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ダイハツ タントファンクロス新型情報・価格・グレード
- 運転しやすい
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニュータントファンクロス
グレード情報タントファンクロス
歴代モデル1件タントファンクロス
関連車種6件タントファンクロス
ユーザーレビュー42件タントファンクロス
タントファンクロス
- 運転しやすい
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
デザインが好み
2024.1.30
デマデマさん
マイカー- グレード:
- ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 前車キャンバスよりも視界が広く運転がしやすい。エンジンは同じNAだが、キャンバスよりも低速トルクがあるように感じる...
- 不満な点
- メインが通勤での使用なので困らないのですが、荷室が狭い。
- 乗り心地
- 前車キャンバスよりは格段に乗り心地が良い。 軽スーパーハイトワゴンなので多少横揺れは大きめ。
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4WDのターボは良い
2024.4.17
生等優さん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 良く走る
- 不満な点
- 燃費が悪い?
- 乗り心地
- タイヤが偏平なんで、若干悪い
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充分に満足!
2024.2.19
美味いケルセンベロさん
マイカー- グレード:
- ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザイン、快適性、走り(power)、安全性、オーディオ(音質)、充分満足! 現代の軽自動車に驚くばかり!
- 不満な点
- 軽自動車で、 このレベルには文句の言いようがありません。
- 乗り心地
- 縦揺れは残りガチに、タイヤが小さい分凸凹は拾いガチに、カーブ時はロールを押さえている感覚。※一般道路・住宅街での制...
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毎日乗りたいって思いますദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )
2024.1.29
エルフィンナイトさん
マイカー- グレード:
- ファンクロスターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 室内広くゆったり乗れて、フロントガラスも大きく視界良好です(๑•̀ •́)و✧
- 不満な点
- 室内が広い分、暖房は効きにくいけど…( ・᷄-・᷅ ) シートヒーターがあるからいいですねദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )
- 乗り心地
- -
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以外にスポーティー!
2024.1.24
ファンタ ノブさん
マイカー- グレード:
- ファンクロスターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザインが好きです。運転は視界が広くて、バスの気分。アイポイントも高くて気分が最高~。高めの空気圧で乗っています。...
- 不満な点
- 軽自動車だから仕方がないが、パワーがほしいです。以前はディースポーツのパワードライブでカバーしてました。また、私に...
- 乗り心地
- 適正な空気圧で乗れば、乗り心地は一般の方には大満足だと思います。後ろの席は乗らないので分かりません。すみません。 ...
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超快適な軽自動車!しかもおしゃれ
2024.1.13
けんけん@タントなびさん
マイカー- グレード:
- ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 可愛いルーフキャリア おしゃれなボディカラー 広い室内 自由度の高いシートアレンジ オートパーキングブレー...
- 不満な点
- こんなに良い車なのにN-BOXに販売台数が負けている点
- 乗り心地
- とても運転しやすいです。バスの運転手のようにゆっくり走っています。
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車内空間が広い
2024.1.10
麗香Pさん
マイカー- グレード:
- ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転席と助手席にシートヒーターが付いている。 顔に温風が当たるの嫌なので、シートヒーターだけでも十分に身体が温ま...
- 不満な点
- ウィンカーがピコピコ言う。初めて乗った人に指摘される(笑) アイドリングストップ機能が付いてるやつなので、検...
- 乗り心地
- エッセはDampersが入ってたのもありますが、 ファンクロスに乗り換えてから走行中の振動は無く快適です。
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SUV感が堪らないデザイン
2024.1.2
クワトロバジーナ008さん
マイカー- グレード:
- ファンクロスターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- コメントでも乗りやすい、視界が良く運転しやすいと…本当にそうだと思います。 以前はNoneでしたのでよりタイトで...
- 不満な点
- 空間が広くなったので暖房の効きがイマイチ…時間もかかる…だからシートヒーターが標準なのか(笑) 夏の冷房はこれか...
- 乗り心地
- サスは柔らかい方だと思う。ただボディがしっかりしているので硬く感じる時がある…こちらも慣らし運転が終わったら評価します。
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必要十分のSUVライク
2023.12.25
あきふくAさん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転席から助手席、後部座席までの快適。 エンジン回さなければ燃費も良し。ターボなら加速感も良し。 積載量は満足...
- 不満な点
- ダイハツの不正。 運転席側Aピラーの死角が気になる。駐車場から出る時などは要注意。 分かっていたからあえてだけ...
