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ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
162.5 〜 236.2
-
- 中古車本体価格
-
2.8 〜 271.2
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
1,237件
星4
892件
星3
331件
星2
86件
星1
60件
-
Mr.スバルさん
グレード:A(CVT) 2001年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.4
- 総評
- 小さなボディなのに積める・乗れる(人数)・走る(軽快・高燃費)スゲー車。ホンダの発想と技術を感じさせる車。カローラの販売台数記録を破ったのも納得。
- 満足している点
- 小さなボディなのに積める・乗れる(人数)・走る(軽快・高燃費)スゲー車 大人2、幼児2(チャイルドシート)+ベビーカー2で行ける。GC8のタイヤ交換で2セット8本積めた。燃費は20以上は容易(九州でのお...
- 不満な点
- ほとんどないが…足がちょい固め、私や家族には問題ないレベルですが。
- 乗り心地
- 一般には固めですね。私には普通。当時のデミオよりはいい。
-
ねこまんま大好きさん
グレード:1.5W(MT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.29
- 総評
- らくちんMT車です♪
- 満足している点
- らく~~に乗れるところです。
- 不満な点
- らく~~に乗れてしまうので、 逆に全くトガッていないところです。
- 乗り心地
- -
-
ツソヅさん
グレード:13G・モデューロスタイル ホンダセンシング(CVT_1.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.10.25
- 総評
- 燃費も良く広いのでお買い物などに重宝します。
- 満足している点
- パケージングが良い。コンパクトなのに広くて積載も良い。
- 不満な点
- オーディオの音が悪い。
- 乗り心地
- 普通。
-
のり1115さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
信州人2007さん
グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.11
- 総評
- 今中古で買うと同時代のデミオと並んでバーゲンセール。下手な新車の軽より断然運転していて面白い。 但し悪税によって税金はお高め。
- 満足している点
- エンジン、居住性
- 不満な点
- ドア類が異常に軽い
- 乗り心地
- 東京から乗って帰ってきたけどケツはあまり痛くならなかった、結構シートは良いと思う。
-
丸目好(゜o゜)さん
グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.10.1
- 総評
- 普段使いではとても日常生活にフィットしている車です。 名は体を表すと言うのはこのことだと思います。 大変使いやすく、装備の割にはコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
- 満足している点
- 扱いやすいサイズと、広い荷室 狭い道でのすれ違いでは、とてもこのサイズがいいです。荷室も充分に広くて、3人でキャンプに行ったときには、荷物がギリギリですが乗せることができました。普段使いなら充分すぎるく...
- 不満な点
- エンジンが非力なので、加速はいまいちです。 内装はプラスチックが目立ちます。安っぽさは否めません。
- 乗り心地
- Dampersに交換してあるのでなんとも言えませんが、純正は固めだった印象はありました。 ロールもあまりなく、硬い印象があります。
-
みこはるカーズさん
グレード:13G・Fパッケージ(CVT_1.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
車好きヒロさん
グレード:W(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.9.29
- 総評
- 今では敢えて選ぶクルマではない。
- 満足している点
- コンパクトで小回り効く
- 不満な点
- プラグが8本も必要。 ミッションが弱い。
- 乗り心地
- コンパクトでは良い方
-
jazzpapaさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ちょこぼーる55さん
グレード:13G・Lパッケージ_4WD(CVT_1.3) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.9.19
- 総評
- 特に不満無く気に入ってます
- 満足している点
- 購入後わりとながめのドライブ終えて燃費も良いし(今回満タン方で16km/l走りました)乗り心地は柔目ですが底突きも無くしっとりしていい感じです。 3人で狭さも感じる事なく快適にドライブ楽しめました。
- 不満な点
- 長距離走って少しお尻が痛くなりました。
- 乗り心地
- タイヤや路面のせいか走行音が車内にこもる時があります。
-
Alfa@KAZさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.9.17
- 総評
- 誰が運転しても乗りやすく、前後どこのシートに乗っても不満の出ないオールマイティカーです。 敢えてハイブリッドやRSではない1.3LガソリンFFを選択しましたが、間違いではないと感じています。 フィ...
