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『軽トラは3台目です。』 スズキ スーパーキャリイ 2018年モデル 利華さんのレビュー・評価
スーパーキャリイの新車
新車価格: 123〜174 万円 2018年5月16日発売
中古車価格: 74〜299 万円 (453物件) スーパーキャリイ 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スーパーキャリイ 2018年モデル
よく投稿するカテゴリ
2020年7月31日 18:32 [1342315-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
セカンドカーとして平成22年のスズキキャリイKC4WD 5速MTに乗ってました。これはこれで軽トラとしては特に不満はありませんでした。
そして今回購入したスーパーキャリイX 4WD 3AT。
納車初日、販売店から自宅までの峠を含む50km走行は非常に快適でした。
私はトラックの運転経験が長くキャブオーバー型の運転感覚に慣れているせいか、このスーパーキャリイの運転姿勢が絶妙で心地よく感じます。
エンジン特性もトルクフルで、予想以上に発進加速はスムース且つ俊敏で、アクセルを深く踏み込まなくても法定速度に達します。
市内移動、通勤用途として、大変小回りが利き、荷台にはたっぷり荷物が積め、車内後部にも十分なスペースが確保されるなど、軽トラでありながら何一つ不満などあろうはずがありません。
実は、ジムニーが第一候補だったのですが、今はスーパーキャリイを買って本当に良かったです。
追記。
市街地走行燃費は、空車で片道5km程度の距離を頻繁に発進停止を繰り返すような走行で、エアコン切で12km/lでした。
今回はi国道300kmと高速道を100km合計400km走ってみました。満タン給油で出発、400km超えた辺りで燃料計は残量2目盛、ここで給油をすると28リットルで満タンになりました。今回は14km/lですね。
尚、高速道路では燃費を優先させるため85km/hで走行しました。
軽トラなので走行騒音は軽乗用車に比べればかなり大きく、高速道路を多用する人にはそれなりに覚悟が必要です。
ショートホイルベースなので直進性は良くありませんし横風にも弱いですね。
路面のわずかな段差でもキャビンへの突き上げは相当なものです。
そんなデメリットの数々にも慣れました。
私にとっては良い相棒で、これから長く付き合えそうです。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった25人(再レビュー後:19人)
2020年7月9日 10:50 [1342315-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
セカンドカーとして平成22年のスズキキャリイKC4WD 5速MTに乗ってました。これはこれで軽トラとしては特に不満はありませんでした。
そして今回購入したスーパーキャリイX 4WD 3AT。
納車初日、販売店から自宅までの峠を含む50km走行は非常に快適でした。
私はトラックの運転経験が長くキャブオーバー型の運転感覚に慣れているせいか、このスーパーキャリイの運転姿勢が絶妙で心地よく感じます。
エンジン特性もトルクフルで、予想以上に発進加速はスムース且つ俊敏で、アクセルを深く踏み込まなくても法定速度に達します。
市内移動、通勤用途として、大変小回りが利き、荷台にはたっぷり荷物が積め、車内後部にも十分なスペースが確保されるなど、軽トラでありながら何一つ不満などあろうはずがありません。
実は、ジムニーが第一候補だったのですが、今はスーパーキャリイを買って本当に良かったです。
追記。
市街地走行燃費は、空車で片道5km程度の距離を頻繁に発進停止を繰り返すような走行で、エアコン切で12km/lでした。
軽トラなので走行騒音は軽乗用車に比べればかなり大きく、高速道路を多用する人にはそれなりに覚悟が必要です。
ショートホイルベースなので直進性は良くありませんし横風にも弱いですね。
路面のわずかな段差でもキャビンへの突き上げは相当なものです。
そんなデメリットの数々にも慣れました。
私にとっては良い相棒で、これから長く付き合えそうです。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
2020年6月29日 18:48 [1342315-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
セカンドカーとして平成22年のスズキキャリイKC4WD 5速MTに乗ってました。これはこれで軽トラとしては特に不満はありませんでした。
そして今回購入したスーパーキャリイX 4WD 3AT。
納車初日、販売店から自宅までの峠を含む50km走行は非常に快適でした。
私はトラックの運転経験が長くキャブオーバー型の運転感覚に慣れているせいか、このスーパーキャリイの運転姿勢が絶妙で心地よく感じます。
エンジン特性もトルクフルで、予想以上に発進加速はスムース且つ俊敏で、アクセルを深く踏み込まなくても法定速度に達します。
市内移動、通勤用途として、大変小回りが利き、荷台にはたっぷり荷物が積め、車内後部にも十分なスペースが確保されるなど、軽トラでありながら何一つ不満などあろうはずがありません。
実は、ジムニーが第一候補だったのですが、今はスーパーキャリイを買って本当に良かったです。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった4人
「スーパーキャリイ 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
本当のスーパーか?ジャンボとの差は何でしょう | 4 | 2023年8月7日 12:31 |
とても満足しています! | 5 | 2022年11月6日 05:32 |
軽トラは3台目です。 | 5 | 2020年7月31日 18:32 |
MC後の X 4WD 5MT レビュー | 4 | 2020年2月26日 13:07 |
(スーパーキャリイ2019.09モデル)こんなに快適だったとは | 5 | 2020年2月5日 22:16 |
スーパーキャリイの中古車 (457物件)
-
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 113.2万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
スーパーキャリイ X CDオーディオ ETC HIDランプ フォグランプ 作業灯 衝突被害軽減ブレーキ
- 支払総額
- 118.0万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 170.9万円
- 車両価格
- 164.5万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 15km