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トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
293.8 〜 388.4
-
- 中古車本体価格
-
59.1 〜 565.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
376件
星4
141件
星3
45件
星2
9件
星1
7件
-
taka35さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
hiron723さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
まむ蔵(ともはるvoxy)さん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.5.17
- 総評
- まだ乗り出したばかりですが、走りの安定性に驚いてます。 遠乗りしても疲れにくい車だと思うのでこれから大事に乗っていきます。
- 満足している点
- 走りの安定性 乗り心地 見た目のカッコ良さ
- 不満な点
- 今のところ見当たりません。
- 乗り心地
- -
-
べるもんちさん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2022.5.16
- 総評
- メインの使用が通勤だけなので、車の機能を使いきれてないですが、良い車だと思います。
- 満足している点
- ボディーがしっかりしているので、走行性、静粛性がとても良いです。
- 不満な点
- ルーフからの雨音が聞こえてくるのが、残念な所。
- 乗り心地
- -
-
MILEさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.5.6
- 総評
- アウトドア(キャンプ)好きなので、オフロードパッケージの無骨な感じが最高です。積載量も多くて重宝してます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
taka@雪山通勤さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.5.4
- 総評
- 移動して滑って帰宅というワンデースノーボーダーにはおそろしく快適な雪山通勤車 2Lのわりによく走るし燃費も合格点です
- 満足している点
- 長野のbeseまで仕事終わってからノンストップで300km走っても全く疲れない快適移動が可能
- 不満な点
- 前車(ランクル200)と比べるとやや劣る悪路(雪上)性能
- 乗り心地
- 高速道路も得意です
-
月音 -つくおと-さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
convoyさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.22
- 総評
- 内装、シート、積載量、デザインと素晴らしい。 通勤メインでたまに出かけるには丁度良いボディサイズ。燃費もそこそこ良く年間平均まリッター12キロ以上は走る。
- 満足している点
- オフパケの顔、デザインが良い。 パワーもそこそこありゲレンデに行く山道も問題ない。
- 不満な点
- 発進時4WDからFFになるまで少しもたつく。 スピードに乗れば問題ない。 RAV4が高級車になりすぎかなと。
- 乗り心地
- 硬すぎず丁度良い。
-
keimyuさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.4.15
- 総評
- 元々乗ってた車がキューブなのでこのRAV4ほんとにいい車だと思います。毎朝の通勤がRAV4に乗ってる時だけ楽しいです!
- 満足している点
- RAV4アドベンチャーを購入して半年ちょっとが過ぎました。前の車が日産キューブという事もありますがこのRAV4凄くいい車だと思います! 車には詳しくないですがとにかく曲がりやすい。自分の贔屓目なのかと思...
- 不満な点
- ディスプレイオーディオを選択したのですがこれが原因? パノラミックビューモニターとバックカメラの画像が10年以上前の車か!って言うほど荒い。半年もすれば慣れますが… 仕事でヴォクシーのハイブリッドに乗...
- 乗り心地
- ちょっと硬め?パフォダンのせい?ポワンポワンはしません。というか自分には分かりませんm(_ _)m
-
Hiroyuki_tさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
くぼたんとさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ヘンノさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.3.28
- 総評
- 格好の良さとダイナミックトルクベクタリングAWD 搭載の安心からどこにでも行ける気がします。
- 満足している点
- カッコいい!マット色のホイール!の奥にチラ見えする 赤いショック!オフパケ最高です!
- 不満な点
- インナードアハンドルの使い勝手、子供には中々の 使い辛さ パワーバックドアのスイッチにロック昨日が無い事
- 乗り心地
- ヨーロッパ向けのC-HRと方向性が少し違って、 アメリカ向けなのか、オフロード向けなのか、 足がゆったりとしたストロークをする気がします。 嫌いでは無いですけどね。
-
たろ三郎さん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.16
- 総評
- 2リッターエンジンのためか、少し立上がりが悪い感じがします。でもそれ以上に乗っても眺めても大満足。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
\たろまさ/さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
Yuppy72さん
グレード:スタイル_4WD(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.29
- 総評
- 通勤とたまに行くゴルフに使用していました。キャディバックも問題なく積めますし、四駆でキャンプや釣りにも活躍できます。
- 満足している点
- 4輪駆動で乗りやすく、スタイルも気に入ってます。色が黒なので、スマートな感じが好きです。
- 不満な点
- 10kちょっとの通勤に使用していたので、燃費が悪かった。
- 乗り心地
- -
-
ZABI ZABIさん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.16
- 総評
- 今後行く予定のキャンプでガンガン使い倒していきたいです。
- 満足している点
- 外観の良さ、前からも後ろからも気に入ってます。操作系のスイッチが使いやすく、ナビ画面も大きくて気に入ってます。ブレーキホールドは便利です。
- 不満な点
- 燃費は今ひとつです、エコモードでもあまり伸びません。
- 乗り心地
- フワフワしてますが、乗り心地は悪くないです。
-
rcu********さん
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ミ☆RYU☆ミさん
グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
たけぞーーーさん
グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
どぅ~。さん
グレード:G“Zパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.12.13
- 総評
- ノーマルでも満足度は高いですが、カスタマイズをしてこその車かなと個人的には感じました。2021年12月モデルから不満点もいくつか解消されているので、これからRAV4の購入を検討されている方はチャンスかなと...
- 満足している点
- 荷物もたくさん積めますし、カスタマイズ性も抜群♪フロントマスクのカッコよさと大きい車体の割に見切りが非常にいいので狭い道も安心。内装の質感も決して低くはなく満足度が高いです。
- 不満な点
- 街乗りメインで尚且つ車体が大きいがゆえに燃費は…夏場はリッター6km…。ベンチレーションも最初からオプション化してほしかった…。
- 乗り心地
- 乗り心地はよいです。
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