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トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
293.8 〜 388.4
-
- 中古車本体価格
-
59.1 〜 565.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
376件
星4
141件
星3
45件
星2
9件
星1
7件
-
ミッチ-ω・)さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.27
- 総評
- 運転していても疲れない視界の良さ 見た目のカッコ良さは自分好みです
- 満足している点
- 見た目とサイズ感が好みです 前モデルに比べとてもSUV感が強くなり パワフルな車です
- 不満な点
- どうしても燃費が悪いです、、、 そんなには気にしませんが 細部のチープはあります
- 乗り心地
- 固すぎず良さげです。
-
FUKUFUKUさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
かわぬそさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.9
- 総評
- フルタイム四駆ですが自動で2駆になったりと燃費も期待できそうな作りになっており何より雪国に住んでいるので冬が楽しみでしょうがないです!笑
- 満足している点
- adventureのフロントグリルがとってもお気に入りです!
- 不満な点
- 前乗っていたスーパーチャージャーのノートとどうしても比べてしまい走り出しがもたつく感じが気になります、、
- 乗り心地
- -
-
M-らふさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
イタ飯君さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.3.21
- 総評
- 積載力やレジャーには最適ですが、走り屋を引退した後の自分には少し物足りない車です。 ただ、実用で楽な車なので総評としては満足しています。
- 満足している点
- 燃費は以前所有していたWRXより倍の燃費に変わりました。
- 不満な点
- 踏んでもあまり加速してくれないところです。それと無駄な電子機能がいっぱい装備されていて1年経った今でもちんぷんかんぷんです。
- 乗り心地
- -
-
\たろまさ/さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.20
- 総評
- 乗りたい車に乗れて大満足! これからもいじいじしながら楽しみます!
- 満足している点
- 見た目がとにかくカッコいいのと ガソリン車にしかない ダイナミックトルクベクタリング!の特別感!
- 不満な点
- 燃費は仕方ないかなーって感じです。
- 乗り心地
- -
-
ハクのとーちゃんさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ひこしろうさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.17
- 総評
- オンもオフもそれなりに走れる性能の良さ、そして最高のデザイン、乗り心地
- 満足している点
- 見た目 乗り心地
- 不満な点
- 仕方がない事ですが、ミニバンに比べると積載量が少ない…
- 乗り心地
- -
-
サウス88さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
おーしゃん12さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.14
- 総評
- かなり良いっす
- 満足している点
- カッコよくてカスタムしがいがありそう
- 不満な点
- スタートボタンがハンドルの右にあると良かった。 もっと簡単に デカいタイヤやリフトアップが楽しめたら良かった。
- 乗り心地
- 快適
-
すぎぞさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.12
- 総評
- 純正でツィーター付いててかつシャリ感無いので 全然音良いです 設定でリアのスピーカー切ってフロントのみで 鳴らせば普通にHiFiです ただここから何かするときっと音が崩れます なにもしないの...
- 満足している点
- オフロードパッケージかっこいいよ
- 不満な点
- バックドアのフットセンサー オプション付けたけど全く反応しない 脚が短いからだと回りからイジメラレマス
- 乗り心地
- 最近の日本車はシートが良くなりましたね
-
K君0412さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
DS250さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.11
- 総評
- まずは無骨でカッコいい オフパケ2なので、特別装備も多々あり、なお良い 四駆なのでパワー感はないですが、この程度で、燃費と両立出来れば問題なし
- 満足している点
- 無骨でカッコいいところ
- 不満な点
- ちょっとボディーが大きい
- 乗り心地
- 思ったよりはよい
-
yotamokoさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ II”_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ツルツル@さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.2.19
- 総評
- 取り回しが良い点と路面からの突き上げがC-HRより少ないので運転が楽になりました
- 満足している点
- C-HRからの乗り換えですが車体が大きくなってもC-HRより取り回しが楽です
- 不満な点
- ボディが大きくなった分少々重たさを感じます
- 乗り心地
- -
-
tyc********さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
あすか_askaさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.6
- 総評
- イルミネーション系は正直DIYで何とかなるので、総評で言ったら満足です このクラスはライバル多いですがデザインが気に入った人には買いでしょう!
- 満足している点
- 好きな人にはトコトン刺さるデザインだと思います! 高級感とは無縁ですが、むしろキャラクターにマッチしてる! 動力性能はこのクラスのガソリンエンジンでは申し分なし 燃費も決して悪くない 満足度が高い車!
- 不満な点
- そこまでないけど、強いて言うなら イルミネーションの暗さと少なさ、何故PWスイッチに照明付いてないんだとか、Pレンジ以外に入れたときの減光が暗すぎて光ってるのか分からない等
- 乗り心地
- アドベンチャーグレードなのでシートはやや硬め 車体がしっかりしてるので、段差などでも不快感なし
-
ニヤケイ(横田啓輔)さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ポテト揚げ太郎さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.22
- 総評
- 奥さんも無理なく乗れるサイズで、お買い得感もあり、ファミリー向けのSUVだと思います。
- 満足している点
- 所有欲を満たしてくれる見た目と、乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 他社の同クラスよりカタログ値の燃費がいいが、やはりそこまで燃費が良くないこと。
- 乗り心地
- 柔らかめで、子供は乗ったらすぐ寝ます。
-
lagwagonさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.21
- 総評
- 色々と手を加えれる余地もあり、弄る楽しさもあり、基本的な車としての基本性能は申し分ない ただし、もう少し動力性能を上げて頂けると、色々なシチュエーションで使える車になると思う
- 満足している点
- デザイン、4WDの走行性能、ラゲッジの積載性など インテリアもシンプルで、直感で操作できる
- 不満な点
- 近場の移動が多い為、燃費が極悪 リッター8程度 長距離走ればリッター12〜15程度はいきます
- 乗り心地
- 乗り心地は悪く無い
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