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『10万km越えて』 ダイハツ タント 2003年モデル こくちんさんのレビュー・評価
タント 2003年モデル
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タントの新車
新車価格: 104〜153 万円 2003年11月1日発売〜2007年12月販売終了
中古車価格: 5〜49 万円 (174物件) タント 2003年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > タント 2003年モデル > L
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- 1件
- 170件
2013年5月11日 10:36 [595069-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
三年前の五月に当時の彼女(現:奥さん)が中古で購入。
購入当時は31,000km走行されてて、三年経った今は102,000kmです
今では主に私の通勤で使用してます(片道30km)
【エクステリア】
奥さんが「可愛い」と購入
当初は全く良さが分からなかったです(笑)
今はまだ見れるかな?という感じですね。
現行のタントよりはすっきりしてていいです
【インテリア】
これは安っぽいです。
でも自分が22歳なんで背伸びしてる感がなくて十分です。収納関係はしっかりあるので不満がありません
ただ一般的に見たら質感などが悪いと思います
【エンジン性能】
結構うるさい(笑)高速では80以上は難しいですね
無理させたら100km越えますが、ちょっとした段差でも怖く感じるかもしれません
【走行性能】
普通に走る分には問題ないですが、速度が上がるにつれ不安定さが増してきます。
その速度が高速とかの実用速度域なんで、高速走行が多い人は覚悟しましょう
まぁそんな人はこの車を買うことはないでしょうけど…
【乗り心地】
悪いです。揺れます、跳ねます。
価格相応の走りですね
【燃費】
自分の住んでる地域が田舎で、さらに通勤に使ってる道路が流れが良いせいか、今は平均17km/l弱くらいです
瞬間的な燃費はカタログを越えます。
天候等の条件が揃えば平均18km/lのカタログ値と全く一緒になります
一応調べましたが、この車は時速55kmあたりで巡航するのが一番燃費が良くなります
自分が走ってる道路は信号が少なく、60kmで長い距離巡航可能なので燃費が異常に伸びます
ただし冬場は13km/lあたりまで落ちるので、都市部の人は10km/l下回るのでは?
【価格】
今のタントよりも20万は安いですね
でも、価格差分の価値が現行型にはあります
【総評】
当時は素晴らしかったと思います
しかし今では他社もどんどん作ってますし、技術の進歩から見ると、旧型タントは劣る部分ばかりですただ、軽の新しいジャンルを作ったという功績は変えようもない事実ですし、当時としては素晴らしい居住空間を持ってます
いつまで走れるかは分かりませんが、乗り潰すつもりでもう少し頑張ってもらいます(笑)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
「タント 2003年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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軽自動車の新車購入20万キロ越え。それくらいの方いますか? | 5 | 2023年4月30日 06:56 |
ご近所乗りには最高 | 4 | 2021年6月15日 11:11 |
親の車の代車がこれだったので | 2 | 2019年10月14日 01:15 |
初年度登録から9年経過〜〜 | 4 | 2015年8月23日 23:59 |
ダイハツの対応、とても残念 | 2 | 2015年2月12日 18:15 |
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学生には最適 | 3 | 2013年12月16日 22:30 |
町乗りには良い | 3 | 2013年12月12日 18:19 |
凄くいい! | 5 | 2013年7月11日 21:36 |
10万km越えて | 3 | 2013年5月11日 10:36 |
タントの中古車 (全4モデル/6,847物件)
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タント L SAIII エアコン キーレス ABS アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 寒冷地仕様 ベンチシート テレビフルセグ
- 支払総額
- 53.4万円
- 車両価格
- 46.2万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 58.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.0万km
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