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- ダイハツ(DAIHATSU)
- タント
- 2006年11月〜モデル
ダイハツ タント 2006年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 実用性が高い
コンテンツメニュータント
グレード情報タント
マイナーチェンジ一覧2件2006年11月〜一部改良 タント
関連車種9件タント
ユーザーレビュー114件タント
タント
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 実用性が高い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 3.2
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 2.8
- デザイン:
- 3.6
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
この形のスタートはこのタントから!
2024.2.29
やっぱ車が好き!レガシィ乗りのKさん
過去所有- グレード:
- L_4WD(AT_0.66) 2003年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 視界が広いので、運転はしやすかったです。 乗り心地もそこまで悪くなかったです。
- 不満な点
- 4WDだったので燃費悪っ! また私の車は前オーナー様が全くノーメンテナンスだった為、ボコボコスカスカガリガリだっ...
- 乗り心地
- 悪くないです! ただシートもフカフカで長距離も乗れると思いますが、多分疲れます。
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セカンドカー
2024.8.3
peko-max2さん
マイカー- グレード:
- X(AT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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2006年式タントVS感想文
2024.7.1
ノイマイヤーさん
試乗- グレード:
- VS(AT_0.66) 2006年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 1.4人が快適に座れるパッケージング 2.必要に応じて荷室がスペースアップできる 3.市場を創出した自由な発想...
- 不満な点
- 1.限界の動力性能 2.規制されないロール 3.バタつく乗り心地 4.車重の重さ 5.燃費はお察し
- 乗り心地
- (走行性能項から続く) ●ワインディング 似合わないと分かっていても、私の実家付近のように生活道路にちょっ...
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車内の広さに感動
2024.5.22
のりおちゃんさん
仕事用- グレード:
- L 4WD(AT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 恐ろしく荷物を積むことが可能で、190cm近いガタイの良い私でも広く感じて快適でした。
- 不満な点
- リアのタイヤハウスが特に錆びやすいのが残念でした。
- 乗り心地
- -
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自分で整備する人にはコスパ良い車かも
2024.5.3
けん太u^ェ^uさん
マイカー- グレード:
- Xリミテッド(AT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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人生3分の1。ともに歩んだ軽カーダイハツタントくん
2024.4.24
こじたかさん
マイカー- グレード:
- VS(AT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ハイトールワゴン系カートして、購入当時流行り始めた次期で、スパシオ同様、室内の高さは抜群。軽カーのに広いと錯覚させ...
- 不満な点
- 軽カーだけに走り始めの初速度は無いと思います。踏みこみ過ぎると大きいエンジン音が車内に響き、燃費に影響しました。
- 乗り心地
- シートは硬めのものだが疲れにくい。
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とにかく広かった
2024.4.17
markーxさん
過去所有- グレード:
- VS(AT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 新築を建て引っ越しの際大活躍でした。
- 不満な点
- ATミッションだったので、エアコンを付けるとパワーがない。
- 乗り心地
- 足まわりは多少硬めでコーナーでも安心感がありました。
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メンテナンスさえしっかりすれば長く乗れますね
2024.1.21
生活館さん
マイカー- グレード:
- X(AT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 視界が広い 荷室が広い シートアレンジにより、フルフラットができ、ギリギリ寝れる長さ。
- 不満な点
- 普通の道は特に不満なし。高速道路も走行面で不安なし。ただし峠の登りはきつい。 後部スライドドアが無い。
- 乗り心地
- -
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室内の広さと見切りの良さは◎燃費は×
2023.10.21
mono3monさん
マイカー- グレード:
- R(AT_0.66) 2003年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 室内空間が広いこととと、視界が広く長距離運転しても楽、後席スライドドアでないため小さい子がいない場合は不便はなく、...
- 不満な点
- 燃費が悪すぎる。距離を走る人は結構差が出てくると思う。
- 乗り心地
- 横風にあおられ高速では怖い。
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乗りやすいです
2023.8.5
latte123456789さん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 車内が広く、視界も良い。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件タント
-
ドアだけじゃなくいろいろミラクルな軽自動車
2023.11.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ミラクルオープンドアから子どもを後席に座らせたら、そのまま自分も一緒に乗り込んで、センターウォークスルーで運転席に...
- 不満な点
- 先進の安全運転支援機能はひと通りそろっていますが、高速道路でACCを作動させてみると、ややライバル車と比べて挙動が...
