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アウディ A6 (セダン) 2021年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- エンジンが良い
- 高級感がある
コンテンツメニューA6 (セダン)
グレード情報A6 (セダン)
歴代モデル5件A6 (セダン)
マイナーチェンジ一覧7件2021年5月〜一部改良 A6 (セダン)
関連車種13件A6 (セダン)
ユーザーレビュー11件A6 (セダン)
A6 (セダン)
- 見た目が美しい
- エンジンが良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 4.5
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
欲しい(代車なので)
2024.1.4
star_trekさん
その他- グレード:
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エレガント•ラグジュアリー•静粛性•トルクフル 値段以外満点
- 不満な点
- このクラスなので致し方ありませんがお値段がお高い。但し、充実した装備からしたら納得な値段です。
- 乗り心地
- 静粛性は高くいう事ありません。ロードノイズ云々はありますが気になりません。高速走行時も静かで段差も突き上げる事なく...
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見映えはいいかな。。。
2023.12.30
すぱぱーんさん
マイカー- グレード:
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見映えがいいと思う。 割と速い。
- 不満な点
- バングアンドオルフセン?だけど、ビビり音がする。 内装のビビり音。
- 乗り心地
- -
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優等生すぎる実用車
2023.12.17
有山剛史さん
マイカー- グレード:
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 日本車の上位車種と比べても見劣りしない点。 十分な車格があるため、どこに連れて行ってあげても一目置かれます。 ...
- 不満な点
- すべてが実用的なので遊びごごろがありません。 少しできの悪いところがあれば、それはそれで愛着になるのですが完璧に...
- 乗り心地
- -
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はやすぎて申し訳ないす‼️ドイツカンパニーカーの雄
2023.4.30
モビリティスタイルさん
その他- グレード:
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 19inch45タイヤが70に感じるような乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 完璧なこだわりを求めて来たAudiなのに、この世代からディスプレイオーディオとして使うしか無い、日本向けは超やっつ...
- 乗り心地
- quattroシステムと大容量サスペンションで45タイヤが70に思える様な柔らかい乗り心地。
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Sラインは脚硬い。
2022.11.11
ヒロアカさん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 硬い
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世界最高セダン
2022.10.15
qai********さん
マイカー- グレード:
- A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 静かさ 加速 インテリア 外観 燃費
- 不満な点
- 無いです
- 乗り心地
- -
続きを見る -
しっかりした走りと快適な乗り心地
2022.7.13
奈良の小仏さん
マイカー- グレード:
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 穏やかながらしっかりした走りっぷりの燃費良好なディーゼルエンジン。静かな室内、快適な空調などの室内環境。
- 不満な点
- トップギアが110km/hにならないと入らないこと。
- 乗り心地
- Sラインではないので若干柔らかめのサスペンションで、路面の凸凹を上手く吸収して突き上げの少ない穏やかな乗り心地です...
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面白味はないがまとまった車
2021.11.29
mamomiyさん
マイカー- グレード:
- A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- スタイリングが落ち着いていて上品。ブラックスタイリングパッケージを装着したので、スポーティーな出で立ち。 インテ...
- 不満な点
- 第一に価格。値引きを相当していただいたので、だいぶ負担は減りましたが、新年式の認定中古車程度の価格なら値段相応かと...
- 乗り心地
- 少し固めだと思うので、コンフォートモードで普段は走っています。静粛性も高く、ストレス無く運転することが出来ます。
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普通にいいよ
2021.7.2
すぎさん21さん
マイカー- グレード:
- A6 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽い感じがする。ハンドリングもいい。乗り心地もいい。
- 不満な点
- 上蓋付きの収納はあるが、通常物を置くところがないんだな。リモコンとかスマホとか小銭とか。ドアポケットに入れたりして...
- 乗り心地
- 静かで乗り心地もいい。
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冬道も安心セダン
2021.2.28
すぱぱーんさん
マイカー- グレード:
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- スタイル、動力性能
- 不満な点
- 意外に最低地上高が低い
- 乗り心地
- 良いと思います!
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専門家レビュー1件A6 (セダン)
みんなの質問1,426件A6 (セダン)
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回答受付中
- 1
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ATOTO ナビ取付で電源は入りますがラジオ電波を拾いません ナビグレード 【10インチ/QLEDディスプレイ】ATOTO S8 2世代 Premium S8G2114PM ハーネス ATOTO A6 PF/ S8 /F7 / SA1...
2024.5.19 続きを見る -
回答受付中
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Aftermarketバックカメラ モニター付き 多くのカーナビは「バックカメラ設定」を行う必要があり、バックカメラの配線をつなげるだけでは映像が映りません。カーナビによって設定の操作方法は異なりますが、メニューの設定画面からバックカメラの接続設定を行...
2024.5.22 続きを見る -
解決済み
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軽自動車が前後数十センチまで潰れた事故、SUVやセダンなら前席の人が助かる可能性はありましたか? https://news.yahoo.co.jp/articles/f93d7ba9ce2a9f4f48a881a6fe0fcec1d1...
2024.5.14 続きを見る
所有者データA6 (セダン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0)
- A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0)
- A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 96.9%
- 女性
- 3.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.7%
- 近畿地方 14.5%
- 九州・沖縄地方 8.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報A6 (セダン)
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このクルマについて A6 (セダン)
2021年5月
■2021年5月
アウディジャパンは、「アウディA6」に一部仕様変更を実施して、2021年5月18日に発売した。
今回の一部仕様変更では、「40 TDI クワトロ スポーツ」と「45 TFSI クワトロ スポーツ」をエントリーグレードにするとともに価格を改定。戦略的な価格設定とした。あわせて「40 TDI クワトロ」と「45 TFSI クワトロ」を廃止した。
またオプションのSラインパッケージの価格を9の値下げて、43とした。従来の装備(Sラインエクステリア、5アームダイナミックデザイン19インチアルミホイール、デコラティブパネル、マットブラッシュトアルミニウム、ヘッドライニングブラック、バルコナレザーSラインロゴ、マルチカラーアンビエントライティング、HDマトリクスLEDヘッドライト)に加えて、サラウンドビューカメラやパークアシストプラス(45TFSIではカーブストーンアシスト)、電動チルト/テレスコピックステアリング、電動トランクリッドを設定。装備の充実化を図って、競合優位性を高めている。
同年10月1日には価格改定を実施した。
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