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ランチア イプシロン (ランチア)レビュー・評価
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イプシロン 1994年モデルの評価
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- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 無評価 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 無評価 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 無評価 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ランチア > イプシロン (ランチア)
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2010年9月2日 12:35 [338918-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
2005年新車購入 2回目の車検を4月に受かました。
【エクステリア】日本車にない外観とデザイン,さすがイタリアはデザインの国と納得させる。
【インテリア】ダッシュボードは黒にクリーム色のレザー張り,センターメーターがクラシカルで美しいの一言。シートが淡いブルーとクリーム色のコンビレザー,ショッピングセンターに駐車していると中を覗き込む人も結構います。まさに宝石のようです。
【エンジン性能】60〜100km/h位が一番安定しています。良く回るエンジンです。
【走行性能】オートマ・モードで走ると発進時にギクシャクした感じで,決して滑らかな走りではありません。そのあたりを心得てアクセルを操作すると結構立ち上りもスムーズです。
【乗り心地】シートの作りが良いので疲れません。また,このクラスにクルーズコントロールが付いていて高速道路は快適に走れます。
【燃費】平均して14.0km/lはキープします。
【価格】結構高いです。でも内外装を考えると納得できます。何よりも長く乗れます。
【総評】購入当初はパワステが利かなくなったり,ラジオが鳴ったりと,コンピュータが誤作動しましたが大きなトラブルもなく点検や車検時の部品交換も少なくて助かっています。5万kmを超えましたので,そろそろタイミングベルトの交換を考えています。
イタリア車はつぶれやすいと言う方がいますが,そうでもないようです。最近この車の内外装をコピーしたような日本車を見ますが,何か物足りません。この車は心にゆとりを感じる貴重な1台です。
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