CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- フォレスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
346.5 〜 390.5
-
- 中古車本体価格
-
26.0 〜 452.4
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,532件
星4
769件
星3
145件
星2
31件
星1
21件
-
あさじん48さん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.6.7
- 総評
- 運転席に座れば分かる他車の追随を許さない突出した見晴らしの良さ、取り回しのし易さ、冬道での走破性、室内の広さなどスバルSUVの魅力満載の一台
- 満足している点
- 視界がとにかく良い。運転のし易さは抜群です。 アイサイトVer.2のACCは登場した当時においては突出した素晴らしい出来だったと思う。 高速道路におけるロングドライブでこのACCはラク過ぎで、もうコレな...
- 不満な点
- SUVにしては足が硬め。ワインディングでのスポーツ的な走行時にはとても良いが、90%を占める普段使いの街乗りだと、かなり路面凹凸やロードノイズを拾うのでもう少し足回りのセッティングを衝撃吸収側に寄せてもよ...
- 乗り心地
- 硬め。かなり路面凹凸は拾います。
-
FOHFOさん
グレード:2.0XT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.6.16
- 総評
- 1番の良さは見た目。2024年時点で7年落ちですが型落ち感があまりありません。コレが白とか黒なら型落ち感あるかも。
- 満足している点
- アイサイト2.0が高速などで使いやすい。 東京大阪間を一人で休憩一回とかでめ余裕。
- 不満な点
- トランクの高さSUVなのに高さ80cmのものも入らないなんて。って思ってたらフォレスターってステーションワゴンなのね。
- 乗り心地
- -
-
tanashinnさん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.15
- 総評
- うちのファミリーカーです。SJ5の正常進化。色々と良くなっている。
- 満足している点
- トルクがあるところと、ちょうどいいサイズ
- 不満な点
- トルクバンドが多少狭い
- 乗り心地
- スプリングは柔らかくなった。
-
あさじん48さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.6.8
- 総評
- 当時、唯一無二の異彩を放ちながらデビューした、いまやスバルを代表する車種となったフォレスターの記念すべき初代モデル。 昨今のSUV人気のハシリとも言える名車。
- 満足している点
- 240psのEJ20水平対向エンジンによる狂気の加速 SUVとしての使い勝手も備え、スポーツ走行も存分に楽しめる EJ20のボクサーサウンドはゾクゾクするほどイイ音
- 不満な点
- ハイオク仕様
- 乗り心地
- -
-
spec.βさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
岩岩さん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
初スバルターボ車じゃないにしても走行の味付けは素晴らしいです。
2024.6.5
- 総評
- 買って損はない車です。
- 満足している点
- 走行性。加速やら何やら乗ってて楽しい。 アイサイトのオートクルーズも優秀。
- 不満な点
- 前回の90プラダに比べるとちょいちょい壊れる。トヨタ車新車で買うよりは修理費乗せてもまだお得。
- 乗り心地
- 少し硬めのサスペンションで個人的には好きです。
-
いーすと01さん
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.4
- 総評
- トータルとても気に入っています。
- 満足している点
- エクステリアのデザインは本当に満足しています。
- 不満な点
- やはり街乗りの燃費でしょうか
- 乗り心地
- -
-
Fraumeさん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.30
- 総評
- 必要十分に楽しく乗っていた気がする。
- 満足している点
- 値段。当時新車三百万以下で買えたと思う。
- 不満な点
- 質素な内装であるが、必要十分だと思う。XTグレードにすれば良かったと思ったが、値段が100万くらい違った気がする。
- 乗り心地
- -
-
Pi-SuKeさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.30
- 総評
- 欲しい性能及び機能を全て網羅している 伊達に全方位SUVの名を冠していない シャーシは、次世代のSGPスバルグローバルプラットフォームによる人と車の一体感!変な遊びがない!運転がうまくなったと錯覚させ...
- 満足している点
- 安全性能(EyeSight、運転の視界) デザイン(ゴツゴツしたSUV感とスポーティーの両立) 乗り味(SFRDダンパー半信半疑でしたが最強) 室内空間(文句無しに広い) STI(やる気がでる、ボ...
- 不満な点
- 今のところ皆無 強いて言うなら、ピラーを後出しでピアノブラックにすんな やれるなら最初からせぇ!!
- 乗り心地
- 最強 SFRDダンパーが仕事し過ぎ! ガツンッガツン→ドゥポンヌポンに変わった。 走りたい時はしっかり締まり、荒い路面は柔らかくなる優秀なダンパー! これはSFRD(Sensitive Frequ...
