサリしている。
125ccスクーターとして見たらかなり良い。大型やミッション車のサブとして購入したら意外とはまると思う。
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