- 満足している点
- センタータンクシステムによる十分な車内空間を誇りつつ、最小回転半径4.7mによる操縦性…最良のシティコミューターの一台です。
- 不満な点
- 純正エコタイヤは燃費最優先設計のため、決して乗り心地が良いとは言えません。タイヤをグレードアップすることである程度改善するのではないでしょうか。
- 乗り心地
- ロードノイズ、遮音性…と、決して高級車の乗り心地ではありませんので過度の期待をしないこと。 エコタイヤの影響も考えられることから、先ずはタイヤ交換して違いを検証してみたいですね。
-
フィットGR1 ガソリンさん
グレード:ホーム(CVT_1.3) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.12
- 総評
- 内装は悪く言えば安っぽいと言われていますが僕ですとピアノブラックを多用していないので汚れや傷が目立ちにくいので手入れが楽で満足です。
- 満足している点
- 前方視界が広く2din規格を採用していることと電動パーキングブレーキが全車標準でついてることです。
- 不満な点
- ガソリン車とハイブリッド車で内装の装備が違いすぎるかなというところです。
- 乗り心地
- -
-
なおカプさん
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.6
- 総評
- 1.3lとは違う本気のコンパクト! だけど、見た目の違いがないw でもいい車。
- 満足している点
- ワンモーションフォルムにキュートなフロントフェイス。 1.5lのVTECとCVTの組み合わせが絶妙でした。
- 不満な点
- リアがバタつく
- 乗り心地
- 硬くもなく、柔らかいかな?
-
ころちゃん@富山さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.9.2
- 総評
- ファミリーカーとして2年ほど使いましたが、不満な点もなく大きなトラブルもなく乗れました。
- 満足している点
- 後部座席がフラットになるところ
- 不満な点
- 特にありません
- 乗り心地
- 以前乗っていた車が硬すぎたので、普通に乗り心地いいです。
-
60なってもS2000さん
グレード:13G・Fパッケージ(CVT_1.3) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.8.28
- 総評
- 以前に中古フィット(GE)に乗っていました。今回は中古フィット(GK)を購入となりました。CVT、アイドリングストップ付き。進化はBODY剛性が上がっています。走りに大事なポイントですので高評価なのですが...
- 満足している点
- 家族クルマです。通勤・買い物・お出掛け・スポーティ走行などに使用できます。
- 不満な点
- 全てにおいて小さくまとまってます(私はそれが気に入って買っていますが・・・)。何にでも使える反面どのカテゴリーにおいてもそれなりの及第点でしかない。
- 乗り心地
- 乗り心地は人により好みが大きく分かれます。中古車なのでしっかり感はあくまでも4万キロの範疇ではまともでした。その劣化している柔らかさをドライバーの運転でカバーして走る。
-
ごんだたれさん
グレード:クロスター(CVT_1.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.28
- 総評
- エクステリアデザインが気に入れば買い。私はサーフブルー、ブラックツートンにしたが大満足。
- 満足している点
- カッコ可愛い。外国車っぽい雰囲気。大人4人が快適に乗れる(特に後席の居住性が良い)。乗り心地が良い。燃費が良い。取り回しが良い。
- 不満な点
- 内装の質感(クロスターの性格上仕方ないかも、贅沢仕様が欲しければリュクシュを買えってか)。純正オプションの肘置きが低くて短い。メーカーオプションのナビ(雨のマークは不要)。メーカーオプションのドラレコ(衝...
- 乗り心地
- 振動もなく静か。コンパクトカーとは思えない洗練された乗り心地。
-
パルンさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
とくちゃんぐさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
kenzf1さん
グレード:1.3L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
TAKABOUさん
グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.11
- 総評
- 通勤号なのでしっかりメンテナンスをしてなるべく長く乗りたい。
- 満足している点
- 元々、奥様通勤号でしたが勤め先が変わったのでメインの過走行を抑えるためにオイラの通勤号になりました。 購入した時点では安全装備も充実してお、GK3としては末期だったため良く出来た車だと思う。
- 不満な点
- やはり、オイラが乗るにはパワー不足を感じます。燃費は悪いかな!
- 乗り心地
- 至って普通。
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