-
コブモヒさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.26
- 総評
- 私には今のフォレスターはターボと見た目のかっこよさが全てです。
- 満足している点
- ターボ ボクサーサウンド ルックス
- 不満な点
- 燃費 ラゲッジ容量 使いにくいパナソニックナビ 支払い総額
- 乗り心地
- -
-
フォレスタン黒さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kintoneさん
グレード:Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
にしゃのすけさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.22
- 総評
- 長距離、アウトドア、雪山何でも来いの頼もしい車👍
- 満足している点
- エクステリア、走行性能、乗り心地、安全性の高さ全て😲
- 不満な点
- 今のとこないです!
- 乗り心地
- 乗り心地、静粛性共に満足です👍
-
ishisakiさん
グレード:Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- バランスの取れた車。おおきな不満箇所も無く、一定レベルの合格点をキープしている。
- 満足している点
- アイサイトver3.の完成度。 全体にバランスの取れていて、おおきな不満箇所もない。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- タイヤをBSアレンザLX-1000に交換したら、全く別の車に…。後席用のエアコン吹き出しが無いのは残念。それ以外は特に不満箇所は無く、室内快適性は満足できるレベル。
-
乂°。兎。°乂さん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- 新型を選ばなかった理由は 19インチホイール TV画面の縮小 ヘキサゴンデザインのしつこさ アイサイトXまではいらないかな? その他諸々。。 アイサイトが広角になった為カーブの追従性が良くなった...
- 満足している点
- 楽々なツーリングアシスト 安心安全のAWD 足回りもほぼ文句無し 高トルクで加速してくれるので回転上がらず静か
- 不満な点
- オートライト チョイオフで車幅にして欲しい。 操作感悪し! リヤシートスライドがあれば自由度が広がる (多分メーカー側に何か意味があるんだろうと思う) ドア開放時のメーター液晶が点灯し続ける為...
- 乗り心地
- 自分的には丁度良く SKEより良い感じです。 ただSKEと違い常識範囲を超えるとおかしな挙動が出ます。 サンルーフがあるから頭が重いのかな?
-
CTkazuさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.11
- 総評
- 通勤、レジャー用に中古車で購入です。エクストレイルとハリアーも検討しましたが、280馬力には負けました。 私はほとんど一人乗りですが、ファミリー向けにいいと思います。荷室は広いし、後部座席も広い。少し高...
- 満足している点
- 視界が広く、エンジン音は静か。足回りがsti部品なので、乗り心地良く、ふらつき無し、カーブも踏ん張れます。
- 不満な点
- 特にないですが、しいてあげれば、荷室の段差がなければ。
- 乗り心地
- stiダンパ-なので固めで安定性はいいしサイコーです。ゴツゴツ感は少しありますが、いやな感じはありません。振動は全くありません。走行音は少し入ってきますが、自分としては気になりません(通常は窓を開けて走る...
-
michelle37さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.11
- 総評
- 10年12万キロ乗ったので、そろそろ違う車にと思い、BRZへ乗り換えたのだけど、失ってわかるフォレスターの万能さ。 「フォレスターがあればなぁ。」 と思ったことは数知れず。 下取りに出さ...
- 満足している点
- 280馬力の強心臓。SUVの特性を考えれば、走りも結構良い。荷室も、座席も十分な広さ。12万キロ、何の故障もなく走ってくれた。
- 不満な点
- どの方面においても、そつのない出来だからこそ、スポーツカーやセダンなど、違う方面に特化した車に目が行ってしまう。でも、これ一台ですべてをまかなえる気がする。
- 乗り心地
- しっかりとした乗りごたえがあるが、乗り心地は良いと思う。走行距離が長いものであれば、足回りをリフレッシュするだけでも十分満足いく乗り心地になると思う。
-
新人スバリストの卵さん
グレード:- 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.10
- 総評
- 乗り始めてまだ日が浅いので特にありません💦
- 満足している点
- 内装もボディ形状も魅力的で満足している
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- 四駆だし、足回りもガッチリしていて同乗者が酔いにくい!
-
taisei1459さん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.10
- 総評
- 20年前のミニバンからの乗り換えになります。 高速運転の機会が多く、パワーがあって高速運転支援のある車を探してこの車に辿り着きました。 現段階では、はっきり言って、非常に満足しています。
- 満足している点
- 高速運転支援 運転のしやすさ パワー感
- 不満な点
- スタート時のもたつき
- 乗り心地
- 程よい硬さ
-
ekc09thさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
![あなたの愛車いまいくら?](https://s.yimg.jp/images/carview/pc/images/cmn/satei-guidelist-flow.png)
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。