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スーパーキャリイの新車
新車価格: 123〜174 万円 2018年5月16日発売
中古車価格: 74〜299 万円 (456物件) スーパーキャリイの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
スズキ スーパーキャリイの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
L (MT) | L | L 4WD (MT) | L 4WD | X (MT) | X | Xリミテッド (MT) | X 4WD (MT) | Xリミテッド | X 4WD | Xリミテッド (MT) 4WD | Xリミテッド 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||
新車価格 | 123万円 | 131万円 | 138万円 | 146万円 | 140万円 | 148万円 | 151万円 | 155万円 | 159万円 | 163万円 | 166万円 | 174万円 | |
中古車価格 | - |
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77〜149万円(5件) | 106.0万円(1件) | - |
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125.9万円(1件) | 159〜178万円(5件) | 161〜257万円(11件) | |
発売日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | 2024年4月19日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
トランスミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | |
乗車定員 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | 2 名 | |
燃費(WLTCモード) | 17.9 km/L | 15.4 km/L | 17.9 km/L | 15.4 km/L | 17.9 km/L | 15.4 km/L | 17.9 km/L | 17.9 km/L | 15.4 km/L | 15.4 km/L | 17.9 km/L | 15.4 km/L | |
燃費(JC08モード) | 21.8 km/L | 19.5 km/L | 21.3 km/L | 18.6 km/L | 21.8 km/L | 19.5 km/L | 21.8 km/L | 21.2 km/L | 19.5 km/L | 18.6 km/L | 21.2 km/L | 18.6 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | 37[50]/6200 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | 59[6]/3500 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | |
車両重量 | 790 kg | 810 kg | 830 kg | 850 kg | 790 kg | 810 kg | 790 kg | 840 kg | 810 kg | 850 kg | 840 kg | 850 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | |
後輪サイズ | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 | 145/80R12 |
スーパーキャリイのモデル一覧
スーパーキャリイのレビュー・評価
(5件)スーパーキャリイ 2018年モデルの満足度
4.61
(カテゴリ平均:4.27)
スーパーキャリイ 2018年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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5AGSのモデルに乗りました
AGS仲間の友人の会社の営業車のスーパーキャリイ
彼のもう1台の社用のキャリイもAGSです
積むもので乗る車両が変わるのでお願いして乗って見ました
【エクステリア】
営業車なのでホワイトですが正直キャビンの大きさが目立ち荷台とのアンバランスさがあります
カーキやブルーだとしまって見えるので色は選んだ方が良いかも知れません
見た目のバランスはハイゼットジャンボの方が良いですね
それでもアンバランスの中にも不思議な魅力はあります
【インテリア】
キャリイとほとんど変わりません
もちろんシートはリクライニングし快適です
ヘッドコンソールは 続きを読む エブリイと同じで便利だそう
助手席も折りたためるので時間待ちでコーヒーや食事タイムには使い勝手が良いそう
シート裏のスペースにも大切な仕事道具を置けるのも安心だそうです
【エンジン性能】
出来ればもう少しパワーが欲しいそうです
トルク重視の下ぶりのエンジン何でしょう
乗った感じは荷物満載でもコロコロと良く走るエンジンです
【走行性能】
重いので普通のキャリイより走らないですが高速はキャリイより良いらしい
同じAGSでも違うのが面白いと友人
他に3ATもあるらしいですが走るのには楽しくないそうです
【乗り心地】
キャリイよりかなり良いそう
確かに乗り心地は良いですね!
