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『スバル謹製アメリカンクロスオーバー』 スバル レガシィ アウトバック 2021年モデル T maxさんのレビュー・評価
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2024年4月29日 11:09 [1838857-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
雪国出身の妻が選んだアメリカンなクロスオーバーモデル
前車 VW・アルテオン
【エクステリア】
猛禽類が低く身構えたような力強く、大きな躯体が魅力的。
私のクラウンクロスオーバーが一回り小さく見える存在感。
クラッディング部分が、やや大袈裟に見えなくもないが、特別感がある。
【インテリア】
中央にある大型ディスプレイやタンカラーのナッパレザーシート等、従前のスバル車とは見違える程の上質感。クラウンクロスオーバーの内装がチープに感じる。
デジタルインナーミラーの解像度が良く使い勝手が良い。シートベンチレーションは必須装備。
【エンジン性能】
1.8Lターボながら、街乗りでは問題なし。パドルシフトやSIドライブの活用で、滑らかに思い通りに走れる。もう少しパワーがあれば言う事は無いが、必要十分。
余計なお世話だが、パワーアップのために、レギュラーからハイオクへの仕様変更があるとすれば、本末転倒だと思う。
【走行性能】
ボディーサイズからは想像できない程、きっちり走る。
スバル伝統のAWDが優秀。首都高の連続したカーブでは、多少ロール感はあるが、ステアリング操作に忠実に反応する。
ADAS、特にアイサイトXの出来が秀逸。トヨタ・クラウンクロスオーバーより優秀。
【乗り心地】
日本専用にセッティングされているらしく柔らかな乗り心地。
足もとのストローク感はたっぷりあり、接地感が充分ある。荒れた路面でも、凹凸を上手に吸収し、上屋をフラットに保っていて好印象。
【静粛性】
想像以上に静か。harman/kardonサウンドシステムがとても心地よい。
【燃費】
平均値11km/L前後。レギュラーガソリン仕様で大助かり。
【価格】
装備内容を考えれば、価格相応。
【総評】
スバル車の視界の良さは乗るたびに驚かされる。安全思想の賜物。
納車直前まで、全長・全幅が近いVW・アルテオンに乗っていたこともあり、納車当日から、いつも通り運転出来ていた。
アウトバックを選んだ一番の理由は、ショッピングモールをはしごしても、大きなカーゴルームに積み込めるから。
近所の方やママ友から褒められて満足している様子。
日本の交通インフラを考慮すれば、大きいボディーサイズは使い勝手が悪く感じるかもしれない。だが、流行りの国産SUVサイズは大型化しているし、輸入車では更に大きい。
ライフスタイルにハマれば、期待以上に応えてくれる良い車。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 440万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった62人
「レガシィ アウトバック 2021年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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安全性と快適性が高いおすすめの車 | 4 | 2024年5月1日 13:27 |
スバル謹製アメリカンクロスオーバー | 5 | 2024年4月29日 11:09 |
確実にいい車 | 5 | 2023年11月29日 19:50 |
やっぱりこの乗り味が好き | 5 | 2023年10月31日 22:10 |
一年と少し経ってスバルに感じること | 4 | 2023年10月21日 09:00 |
走行距離1万キロ越えました | 4 | 2023年8月30日 16:54 |
フラグシップにふさわしい車 | 5 | 2023年5月28日 14:20 |
満足感が高い車 | 5 | 2023年4月2日 09:44 |
いいクルマを作ろうとするスバル、日本人として誇らしいです | 4 | 2023年3月17日 02:45 |
納車後3000キロの感想 | 4 | 2023年3月16日 00:08 |
レガシィアウトバックの中古車 (全4モデル/581物件)
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- 走行距離
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