- 乗り心地
- -
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キャンプや釣りの友
2023.12.21
マッキー2号さん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 天井が高く 室内空間も広い
- 不満な点
- 車中泊でフルフラットにしようとしたら 色々工夫が必要になる けど満足
- 乗り心地
- 軽自動車の中ではトップクラスと思います
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専門家レビュー3件タントファンクロス
-
普通のスーパーハイトワゴンでは遊び心が足りないと思っている人へ
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 普通のタントを買うよりも楽しい生活が送れそうなこと。アウトドアに行かなくたって、遊び心のあるクルマがあれば毎日が楽...
- 不満な点
- 自然吸気エンジンは、動力性能がちょっと物足りないこと。街中なら気にならないけれど、バイパスや高速道路への合流は「も...
- 乗り心地
- まず居住性の話からすると、後席足元スペースの広さには驚くばかり。これは「デリカミニ」や「スペーシアギア」などライバ...
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このジャンル後発ならではの完成度
2023.6.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 低速域での乗り心地と動力性能はパッケージを考えれば申し分ないと言えるだろう。NAでも低速域であまり動力性能に不満が...
- 不満な点
- パッケージ的に仕方がない部分もあると思うが、高い速度域での不安定感は少し否めないかなといった具合だ。しかし、低速で...
- 乗り心地
- 全体的にソフトな印象の乗り心地。街乗りでは基本的に満足と言えるだろう。一方、ソフト気味なせいか振動の収束が遅い感じ...
続きを見る -
アウトドア志向のファミリーに向けたタフなヤツ
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ファンクロスならではの専用デザインがグッド。居住空間は同類のタフトを上まわり、シートアレンジを活用すれば4人乗車+...
- 不満な点
- 内外装のデザイン変更だけではなく、大径タイヤを装着して車高をアップ、4WDの悪路走破能力を高めるなど、SUVらしさ...
- 乗り心地
- ファンクロス専用のチューニングはなく、既存のターボと同じセッティングを受けている。DNGAプラットフォームは操縦安...
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みんなの質問21,757件タントファンクロス
-
解決済み
- 1
- 39
タントカスタム la600sのカーナビに変な模様が写りこんでるんですが、これはなんですか? 拭いても取れません。おそらく画面の内側です。
2024.4.19 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 82
車検の見積もり行ったのですが、タントでブレーキの部分のドラム?と言うカバーの交換が必要と言われ左右で28000請求されたのですが妥当ですか? ドラムを外したとこにあるブレーキの部分が後0.5ミリしか無くこれも交換と言われ左右で170...
2024.4.28 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 24
L375s タントカスタムの運転席のパワーウィンドウが全く作動しません… スイッチを変えたら動くようになったのですが、そのあとバッテリーを変えたら運転席だけ全く動かなくなりました。 全く動かないので初期設定すらできません、誰か詳しい方...
2024.4.21 続きを見る
所有者データタントファンクロス
-
グレード所有ランキング上位3位
- ファンクロスターボ(CVT_0.66)
- ファンクロス(CVT_0.66)
- ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- ベージュ
- 青
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.3%
- AWD
- 22.6%
-
男女比
- 男性
- 68.8%
- 女性
- 29.5%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.1%
- 近畿地方 16.8%
- 東海地方 14.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング タント
中古車相場 タント
買取情報タントファンクロス
あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
このクルマについて タントファンクロス
2022年10月
■2022年10月
ダイハツは、新しくなった「タント」に「タント ファンクロス」を追加して、2022年10月3日に発売した。
今回発売された「タント ファンクロス」は、アクティブ感とタフさを強調したクロスオーバーモデル。 力強いデザインのヘッドランプや、フロントグリル、バンパー、シルバー加飾、サイドガーニッシュや、レジャーシーンで活躍するルーフレールを装備した。またインテリアは、 差し色のオレンジやシートのカモフラージュ柄によって、タフさをアピール。汚れた荷物や濡れた道具を置いても手入れのしやすい撥水加工のフルファブリックシート表皮や、防水加工シートバック(後席)を採用している。さらに、夜間の積み下ろしで役に立つラゲージルームランプ(デッキサイド右側・天井)と、利便性の高いUSBソケット(後席右側1口)を標準装備した。
■2023年4月
ダイハツは、軽乗用車「タントファンクロス」の全グレードにアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)を設定して、2023年1月24日に発表、同年4月11日に発売する。
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