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アプリリア トゥオーノ50のコンテンツ
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 4.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.00 | 4.19 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.00 | 4.25 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.00 | 3.97 | -位 |
取り回し 取り回しやすさ | 2.00 | 4.17 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 2.00 | 4.14 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 2.00 | 4.03 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2009年8月3日 23:53 [242001-1]
満足度 | 2 |
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デザイン | 4 |
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エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 2 |
燃費 | 2 |
価格 | 2 |
アップハンドルになっている分、RS50より乗りやすいです。しかしやはりドノーマルでの加速の鈍さは目立ちます。ボアアップしない限りかなり苦しいこととなります。チャンバー交換でそれなりに速くなりますが、国産のNチビなんかには歯がたたないので注意
ただ足回りは素晴らしいです。スラロームしてもキチンとついてきます。そしてなにより効きすぎて怖いブレーキがすごいです。指一本で簡単にジャックナイフできます。
速くてでかい50に乗りたいならMMA型のRS50にするかN-1がいいでしょう。
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