- 乗り心地
- 驚異的な広さだけでなく、リラックスして過ごせる心地よさにもこだわった室内空間です。ワイド感だけでなく奥行きにもゆと...
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タントはスーパーハイトワゴンのパイオニア!
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 多彩なシートアレンジとミラクルオープンドアの活用でファミリーユースにはもちろん、福祉車両のベースとしてもよさそう。...
- 不満な点
- デビュー当初のモデルはシートリフターやチルトステアリングがオプション。安心、安全な走りは正しい運転姿勢を取ることが...
- 乗り心地
- DNGAの採用によってボディ剛性は先代に対して30%向上、重心が20㎜下げられたおかげで、ステアリング操作に対して...
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背の高さを感じさせない走りと、背が高いゆえの見事な実用性
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- やはりなんといっても助手席側のBピラーがない(というかドアにピラーを内蔵した)「ミラクルオープンドア」はタントなら...
- 不満な点
- 特にはないが、強いて言うならノンターボエンジン搭載グレードは、車重に対してやや非力に感じる。使い方や人それぞれの感...
- 乗り心地
- 初代の頃のダイハツ タントは乗り心地がさほど良い軽乗用車ではなかったが、DNGAの考え方に基づいて作られるようにな...
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バランスの取れた軽スーパーハイトワゴン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 充実した運転支援システムを用意したパワースライドドアモデルでありながら、比較的リーズナブルな価格設定に抑え込んでい...
- 不満な点
- 軽スーパーハイトワゴンとしては全体的にそつなく作り上げているため、あまり大きな不満点はないと言える。しいて言えば運...
- 乗り心地
- 軽スーパーハイトワゴンであるため、ロール感や風による振られ感は致し方ない分野もある。しかし、DNGAプラットフォー...
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包容力たっぷりの万能軽!
2021.3.3
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽自動車という枠組みを最大限利用しながら、クルマとしてもしっかりした走行性能を持っており、たくさんの人や荷物を載せ...
- 不満な点
- 優等生なタントには、ほとんど不満な点は見つからない。強いて言うなら、ノーマルモデルではなく「カスタム」のデザインの...
- 乗り心地
- ダイハツのクルマは往々にして足回りがしっかり作られているので、乗り心地は少々硬めな印象。タントもそれに則って作られ...
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ミラクルな乗降性と、見た目以上のしっかり感
2021.1.14
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 新しいプラットフォームの採用による、スーパートールワゴンとは思えないほどの走行安定性と、左側のピラー(支柱)をドア...
- 不満な点
- 運転支援システムの「スマートアシスト」は(非装着車を除いて)全車標準装備ですが、ACCがカスタムの上級グレードでし...
- 乗り心地
- 基本的には良好です。しかし競合にあたるホンダ N-BOXと比較すると、前後席とも少々ですがカドが感じられる乗り心地です
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動画レビュー3件タント
みんなの質問22,864件タント
-
回答受付中
- 0
- 5
愛車タントにマグネットタイプの高齢者マークを貼ろうとしたところ、ボンネットにもバックにもくっつきませんでした。サイドに貼ることは出来ました。 タントが、前後にマグネットタイプの高齢者マークを貼れないのは仕様ですか?
2024.9.29 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 37
タントカスタムの車外アルミホイルについて詳しい方よろしくお願いします 型式がLA-650Sで、ネットで購入しようと思って確認で適合車種か聞いたら以下の返答でした お客様のお車が電動パーキングブレーキ搭載車の場合、 純正以外の14インチ...
2024.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
車のウィンカーについて質問です。 中古で買ったタントL375sのウィンカーが片方切れたため交換を試みました。それが、LEDだったのはまだいいのですが、カプラーまで違いました。応急処置として家にあったHIDを変更前のカプラーにつけたらハ...
2024.9.28 続きを見る
所有者データタント
-
グレード所有ランキング上位3位
- L(AT_0.66)
- L(AT_0.66)
- VS(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 87.8%
- AWD
- 12.1%
-
男女比
- 男性
- 75.1%
- 女性
- 21.9%
その他 2.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.8%
- 近畿地方 21.9%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング タント
中古車相場 タント
買取情報
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値タント
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- L(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
104.7
売却予想価格
1.7
新車価格の 2%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 5 | 3 |
2 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 4 | 3 | 1 | 0 |
2万km | 4 | 1 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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- ダイハツ(DAIHATSU)
- タント
- 2006年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。