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『ブレイクスルーの名に恥じない車(2024/5/7追記あり)』 レクサス LBX 2023年モデル たび旅さんのレビュー・評価
LBXの新車
新車価格: 460〜576 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 538〜618 万円 (19物件) LBX 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > LBX 2023年モデル > Relax
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- 自動車(本体)
- 1件
- 19件
2024年5月7日 19:47 [1820807-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
納車2週間。
500kmほど走った車にそんなに詳しくないオーナー目線での感想です。
ご検討されている方向けに試乗ではわかりづらそうな事を中心に書きます。
まず所有してみてわかったネガから。
3気筒エンジンがどうなのか?
バッテリー不足のために低速域でEV走行出来なかったケースでは、かなり音・振動共に気になります。
ああ、3気筒エンジンだな、と私でもわかります。
逆に、中〜高速域でエンジンかかった際には私には違いがわかりません。
冬場でなければ低速域でエンジンかかることは余りないかもですが。
次に、これは最大の弱点。
駐車難易度がかなり高いです。
1850×1550のマンションの機械式駐車場のパレットに入るのでそれを理由に購入を検討される方、多いと思います。
リアのフェンダーがかなり膨らんでいるため機械式駐車場のパレットに入れる難易度はかなり高いです。
幅1850の車を入れるより遥かに難易度高いので、該当する方は契約する前に一度自宅マンションの駐車場に駐車させてもらう事をお願いしてみるといいかも?
次にポジ行きます。
とにかく触り心地が良い
内装の質感とよくいいますが、短時間の試乗でぱっと触る所、例えばハンドルだったり、シフトレバーだったり、ドアノブだったり、、、、
そういう各メーカーコストカットしない所の触り心地ではなくて、実際に所有してみてはじめて触るような所の触り心地までとても良いです。
この辺りはメルセデスみたいだな?と、とても感心しています。まさしく小さな高級車。
とにかく暖かい
今日は翌日が雪予報の寒い日ですが、乗っていて本当に暖かいです。
暖房がつくとすぐに暖かくなります。
そして、エンジンを切ってコンビニなどで10分、15分買い物で車から離れて乗り込んでもまだ暖かいです。気密性がとても高いのだと思います。
レクサスは初所有ですが、ここは確実にドイツ御三家よりも上だと感じました。
実際に所有して、日々乗る上でこれはかなり使用満足度を上げてくれる要素だと思います。
総評
カタログスペックだったり、ぱっと見た感じだったり、試乗してみたり、、、そういう印象よりも、所有してみた方が良さがわかる車かな?と思いました。
ブレイクスルーの名に恥じない。と私は所有して感じました。
ここより追記です。
+2か月ほど、+3000km走った上で感じたオーナー目線です。
ポジ
本当に寒い時でなければ3気筒エンジンの音と振動はほぼ気にならないです。
寒い×電欠(渋滞)では結構な音と振動(気にならない人はあまりいないと思います、、、)がするので寒冷地都市部にお住まいの方は要注意だと思いますが、一般的にはそれほど気にする必要はないかな?と思います。
ネガ
これは乗っていくうえで感じた事です。わかりやすくなるように画像も添付します。
フェンダーが張り出しているデザインなので、駐車券取るのが本当にきついです。
手足が短いどらえもん体系の私はしばしば駐車券が取れずドアをあけるはめに、、、
一般的な体系の男性ならば届くと思いますが、女性の手の長さではきつい人が多いかも?
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 460万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった89人(再レビュー後:33人)
2024年3月7日 21:45 [1820807-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
納車2週間。
500kmほど走った車にそんなに詳しくないオーナー目線での感想です。
ご検討されている方向けに試乗ではわかりづらそうな事を中心に書きます。
まず所有してみてわかったネガから。
3気筒エンジンがどうなのか?
バッテリー不足のために低速域でEV走行出来なかったケースでは、かなり音・振動共に気になります。
ああ、3気筒エンジンだな、と私でもわかります。
逆に、中〜高速域でエンジンかかった際には私には違いがわかりません。
冬場でなければ低速域でエンジンかかることは余りないかもですが。
次に、これは最大の弱点。
駐車難易度がかなり高いです。
1850×1550のマンションの機械式駐車場のパレットに入るのでそれを理由に購入を検討される方、多いと思います。
リアのフェンダーがかなり膨らんでいるため機械式駐車場のパレットに入れる難易度はかなり高いです。
幅1850の車を入れるより遥かに難易度高いので、該当する方は契約する前に一度自宅マンションの駐車場に駐車させてもらう事をお願いしてみるといいかも?
次にポジ行きます。
とにかく触り心地が良い
内装の質感とよくいいますが、短時間の試乗でぱっと触る所、例えばハンドルだったり、シフトレバーだったり、ドアノブだったり、、、、
そういう各メーカーコストカットしない所の触り心地ではなくて、実際に所有してみてはじめて触るような所の触り心地までとても良いです。
この辺りはメルセデスみたいだな?と、とても感心しています。まさしく小さな高級車。
とにかく暖かい
今日は翌日が雪予報の寒い日ですが、乗っていて本当に暖かいです。
暖房がつくとすぐに暖かくなります。
そして、エンジンを切ってコンビニなどで10分、15分買い物で車から離れて乗り込んでもまだ暖かいです。気密性がとても高いのだと思います。
レクサスは初所有ですが、ここは確実にドイツ御三家よりも上だと感じました。
実際に所有して、日々乗る上でこれはかなり使用満足度を上げてくれる要素だと思います。
総評
カタログスペックだったり、ぱっと見た感じだったり、試乗してみたり、、、そういう印象よりも、所有してみた方が良さがわかる車かな?と思いました。
ブレイクスルーの名に恥じない。と私は所有して感じました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 460万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった56人
「LBX 2023年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
ブレイクスルーの名に恥じない車(2024/5/7追記あり) | 4 | 2024年5月7日 19:47 |
後部座席扉ボディー部分に貼ってあるフィルムみたいなものは…? | 5 | 2024年4月23日 03:14 |
自分が気に入るかどうかですよ | 4 | 2024年4月14日 22:04 |
ハリアー(2014年式)からの乗り換えです | 5 | 2024年4月13日 22:07 |
ごく普通の車 | 2 | 2024年4月13日 10:13 |
どこへでも気兼ねなく行ける相棒のような車 | 4 | 2024年3月31日 15:55 |
小さくても高級車は本当 所有者の意見 | 4 | 2024年3月28日 15:43 |
ドライバーズカーとしてなら最高 | 5 | 2024年3月5日 06:27 |
エンジン音気になります | 4 | 2024年3月2日 19:17 |
Bセグメントの小さな高級車といえるLBX。人気モデルの予感です。 | 4 | 2024年2月20日 12:25 |
LBXの中古車 (19物件)
-
- 支払総額
- 564.7万円
- 車両価格
- 549.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 547.6万円
- 車両価格
- 535.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 538.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 6km
-
- 支払総額
- 560.7万円
- 車両価格
- 552.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 164km