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スズキ エブリイランディ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- シートポジションが高い
コンテンツメニューエブリイランディ
グレード情報エブリイランディ
歴代モデル1件エブリイランディ
関連車種2件エブリイランディ
ユーザーレビュー15件エブリイランディ
エブリイランディ
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- シートポジションが高い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 0.0
- 乗り心地:
- 0.0
- 燃費:
- 0.0
- デザイン:
- 0.0
- 積載性:
- 0.0
- 価格:
- 0.0
-
ピックアップレビュー
15年間ありがとう今日でお別れです
2017.3.16
thebuzabuさん
マイカー- グレード:
- XA_4WD(AT) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトで、ワゴンRからの乗り換えなら、全長が30cm伸びただけで扱いやすい。
- 不満な点
- 横風に流される。 燃費は良くない。街乗り7km/L、高速14km/L
- 乗り心地
- 視線が高く、運転しやすかった。
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家族の想い出が一杯詰まった愛車
2023.3.19
thxmw74651さん
マイカー- グレード:
- XC(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- エブリイランディを18年乗っています。随分前から足回りが悪いのでショックアブソーバーを交換したいのですが正規の部品...
- 乗り心地
- -
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不満な点をあれこれ書きましたが、妻と幼児...
2009.1.19
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC_4WD(AT) 2003年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトながら7人乗りはOK!
- 不満な点
- ○エンジンが冷え切っていたら変速ギアが切り替わらない。(スズキ自販さんに聞いたら 「そういう車だから・・・。エンジ...
- 乗り心地
- -
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最初はアトレー7を買うつもりだったんですが...
2007.10.14
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 外観も内装もかなり気に入ってます。色もパールホワイトで大きく見えます。 7人乗りですが取り回しがメチャメチャ良い...
- 不満な点
- 乗り心地がゴツゴツしてる事と後ろのトランクルームが狭い事ですね。 2時間以上の移動は結構腰にきます。
- 乗り心地
- -
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妻が運転するようになり、フリーダから乗り...
2004.5.14
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XA(AT) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- スタイル、小回りが利く、キャプテンシート
- 不満な点
- 荷物が積めない
- 乗り心地
- -
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全体的にとっても気にいってます。あんまり...
2003.12.12
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC(AT) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- なんと言っても小さい。小回りがきく。天井が高いので狭く感じない。 ボディーも素敵。オートステップが子供や年寄りを...
- 不満な点
- スライドシートの閉まりが弱い。子供が閉めると必ず半ドアになるので思いっきり閉めないといけない。思ったより燃費が悪い...
- 乗り心地
- -
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小回りがよく、とにかく駐車場楽々。 妻...
2003.11.9
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC_4WD(AT) 2001年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかくハンドルの切れがいい。 小回りがきいて、駐車場では、最高。 高速以外は、適度なパワーで力不足感じない。
- 不満な点
- 高速で、長い坂道では、トラックを追い越しできない。怖い。 また、高速で横風受けると、振られしまいこわい。 フル...
- 乗り心地
- -
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現在発売中の市販車の中で世界一小さいミニ...
2003.8.9
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 現在発売中の市販車の中で世界で一番小さいミニバン。小さいサイズで7人乗り。ウオークスルーなのも良い。チャイルドシー...
- 不満な点
- 高速走行が不安定。横風に弱い。塗装が弱い(傷がつきやすい)。エンジンパワーも、もう少し欲しい。
- 乗り心地
- -
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7人乗れるのに、小回りが利き、日本のどん...
2003.6.6
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC_4WD(AT) 2001年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 小回りがとても利く。天井が高い(ステップワゴンよりも!)。運転位置が高いので見晴らしが良い。2~3列ウォークスルー...
- 不満な点
- 横風が怖い!高速で100km/hが限界A^^;。荷物がほとんど積めない。
- 乗り心地
- -
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1500ステーションワゴンからの乗り換え...
2003.6.4
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- XC(AT) 2002年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見晴らしのいい高い着座位置で車の小ささを感じない、天井が高いので座布団を敷いてさらに座面を高くしています。 重厚...
- 不満な点
- リア周りが、エブリイワゴンそのままなので安っぽい。 シートが畳めないので、荷物はあまり載らない。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問83件エブリイランディ
-
解決済み
- 2
- 37
このエンブレムは何というブランドのものでしょうか? 自動車の見た目は軽バンっぽかったのですが, ナンバープレートは白色で5ナンバーでした.
2024.2.10 続きを見る -
解決済み
- 2
- 40
数少ないエブリィランディ乗りさん教えてください。 我が家のエブリィランディの変速ショックが酷く困っております。 具体的には1速から2速が酷く、上げ下げどちらもです。車体が揺れるほど、、、 できれば直して乗りたいのですが、スズキに聞い...
2023.10.5 続きを見る -
解決済み
- 2
- 134
どーゆうことですか? スズキのランディを8月8日こらトヨタのOEMとして発売とは。 初代はエブリィランディだったのを、エブリィひそのままスズキで分割したランディをトヨタご発売するのですか?
2022.7.31 続きを見る
所有者データエブリイランディ
-
グレード所有ランキング上位3位
- XC(AT)
- XA(AT)
- XC_4WD(AT)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 63.8%
- AWD
- 36.1%
-
男女比
- 男性
- 87.5%
- 女性
- 10.0%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.4%
- 近畿地方 35.8%
- 東海地方 10.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エブリイランディ
中古車相場 エブリイランディ
買取情報エブリイランディ
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リセール価値エブリイランディ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- XC(AT)
5年後の売却予想価格
新車価格
155.0
売却予想価格
8.2
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 9 | 8 |
8 新車価格の |
8 新車価格の |
1万km | 9 | 8 | 8 | 7 |
2万km | 8 | 7 | 7 | 6 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて エブリイランディ
2001年5月
■2001年5月
軽自動車並みのサイズでありながら、最大7名乗車ができ、さらに4人乗車と多数の荷物の積載、という組み合せも楽しめる小型ワゴン、エブリィプラスが99年6月に登場した。国内の安全基準と新しい欧州安全基準に基づく、社内の衝突テストをクリア。また運転席・助手席のSRSエアバッグ、4輪ABSも標準装備する。その上、ボディはとてもコンパクトで、最小回転半径はわずか4.5m。都市部では最高の乗り物ともいえる。 エンジンはLEV(ロー・エミッション・ビークル)対応の低公害タイプ。中低速域で力強いトルクを発生、街乗りから高速道路まで全域でスムーズでパワフルだ。さらにロックアップ機構付4速オートマチックを採用し、低燃費にも貢献。またエンジンをボディのほぼ真ん中に置くことで、前後重量配分を約50対50にし、走行安定性も向上させた。2001年5月には、マイナーチェンジが行なわれこれまでのエブリィプラスから、エブリィランディに車名が変更された。
関連リンクエブリイランディ
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。