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オペル ベクトラ ワゴンレビュー・評価
ベクトラ ワゴンの新車
新車価格: 408〜434 万円 2004年5月1日発売〜2006年11月販売終了
ベクトラ ワゴンの中古車
中古車価格: ― 円
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ベクトラ ワゴン 2004年モデル | 5.00 | —位 | 1人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ベクトラ ワゴン 2004年モデルの評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 5.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 2.00 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 5.00 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > オペル > ベクトラ ワゴン 2004年モデル > 3.2
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- 自動車(本体)
- 1件
- 2件
2013年8月11日 09:32 [618478-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 2 |
価格 | 5 |
日本で最後の販売となったCベクワゴンを購入し8年以上経過しました。
そろそろ、次はどうするか?もしくは乗り続けるかで思案中。
思いでの記録として、レビューをすることにしました。
【エクステリア】まさに、質実剛健で派手さはありませんがシンプル&シャープな感じは好きです。
特に、ななめ後方からのビューは気に入っています。
【インテリア】これも、シンプルで派手さはありません。ナビは後付でCDチェンジャーの部分にインダッシュで装着しました。さすがに地デジが観れなくなったので、オンダッシュでTVモニターを追加しています。シートはファブリックですが十分。少しバケットが深いのがありますがフィット感はあります。その他メータ類はシンプルで見やすいと思います。Bベクに見られた表示不良(ドット欠け)などはなく品質は明らかに向上しています。
後席と荷室の広さは素晴らしいです。4人乗車で今まで狭くて困ったことはありませんでした。
【エンジン性能】V6の3.2はいい音しますよー。低速からのトルク感、高速での巡航性能は素晴らしいですね。坂道、ワインディングでもこのトルクのおかげで素晴らしい走りをします。
【走行性能】
坂道、ワインディングでも厚いトルクのおかげで素晴らしい走りをしてくれます・
5ATの変速プログラムがなるべく高いギヤを選択しようとするようなので、
積極的に走りたいときは、マニュアルセレクトで走ると非常に気持ちがいいです。
サスペンションとダンパーはさすがに8年を超えてくると少しへたってきていますが、
それでも、しなやかに走ってくれます。基本的気に「オペル」な走りです。
苦手なのは狭い小道でしょうか・・・・サイズがでかいです。
【乗り心地】
気持ちがいいですね。どんなシーンでもきちんと走ってくれます。
【燃費】
悪いです。市街地で5−6、高速で8−10くらいでしょうか。
しかたがいですね。
【価格】
かなり値引きしてもらいましたのでお買い得でした。
定価のプライスタグは高いと思います。
【総評】
A,B,Cとベクトラを乗り継いできましたが、一番故障が少なく
お金のかからない車両となっています。
但し、相変わらずのタイミングベルト交換問題や今後のことを考えると、
次をどうするか思案中にあります。
もう1度オペルの取り扱いをどこかでやってくれればいいのですが。
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