遊びに使うならこれがベストかも知れません
【燃費】
AGSは伸びるそうです
社員には不評でキャリイ.スーパーキャリイのAGS2台とも友人に回って来たそう
積載して15以上は出るので気に入っているみたいです
【価格】
高いそう
AGSはX以外グレードが選べないのでそこが不満だそうです
【総評】
乗用車の感覚で乗れるのでスーパーキャリイはお気に入りだそう
その時により2台を乗り換えないといけないらしいですが長距離はスーパーキャリイが圧倒です
-
ハイゼットからの買い替え
ハイゼットS210P 4WD 5MT(平成14年式)からスーパーキャリイX 4WD 5MTに買い替えしました。
DA64Vエブリイバン(4WD 5MTターボ)も所有していますので比較します。
(空荷、1人乗車での比較)
妻が普通車、私がエブリイに乗っていましたが、狭い駐車場で
普通車をぶつけられた事がきっかけで、妻が軽が良いという事でエブリイを譲りました。
私も勤務先の関係で軽でなくてはならないのでハイゼットで通勤していました。
(ハイゼットは相続した物で、年15日程度、草刈のみに使用していた物)
ただハイゼットはスパルタンな商用仕様。パワステ 続きを読む も無く快適とは無縁です。
ファーストカーで使える快適な軽トラを求めてスズキとダイハツを検討した結果、
スーパーキャリイを購入しました。
理由は実車の有無(ディーラーの対応の良さ)、値引き額、キャビンの広さです。
近所のダイハツはハイゼットジャンボの展示車も試乗車もありませんでした。
【エクステリア】
かわいい顔で気に入っています。カラーはMC後に出た緑色系を選択しました。
【インテリア】
それなりに安っぽいですが許容内。7インチワイドナビを付けたので
少しは商用車っぽさが消えました。小物入れは十分あります。
シートのスライド量も十分、私は身長180cm弱ですがゆったり運転できます。
運転している分にはエブリイと大差ありません。
S210Pハイゼットと比較するとかなり快適になりました。
ただ、どこからかカタカタ音がするのが気になります。
快適な分、些細な事が気になってしまうようになりました。
冷房の効きは問題なし。
暖房の効きは弱い気がします。外気温が低い(マイナス5℃以下くらい)
と強にしないと暖まりません。強にするとうるさくて嫌なんですが・・
空間の広いエブリイの方が静かで暖かいです。
R06Aエンジンの効率がいいって事ですかね。
又はキャリイの断熱が弱いのか。
【エンジン性能】【走行性能】
日常で十分な性能があると思います。
ただし登坂ではぎりぎり流れに乗れる程度で余裕はありません。
車重が軽いとはいえターボのエブリイよりは非力です。
S210Pハイゼットとの比較ですと、若干ですが騒音は少なくパワーはあります。
4WDの使用目的は主に雪ですが、パートタイム4WDは切替が面倒です。
寒い地域ですが積雪量は少ないので乾燥路と積雪路が混在するのです。
つい切替を忘れてタイトコーナーブレーキング現象が起こります。
スタック時などはパートタイム4WDが強いとは思うのですが、
普通に走る分にはフルタイム4WDのエブリイで困った事は無かったです。
【乗り心地】
エブリイよりは悪いですが酷いほどではありません。
段差があると突き上げは大きいですがS210Pハイゼットから比べれば乗り心地は大変良いです。
【燃費】
ノーマルタイヤ:短距離移動が主で17?/L
スタッドレス:中距離移動が主で17?/L
(エブリイはスタッドレス中距離移動が主で15Km/L)
【価格】
安全装備、エアコンパワステ、パワーウインド、キーレス、HIDなどが
付いているので普通の軽トラより高いのは仕方ないですね。
ファーストカーなので価格的に不満はありません。
【総評】
納期は2か月半くらいかかりました。(2020年10月納車)
荷台が狭くなって草刈機は積みにくくなりましたが、慣れれば問題ありません。
移動に関してはハイゼットと比較すると非常に快適になりました。
私はウインタースポーツが趣味で、冬の週末はスーパーキャリイで雪山に
上がりますが問題なく通っています。(片道1時間程度、高速道路なし)
登坂でエンジン回転を上げる際、タコメーターがないと不安なので後付けしました。
主な不満点も書いておきます。
幅広い使用用途の軽トラですので仕方ないと思っていますが
口コミを参考にする方のために書いておきます。
・ローギヤード
ギヤチェンジが忙しいです。街乗りでもすぐに5速です。
せめてエブリイバン程度のギア比なら良いかと。
・シートのホールドの悪さ
シートがフラットで体が左右に振られやすいです。
エブリイはイスの形状が乗用車に近く、ひじ掛けもあるので楽です。
総合的にはスーパーキャリイ、とても満足しています!
