CARVIEW |
トヨタ カローラツーリング 「ワゴン」のユーザーレビュー
Harrys Media Workさん
トヨタ カローラツーリング
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
ワゴン
2023.5.8
- 総評
- TOYOTAの基本の基。
カローラというだけあって 贅を尽くして 至れり尽くせり
と言うよりかは…必要にして充分。
装備 ルックス 共に可もなく不可もなく 万人に受け入れられる
まさに これぞ THE大衆車といったところでしょうか。
トヨタが造る 大衆車のレベルの高さに 感心させられます
見た目だけは とても早そうなんですけどねぇ…笑 - 満足している点
- ワゴンスタイル
荷物を載せて遠出が出来る
ハイブリッドなので とても静かで燃費も良い
給油は月に一回!サイフに とても優しい! - 不満な点
- 圧倒的に足りない加速感
軽自動車よりも狭い後部座席
ハイブリッド車なのに ロードノイズ遮音性が…
とても残念な感じ…
- デザイン
-
4
- シュっとしており、若々しいデザインが好みです
歴代カローラ、ワゴン、バンの中でも とても良いと感じています
二代目TE27や四代目TE71、そして七代目のAE100のように
記憶に残る一台になりそうかな と思います - 走行性能
-
1
- ハイブリッド&CVT変速機 初体験
試乗の際の市街地走行では これで十分と思える加速感に感じられましたが 購入して初めて高速道に乗り 合流加速でベタ踏みした瞬間…悲しいくらいに遅かった…笑
オートクルーズ 自動運転など 一世代前のタイプとはいえ
先進技術の楽チン機能は 結構ありがたいです
長距離移動や渋滞などは 本当に助かります
渋滞中 自動運転で追従→分岐レーンに入って前がひらけた途端に フル加速でカーブに突進するのだけは ちょっと怖い…笑
↑ あるあるですよね? - 乗り心地
-
2
- ブリッツZZRDampers+19インチ35扁平なので それなりです
サブ マシンから乗換えると 魔法の絨毯みたいに
とても静かでソフトに感じます 笑
遮音性は 決して高くはありません - 積載性
-
4
- 十分満足です
タイヤ四本、洗車道具一式など 思う存分積めます
電動ママチャリや家具となると… ちょっと厳しいかなぁ… - 燃費
-
5
- 十分満足です
最長ドライブ=愛知県春日井市まで 750km以上を
無給油で走破 世話になった整備工場に来た年配の方は
920km以上 無給油で走破していました 素晴らしいです - 価格
-
3
- 20系アルファードV6 3.5ℓ S/Cパッケージ
新車で購入→ワンオーナー フルノーマルの
下取りもあったので 思う存分オプションてんこ盛りしても
軽自動車みたいな値段でした - 故障経験
- 全くありません
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格(税込)
-
210.9 〜 256.8
-
- 中古車本体価格
-
109.8 〜 354.2
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。