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トヨタ センチュリー セダンレビュー・評価
センチュリー セダンの新車
新車価格: 2008 万円 2018年6月22日発売
中古車価格: 79〜2430 万円 (102物件) センチュリー セダンの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
センチュリー セダン 2018年モデル | 5.00 | —位 | 1人 | |
センチュリー セダン 1997年モデル | 4.00 | —位 | 3人 | |
センチュリー セダン 1967年モデル | — | —位 | 0人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 1人 | - |
センチュリー セダン 2018年モデルの評価
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 5.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 5.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 5.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 5.00 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > トヨタ > センチュリー セダン 1997年モデル > デュアルEMVパッケージ装着車 フロアシフト
2023年9月24日 20:11 [1761938-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 無評価 |
レンタカーで一泊試乗10万km車両
道路の繋ぎ目でステアリングがブルブル震えて、運転するには気持ち良くない。
100km/hで6速1500rpm、5速1900rpm。
いろは坂一周と東北道走行で8km/lの燃費。
それより後部座席モニターが前席の肩に当たり
後部座席足元もミニバンと比べれば狭い。
要するに身長160cm前後の昭和の日本人サイズ、SUV化するのも狭さを考えたら必然かも。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
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自動車(本体) > トヨタ > センチュリー セダン 1997年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2017年3月22日 19:04 [1013486-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】言うことないです。迫力があります。
【インテリア】高級感はありますが、設計が古いです。
【エンジン性能】車重のため、思ったより加速しません。
【走行性能】積極的な走行には向かないかと
【乗り心地】間違えてセルモーターを回したことが何度かあるくらい静かなエンジンです。
【燃費】普通
【価格】質感の割りに安い
【総評】トヨタのプライドを感じさせる作りこみです。
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自動車(本体) > トヨタ > センチュリー セダン 1997年モデル > デュアルEMVパッケージ装着車 フロアシフト
よく投稿するカテゴリ
2012年12月1日 06:25 [551662-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
2008年に中古で購入。
走行距離8万?
【エクステリア】いかにも日本車って感じの四角いデザインが好きでした。
【インテリア】各所質感は高く、灰皿の蓋のアルミの質感は感動しました。
【エンジン性能】中古で買ったので本来の静粛性などは分かりませんが静かでした。料金所からのベタ踏みであそこまで大人しい音を出すのはセンチュリーくらいでしょう。
【走行性能】街乗りの時は足回りがふわふわしてるので心地よい場面が多かったですが、足回りは高速域になると怖かったです。
あとはギアが4速だったのが不満でした。日本を代表する最高級車(しかも2002年式)が5速ですら無いのはちょっと・・・
【乗り心地】最高です。前述の通りそれが恐怖に変わることもありますが。
【燃費】V12にしては良いほうだと思います。
【価格】中古で買ったので特に何も感じませんが、1000万の価格の車を300万くらいで買えたのは良い買い物だったかもしれません。
【総評】足回りが怖い時があると書きましたがそれは速度を抑えれば良いと思うんです。そう、車の出来は良いんです。
ですが暴○団の方々の視線と、その方々に間違われ職質を何回も受け、店やホテルにセンチュリーで乗り付けると入店拒否されそうになるなど散々な目に遭い2009年の夏に売却しました。
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自動車(本体) > トヨタ > センチュリー セダン
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:32人
- ファン数:0人
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2009年11月25日 22:26 [269088-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
何と言っていいのでしょうか、この大きな車体はもちろん、明らかに60年代から歴史を駆け抜けて来た形・デザインであるが、その中に現代らしさを見出せると思う。現在世に出てる"最新"の車とかではとてもじゃないですが表現できていないものを表せていると思います。
全く飽きの来ない形だからこそずっと愛されて変わらないエクステリアであると思う。
【インテリア】
インテリアはLSとかマジェスタ等についている様な革新的な最新設備が備わってる訳では有りません。しかし、センチュリーにはその様なものは不要だと思います。
もちろん、あってもいいですが、センチュリーの正確には合わないのではないでしょうか?センチュリーの内装・インテリアはちょうど良い保守的なものであり、センチュリーのコンセプトに非常に良くマッチしてると思います。
【エンジン性能】
非常に滑らかな発進、スムーズなギアチェンジ。
ECTでパワーモードに切り替えれば反応もパワーもぐーんと上がるが使う事はほとんど皆無
【走行性能】
エンジンと同様であるが、車体の重さのせいか、ブレーキ時に気をつけないと結構キツイ問も事もあるかなと言う程度です。
それ以外は全く不満等ございません
【乗り心地】
最高です!
これまでベンツ、VW、アウディ、NISSAN、レクサス等などに乗った・運転の経験はあるが、はっきり言って比べる方がバカです、センチュリーの乗り心地は運転の時も、乗ってる時も本当に良いです。
【燃費】
燃費はこの大きな車体と排気量で十分すぎると思います。でも、燃費が向上しても文句は言いませんよ!
欲をいえば、今のエンジン性能と同等のプリウス並みの燃費であれば嬉しい(欲張り過ぎですね、ゴメンなさい)
【価格】
この内容でこの値段はお買得だと思います。
ベンツとかRR等よりはよっぽど良いと思う。
【総評】
本当に素晴らしい車です、乗ってる時も運転の時も非常に快適な空間を提供してくれる車です!
乗って得した事は、ホテル等で正面玄関に停めさせてくれるとか、信号で右折する時に向こうの車が行かせてくれるとかと言う程度です。
クチコミとかにある様に職質等は一切受けた事がありません。
上品な車を上品に乗れば全くそんな心配は要りません。
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センチュリー セダンの中古車 (全3モデル/102物件)
-
センチュリー フロアシフト 本革シート/ベンチレーション/シートヒーター/純正ツインナビ/バックカメラ/純正アルミ/キーレス/HID/ETC
- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 20.7万km
-
- 支払総額
- 124.3万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 12.3万km
-
センチュリー フロアシフト 後期 純正ツインDVDナビ 純正バックカメラ 純正ドアミラー 本革シート 全席エアーシート/ヒーター 後席リフレッシングシート
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 380.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 2430.0万円
- 車両価格
- 2398.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 1896.0万円
- 車両価格
- 1870.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
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