2022.11.6 追記
購入後2年経過し車検を受けたので追記レビューします。
走行距離は9000kmくらい。
燃費は当初より伸びるようになりノーマルタイヤだと19km/L以上走るようになりました。
暖房は相変わらず弱いです。氷点下近い日は温まりが遅いです。
雪でスタックした時はリアデフロックが役に立ちました。
購入してから洗車はしたことなかったですが、最近手洗い洗車したところ見違えるほどきれいになりました。最近の市販コーティング剤はすごいですね。クールカーキメタリックは洗車するとヌルツヤになり感激しました。これからはこまめに洗車したいと思います。
スーパーキャリイ、街でよく見かけるようになりました。珍しさはもう無くなりましたが大変便利で快適で気に入っています♪ -
セカンドカーとして平成22年のスズキキャリイKC4WD 5速MTに乗ってました。これはこれで軽トラとしては特に不満はありませんでした。
そして今回購入したスーパーキャリイX 4WD 3AT。
納車初日、販売店から自宅までの峠を含む50km走行は非常に快適でした。
私はトラックの運転経験が長くキャブオーバー型の運転感覚に慣れているせいか、このスーパーキャリイの運転姿勢が絶妙で心地よく感じます。
エンジン特性もトルクフルで、予想以上に発進加速はスムース且つ俊敏で、アクセルを深く踏み込まなくても法定速度に達します。
市内移動、通勤用途として、大変小回りが利き、荷台にはたっぷり 続きを読む 荷物が積め、車内後部にも十分なスペースが確保されるなど、軽トラでありながら何一つ不満などあろうはずがありません。
実は、ジムニーが第一候補だったのですが、今はスーパーキャリイを買って本当に良かったです。
追記。
市街地走行燃費は、空車で片道5km程度の距離を頻繁に発進停止を繰り返すような走行で、エアコン切で12km/lでした。
今回はi国道300kmと高速道を100km合計400km走ってみました。満タン給油で出発、400km超えた辺りで燃料計は残量2目盛、ここで給油をすると28リットルで満タンになりました。今回は14km/lですね。
尚、高速道路では燃費を優先させるため85km/hで走行しました。
軽トラなので走行騒音は軽乗用車に比べればかなり大きく、高速道路を多用する人にはそれなりに覚悟が必要です。
ショートホイルベースなので直進性は良くありませんし横風にも弱いですね。
路面のわずかな段差でもキャビンへの突き上げは相当なものです。
そんなデメリットの数々にも慣れました。
私にとっては良い相棒で、これから長く付き合えそうです。 - スーパーキャリイのユーザーレビューを見る
スーパーキャリイのクチコミ
(73件 / 6スレッド)クチコミ募集中
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お尋ねします.スーパーキャリイに増しリーフを装着したいのですがスズキのお客様相談室に相談したところスーパーキャリイには純正品は無く、KX用は取り付けられないと言われました。形状は同じだと思うのですがお客様相談室では形状が違うの一点張りです。増しリーフを装着された方が居られましたら情報をお願いします。
よろしくお願いします。 -
スーパーキャリー 買いました。
X 4 WD 5速 MT です
タイヤの件 いろいろありがとうございました 。155の65 R 14を履いています。
軽トラのタイヤよりも性能がいいので雨降りの時とかも このタイヤの方が安心です。
重たいものを積ま無いのでこれで正解かな
皆さん方にお聞きしたいのですが、ブレーキを踏んだ時にちょっとコンコンコンと足に響くのですがちょっとこ続きを読むれが気になりまして。
ジャンボにはなかった感触です、クラッチを踏んだ時も コンコンコンとなる時があります。
車自体の強度が少し弱いのかな と思うんですけど、どう思われますか -
この秋ぐらいにスーパーキャリーの購入を考えています。
そこでお尋ねします 155 65R 14は装着可能でしょうか。
よろしくお願いします。 - スーパーキャリイのクチコミを見る
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スーパーキャリイ X LEDヘッドランプ 5MT 2WD レーンアシスト キーレスエントリー オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 123.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
2024年 3km 鹿児島県
-
スーパーキャリイ X 特別仕様車リミテッド 4WD 4AT車 ブラックフロントガーニッシュ フォグランプベゼル インナーブラックLEDライト ブラックメタリックホイール スズキセーフティサポート
- 支払総額
- 159.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 3km 香川県
-
スーパーキャリイ Xリミテッド 4WD AT フルエアロ/ワークスフェンダー/3Dバットフェイス/3Dバックパネル ローダウン/Dampers WORK/エクイップ03/15AW シートクッション/ハンドルカバー/ダッシュマット/緞通マット
- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2024年 3km 兵庫県
-
スーパーキャリイ X 5型現行型 LEDヘッドライト 電動格納式リモコンドアミラー 4WD 4AT
- 支払総額
- 168.0万円
- 車両価格
- 164.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
2024年 4km 兵庫県
-
スーパーキャリイ L 4WD AT 衝突軽減システム アイドルストップ オートライト エアコン フロアラバ−マット ドアバイザー アッパーメンバーガード
- 支払総額
- 133.0万円
- 車両価格
- 127.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2024年 4km 愛知県
-
スーパーキャリイ X 届出済未使用車 4WD AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 144.8万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
2024年 4km 長野県
-
スーパーキャリイ X 届出済未使用車スズキセーフティーサポート装着車
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
2024年 4km 兵庫県
-
スーパーキャリイ Xリミテッド 届出済未使用車 LEDヘッドライト リクライニングシート シートスライド フォグランプ 専用デカール スズキセーフティーサポート
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 151.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
2024年 4km 千葉県
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