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AD 商用車の新車
新車価格: 174〜208 万円 2013年5月20日発売
中古車価格: 16〜165 万円 (231物件) AD 商用車の中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
日産 AD 商用車の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
DX | DX 4WD | VE | VE 4WD | エキスパート LX | エキスパート GX | エキスパート GX 4WD | エキスパート LX 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 174万円 | 191万円 | 177万円 | 194万円 | 188万円 | 192万円 | 207万円 | 208万円 | |
中古車価格 | - |
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発売日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2023年4月10日 | 2024年3月1日 | 2024年3月1日 | 2023年4月10日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | |
トランスミッション | CVT | 4AT | CVT | 4AT | CVT | CVT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 16.1 km/L | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 12.5 km/L | |
燃費(JC08モード) | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 19.0 km/L | 18.9 km/L | 13.6 km/L | 13.7 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 5.2 m | 4.7 m | 5.2 m | 4.7 m | 4.7 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 81[110]/6000 | 81[110]/6000 | 83[113]/5600 | 83[113]/5600 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 146[14.9]/4000 | 146[14.9]/4000 | 150[15.3]/4000 | 150[15.3]/4000 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1,140 kg | 1,230 kg | 1,140 kg | 1,230 kg | 1,140 kg | 1,150 kg | 1,240 kg | 1,230 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R14 | |
後輪サイズ | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R14 | 165/80R14 |
AD 商用車のモデル一覧
AD 商用車のレビュー・評価
(1件)AD 商用車 2006年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
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仕事で外回り用社用車として使用。当初2007年に1台目を乗り、6年で12万キロで乗り換え、再リース。
トヨタがキライなのでこのようなバンタイプの選択肢はほぼ一択にならざるを得ない。
もう少し他社もこのクラスがんばらないかなあ。
【エクステリア】営業車としてはスタイリッシュなほうかもしれませんが、
ベースとなるウイングロードが死ぬほどダサいデザインなので客観的に見てダサイですね。
ウレタンバンパーは営業車の証みたいなもんなので気になりませんが逆にMCで白ミラーになったほうが違和感ありでした。
あと、あまりに町にあふれてるのでステルス性は抜群です(笑)
【インテリア】高級感の 続きを読む かけらもありませんが、実用上全く問題ありません。
小物入れやら雑誌クラスも収納できる助手席足元のポケット、
ホワイトボード裏の収納等なかなかいいです。
ただしドアの内側のハンドル内のネジがすぐにゆるんでビビリ音が出るのはMC前から変わりません。
ネジがこんなに簡単にゆるむのはさすがゴーンクオリティ。ヘボヘボです。
助手席を倒さないとテーブルがないのは不便です。
プロボックスはインパネからせり出すテーブルがありますので。
荷室の収納は最強クラスです。
ただし天井側のハッチがだいぶ絞り込まれているので四角い大きい箱などは入りきらないことがままあります。
【エンジン性能】踏めばそれなりですがエコランを意識すると全然走りません。
音もなんだかひび割れたエキゾースト。
トルクもなくパワーバンドが狭いエンジンです。
これがかなりの車種に搭載されている日産車(キューブ、ジューク、ティーダほか)の実力は推して知るべしですね。
【走行性能】ステアリングのセンター部のあいまいな手ごたえ、接地感のなさはいただけません。
トルクの薄さと相まって峠道なのでは手さぐりの走りになります。
タイヤがグリップ無視の寿命優先なものなので簡単にグリップを失いますが、コントロールはしやすいです。
【乗り心地】営業バンとしては乗り心地は悪くありません。
ただしリヤシートは座面が低いので最悪でしょう。
またシートですが、運転席のシートベルト部分が3年ぐらいで生地が破れました。
今迄いろんな車に乗りましたがこんなの初めてです。
さすがゴーンクオリティ。
【燃費】2007年型より若干よくなりましたがそれでも夏場は下手するとリッター10km切ります。
エアコン使わない冬場でも最高は14km台ですね。
よくありません。
【価格】リースなのですが他社の同クラスに比べて月額料金が3000円ほど安いので相当安いんだろうなと思います。
【総評】仕事用としてはもちろん問題ありません。
後席のウインドーが手動なのもエンジン切ったままで開けたりできるのはいいかと思います。
もう少し燃費が改善されてほしいのと、ブレーキやベルトの鳴き、車内のビビリ音はもう少しなんとかならんもんかなと思います。
ただし仕事で荷物を積むのに最低限このクラスでないと無理なのでもうちょっと選択肢が増えてくればいいなとは思います。
燃費に関してはよくある営業車でかっ飛ばすような走り方はしてなくてもこれなので(笑)
満足度 3 エクステリア 2 インテリア 3 エンジン 2 走行性能 2 乗り心地 3 燃費 1 価格 4
-
AD DX ☆ワンオーナー☆ハイビームアシスト☆アイドリングストップ☆オートライト☆前後ドラレコ☆衝突軽減ブレーキ☆横滑り防止☆
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
2023年 0.2万km 石川県
-
AD 1.6 VE 4WD 4WDメモリーナビ ドラレコ 全席パワーウインドウ 左右エアバッグ 四駆 AC メモリナビ ワンセグ 衝突被害軽減システム キーレスキー パワーステアリング レーンアシスト エアバッグ ABS ドラレコ
- 支払総額
- 165.6万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
2023年 0.2万km 京都府
-
AD 1.5 DX 当社社用車UP ドラレコ C0827 リモコンキー Wエアバッグ エアバッグ マニュアルエアコン ABS PS ワンオーナー レーダーブレーキサポート Iストップ
- 支払総額
- 146.2万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
2023年 0.3万km 京都府
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AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ標準・弊社使用車 リモコンキー レーンアシスト Wエアバッグ エアバッグ マニュアルエアコン ABS PS ワンオーナー レーダーブレーキサポート Iストップ
- 支払総額
- 146.6万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2023年 0.3万km 京都府
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AD 1.5 DX ドライブレコーダー U4C0800 キーレスキー Wエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ エアバック パワステ ABS AC Iストップ レーンアシスト
- 支払総額
- 145.6万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
2023年 0.4万km 京都府
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AD 1.5 DX FMAMラジオ 前後ドライブレコーダー キーレスキー Wエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ エアバック パワステ ABS AC Iストップ レーンアシスト ワンオーナー
- 支払総額
- 147.6万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
2023年 0.5万km 京都府
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AD VE エマージェンシーブレーキ エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC
- 支払総額
- 121.1万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
2023年 0.5万km 大阪府
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AD 1.5 VE メモリナビ 前後ドラレコ リモコンキー メンテナンスノート パワーステアリング ドライブレコーダー エアコン ABS メモリーナビゲーション ETC 1オーナー バックカメラ 運転席エアバッグ ワンセグTV 試乗 ナビTV
- 支払総額
- 141.2万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
2023年 0.6万km 神奈川県
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